Beneteau FIRST 44 PINOKYO usata Prezzo -  559.000  495.000 €


Barca a vela - veliero Beneteau FIRST 44 PINOKYO occasione di seconda mano di tipo veliero da crociera regata dell’anno 2023 con 14.65 m di lunghezza in Spagna

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Con 1 motore/i Yanmar con 75 CV di potenza Beneteau FIRST 44 PINOKYO è un barca a vela - veliero di tipo veliero da crociera regata che ha una lunghezza di 14,65 m e una larghezza di 4,25 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Beneteau è dell’anno 2023 ed è usato. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Beneteau FIRST 44 PINOKYO è di 495.000€. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Beneteau FIRST 44 PINOKYO che abbiamo in vendita.


Beneteau FIRST 44 PINOKYO - Descrizione

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Questa splendida barca a vela Beneteau First 44 Pinokyo Performance, con un design eccezionale, è oggi il collegamento naturale tra il primo 36 e il 53. Coltiva efficienza, eleganza e comfort allo stesso tempo, grazie in particolare alla qualità delle attrezzature che offre un piacere di navigazione senza pari. Con il primo 44, BENETEAU raggiunge la più nobile espressione di crociera-racing: una barca a vela le cui qualità di mare assicurano la felicità sotto vela, senza mai sacrificare comfort ed eleganza. Il piano velico generoso permette al Primo 44 di essere dinamico ed efficiente in tutte le condizioni.



Beneteau FIRST 44 PINOKYO - Attrezzatura

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
ENGINE: YANNMAR
Propeller: 3 elica pieghevole in lama
Note motori: motore a bordo. • Motore Yanmar Diesel: - 57 HP, Sail Drive, Common Rail (standard) • Controllo motore presso la stazione a dritta del timone - Pannello di controllo • Scomparto motore: - Schiuma insonorizzazione - Ventilazione: 2 prese d'aria e 1 prese d'aria forzate • 1 Alternatore (12V / 125Ah) • 1 Serbatoio diesel Lwater / 53 US Gal (sotto l'allarme di poppa)

TANKS
Carburante: 200l
Acqua: 330l
Serbatoi note: PLUMBING • 1 Serbatoio d'acqua dolce rotomoulded 330 L / 87 US Gal, sotto ormeggio in cabina in avanti - 1 Riempitore di coperta • Pompa di acqua elettrica pressurizzata - Serbatoio di espansione - Filtro in linea • 40 L / 11 Scaldaacqua elettrica US Gal (uso motore) • 1 Serbatoio acqua nera rigida ogni WC • Pompe di scarico doccia elettriche • 1 Pompa di bilge elettrica manuale • 1

GALLEY
Acqua calda: sì
Coolbox: cast
Frigorifero: sì
Sistema idrico: sì
Note Galley: GAS • 1 Scatola per 2 bottiglie di gas nell’armadietto di ancoraggio (Diametro: 0,39 x 0,39 Apertura/ 1’3’′ - Cuochi di altezza: 0,51m / 1’8’) • Regolatore e prese di sicurezza rilevatore chiuso Headroom: 1,92m / 6’4’ • Galley a forma di L

ELETTRONICA
Elettronica: Garmin
GPS: Bluechart G3
VHF: sì
Pilota automatico: sì
Plotter: Bluechart G3

Note sugli strumenti di navigazione: WIFI: Fusion RA210 • Windlass control in cockpit con contatore a catena • HiFi: Fusion RA210 + 2 altoparlanti interni & 2 altoparlanti esterni impermeabili • Stazione di ricarica a induzione per smartphone al tavolo grafico • Cabine: zanzariere per l'apertura dei fori • Illuminazione indiretta LED • Schermo Navicolor 3.5', Display a carica batteria 100 • Sensore IBS • 2 batterie ausiliarie aggiuntive VFORMANCE PACK (senza console alla stazione di timone) • 3 schermi di alberi GNX120 7’ + staffa di alberi + copertura • 800 AIS • GARMIN Quatix 7 orologio collegato • Sensore del vento gWind Race - pole 1m / 3’3’’’:Windvane • 24xd star NMEA 2000 aerea GPS • PC APPART BOARD Il tipo di informazioni raccolte (posizione GPS, batterie, informazioni motore, dati di navigazione, ecc.) varia in base alla configurazione della barca.

ELECTRICA

Caricabatteria: sì
Note elettriche: 12 V pannello elettrico (Breaker, Voltmeter, Water gauge, Carburante, Avvertenza batteria, Avvertenza carburante, Avvertimento acqua) + Singola porta USB + Navicolor 2.4’’’’ schermo • circuito 12V • 2 batterie di servizio AGM - 100Ah (per le prime luci 44 versione) • 1 batteria del motore AGM - 50Ah • Interruttore di spegnimento batteria nella cabina a poppa

SAIL
Sails: SAILS 1 principale 3 jib Codice 0 A1 A2 codice 5
Rigging: Rod
Mast: Carbon
palo di spinnaker: 3
Rigging in esecuzione: dinaema
Spars e note di rigging: Blocchi RIGGING 1 Aft Rigging (sets) - C-strand Rigging, - Elementi bloccati a piedi dell'albero, - Facnor Facsilde FR25 illuminazione mainsail track (senza viaggiatore) • Carbon classico albero affusolato, ponte-stepped (+ 1,60m / 5’3’, Risparmio di peso: 75kg / 165 lbs) Una pista principale (senza viaggiatore) - Mainsail fogli traccia nella parte inferiore del cockpit - Harken 1,80 m/5’11’ + traccia Nota: L'albero di carbonio richiede un mastjack (entrambi per l'installazione sulla consegna e per la tensione delle corde durante le regate), attrezzature non fornite dal cantiere. • Cinturino in alluminio laccato nero con attacco Dyneema e anelli di attrito • Le tracce di Genova sul tetto con il viaggiatore e la linea di traino controllata dal cockpit • Furler manuale Genova sul ponte (Facnor Flatdeck) • Dyneema Rigging di corsa completo: - Blocco di scaffalature in lamiera di fieno, - Foglio di fieno Genova

ATTREZZATURA DELLA DECK
Hardware del cazzo: Harken
Punti positivi: Harken
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SICUREZZA
Registrazione CE: sì
estintori: sì
Durata: sì

CONSTRUZIONE
Chiglia: IRON
Note di costruzione: Keel basso vcg ferro + piombo. Nessuna chiglia. • Design secondo i requisiti della direttiva europea e secondo la certificazione CE • struttura certificata ISO 12215 • scafo di infusione a sandwich Balsa • Rivestimento interno strutturale infuso sottovuoto (Fabrics - resina) legato allo scafo • Panino in vetroresina, schiuma PET, ponte di infusione in legno balsa, con rivestimento antiscivolo modello diamante • Chiglia in ghisa fissata con bulloni e piastra in acciaio inox. • Papillon in poliestere, 1m / 3’3’ • Timonerie doppie appese con stock in acciaio inox • Rubinetto colorato bianco - Decorazione in alluminio grigio scafo • 6 buche Hull.

ESTRATTO
Altoparlanti: sì
Scala di nuoto: sì
Note aggiuntive: Smoke detector • Kit pulizia: kit prodotti per la pulizia eco-friendly


Posizione
Paese: Spagna Provincia:

Esclusione di responsabilità
L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Video di Beneteau FIRST 44 PINOKYO


Barca a vela - Veliero Veliero da Crociera Regata con un prezzo compreso tra 400.000 € e 500.000 € e una lunghezza compresa tra 10 m e 15 m
  

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