SPARKMAN&STEPHENS 43 CALIMA de ocasión - Precio: 115.000€
Velero SPARKMAN&STEPHENS 43 CALIMA segunda mano | ocasión de tipo crucero regata del año 1970 con 13.15 m de eslora en Menorca, en Islas Baleares, en España
Datos Básicos / Dimensiones
Motor
Resumen
Con 1 motor(es) YANMAR con 55 CV de potencia SPARKMAN&STEPHENS 43 CALIMA es un velero de tipo crucero regata que tiene 13,15 m de eslora y 3,54 m de manga. En concreto, este modelo del astillero SPARKMAN&STEPHENS es del año 1970 y es de segunda mano. El barco está equipado con 1 camarote(s) / cabina(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del SPARKMAN&STEPHENS 43 CALIMA de ocasión es de 115.000€ y el barco se encuentra en Menorca, España. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del SPARKMAN&STEPHENS 43 CALIMA que tenemos en venta.
SPARKMAN&STEPHENS 43 CALIMA - Descripción
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Calima fue construido originalmente en 1970 en madera de samanguila (maoganía africana) desnudándose en el famoso astillero Carabela-Nick Kenyeres cerca de Barcelona en las mismas líneas de Olin Stephen utilizadas por Nautor para producir el exitoso Swan 43. Comisariada por el heredero de una poderosa familia bancaria, fue una participante distinguida en muchas regatas nacionales e internacionales de los años 70 y 75.
Su actual propietario, un experto yate, dio nueva vida a este hermoso barco en el 2000 combinando el genio de sus líneas SENTE con la última tecnología compuesta. Renacido, aligerado y con un plan de vela substancialmente ampliado diseñado por Alan Gilbert, Calima hizo un regreso impresionante en la clase IRC-2 y colocar el sexto en general en el Fastnet 2001.
Constantemente actualizado desde que con el equipo más reciente y sin falta de comodidades creativas para su doble deber como crucero rápido. Calima ha seguido cobrando platería hasta hoy.
Ella es, en suma, una nave verdaderamente excepcional, mantenida a un muy buen estándar y totalmente equipada.
Tipo: IRC Masthead Sloop
Certificación: Océano
Diseñador: Olin Stephens (Sparkman & Stephens, NY). Número de diseño original: S plagaS-197-W, 1968
Constructor: Astilleros Carabela, St. Adrià del Besòs (Barcelona, España)
Año de construcción:
1970: Construcción original
2000: Reconstrucción total (ver Detalles de Reconstrucción)
2008: Reparación mayor, nueva plataforma PBO, timón a medida, motor y velero
Keel: Fin-lead
Constructor: Astilleros Carabela
Diseñador: Olin Stephens Sparkman " Stephens
Astillero: Carabela-Nick Kenyeres
SPARKMAN&STEPHENS 43 CALIMA - Equipamiento
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
ENGINE
Motores: Yanmar 4JH4AE 55CV
Propeller: hélice de carreras plegable de dos hojas
SD-50 Saildrive (2008)
Escalera: Espada de alto respeto diseñada a medida, núcleo Corecelll y epoxy con nuevo eje de acero (2008)
INSTRUMENTOS DE NAVIGACIÓN
VHF: Thrane " Thrane DSC
Piloto automático: Brookes & Gatehouse Hydra instruments - B plagaG Hércules Plotter: Geonav II-C Plotter
NOTAS:
NAVIGATION
Geonav II-C Plotter
Autopilot:
Brookes " Gatehouse Instrumentos hidráulicos
Hércules B
Comunicaciones:
Thrane & Thrane DSC VHF (2 antenas)
Antena aislada SSB en el respaldo
antena GSM
DECK HARDWARE
Herraje de cubierta: HARKEN
Ganchos: HARKEN
SAILS
Velas: Velas: Furling genoa, mainsail y un spinnaker.
Rigging: SLOOP MARCONI
Mast: carbono
Boom: carbono
RIG:
Mast y boom original reemplazados por espasadores de fibra de carbono diseñados por SP Technologies y fabricados por Nordic Mast, añadiendo 2 metros de altura. Rastreos y hardware dañados.
Plan de vela diseñado por Alan Gilbert (ex-S plagaS) específicamente para Calima.
Medidas actuales de la plataforma:
P: 15.65
E: 5.22
J: 5.33
I: 17.90
Corriente de certificado IRC
ELECTRICAL
2 × 300 Baterías de servicio Ah AGM
1 × Optima 80 Ah motor batería
Sistema de gestión de baterías Adverc DC
Mastervolt 50 Ah / 1.500w Charger – Inverter
Monito de batería Mastervolt
CONSTRUCCIÓN
KEEL: Fin-lead
NOTAS:
2000 Reconozco:
Calima fue construido originalmente en madera de samanguila (Maogania africana) de la franja. Los marcos originales de casco, vigas y estructuras de carga fueron reconstruidos. Hull completamente derramado con 300 gr/m2 de fibra de carbono piel exterior que proporciona fuerza y rigidez masivas.
Los tablones de cubierta fueron renovados y replanificados con teca Birmania de 14 mm. Land tackle:
1 × 25 kg Ancla Rocna con 35 m SS 10 mm cadena y 50 cuerda de nylon
1 × 7 kg Fortaleza Lewmar cuerda vertical / cadena de viento eléctrico
ACCOMMODATIONS
Número de plazas: 8
Número de cabinas: 1
Ducha: sí
EXTRAS:
CANVAS:
Solución
toldo de verano (cubiertas de mástil a backstay)
Otros temas:
escalerilla
ducha de cubierta de agua dulce / alta mar
Múltiples repuestos
PALMARES
2001 Fastnet
Primera clase
6a general
2002/2011 Giraglia
Total 2002
2009 1st:
2011 3tr
Clase, cinco primeros En clase, primera :
2 Palma Vela
6 Menorca San Juan
1 Ruta de la Sal
2 Pepe Tomás
3 Voile de Saint Tropez
14 Vela Clasica Menorca
Ubicación
Exención de responsabilidades
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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