Royal Huisman 49 de ocasión - Precio: 135.000€
Velero Royal Huisman 49 segunda mano | ocasión de tipo crucero del año 1973 con 14.85 m de eslora en Portugal
Datos Básicos / Dimensiones
Motor
Resumen
Con 1 motor(es) Mitsubishi con 65 CV de potencia Royal Huisman 49 es un velero de tipo crucero que tiene 14,85 m de eslora y 4,5 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Royal Huisman es del año 1973 y es de segunda mano. Para los interesados en comprarlo, el precio del Royal Huisman 49 de ocasión es de 135.000€ y el barco se encuentra en Portugal. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Royal Huisman 49 que tenemos en venta.
Royal Huisman 49 - Descripción
TRADUCIDO CON GOOGLE TRANSLATE:
Construido originalmente (1973) como un yate de carreras con cubierta a ras de suelo para la Admiral Cup, diseñado por Frans Maas, famoso navegante y constructor de barcos. Renovado y reacondicionado a lo largo de los años con muchas mejoras.
Algunos equipos:
Electrónica:
Radar Raymarine, Chartplotter Raymarine E80, Tri-data Raymarine ST60, Estación de viento Raymarine ST60, Piloto automático ST6002
Energía:
4 baterías de servicio AGM 250 Ah (2022), 1 batería de arranque AGM 100 Ah (2022), Cargador de batería/Inversor Victron, 2 paneles solares, Generador
Velas:
Vela mayor, génova, Reacher (nuevo)
Comodidad:
Doghouse de aluminio, Hélice nueva de 3 palas Volvo Penta.
Royal Huisman 49 - Equipamiento
Algunos equipos:
Electrónica:
Radar Raymarine, Chartplotter Raymarine E80, Tri-data Raymarine ST60, Estación de viento Raymarine ST60, Piloto automático ST6002
Energía:
4 baterías de servicio AGM 250 Ah (2022), 1 batería de arranque AGM 100 Ah (2022), Cargador de batería/Inversor Victron, 2 paneles solares, Generador
Velas:
Vela mayor, génova, Reacher (nuevo)
Comodidad:
Doghouse de aluminio, Hélice nueva de 3 palas Volvo Penta.
Ubicación
Exención de responsabilidades
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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