Royal Huisman 49 usata - Prezzo: 135.000€
Barca a vela - veliero Royal Huisman 49 occasione di seconda mano di tipo crociera dell’anno 1973 con 14.85 m di lunghezza in Portogallo
Dati di Base
Motore
Sommario
Con 1 motore/i Mitsubishi con 65 CV di potenza Royal Huisman 49 è un barca a vela - veliero di tipo crociera che ha una lunghezza di 14,85 m e una larghezza di 4,5 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Royal Huisman è dell’anno 1973 ed è usato. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Royal Huisman 49 è di 135.000€ e il barco si trova in Portogallo. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Royal Huisman 49 che abbiamo in vendita.
Royal Huisman 49 - Descrizione
TRADOTTO CON GOOGLE TRANSLATE:
Costruito originariamente (1973) come yacht da regata flush-deck per l'Admiral Cup, progettato da Frans Maas, famoso velista e costruttore di barche. Rinnovato e riadattato nel corso degli anni con molti aggiornamenti.
Alcune attrezzature:
Elettronica:
Radar Raymarine, Chartplotter Raymarine E80, Tri-data Raymarine ST60, Stazione del vento Raymarine ST60, Pilota automatico ST6002
Energia:
4 x batterie di servizio AGM 250 Ah (2022), 1 x batteria di avviamento AGM 100 Ah (2022), Caricabatterie/Inverter Victron, 2 x pannelli solari, Generatore
Vele:
Randa, genoa, Reacher (nuovo)
Comfort:
Cuccia in alluminio, nuova elica Volvo Penta a 3 pale.
Royal Huisman 49 - Attrezzatura
Alcune attrezzature:
Elettronica:
Radar Raymarine, Chartplotter Raymarine E80, Tri-data Raymarine ST60, Stazione del vento Raymarine ST60, Pilota automatico ST6002
Energia:
4 x batterie di servizio AGM 250 Ah (2022), 1 x batteria di avviamento AGM 100 Ah (2022), Caricabatterie/Inverter Victron, 2 x pannelli solari, Generatore
Vele:
Randa, genoa, Reacher (nuovo)
Comfort:
Cuccia in alluminio, nuova elica Volvo Penta a 3 pale.
Posizione
Esclusione di responsabilità
L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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