* 45.000 GBP
* 45.000 GBP
Del astillero Princess contamos con el barco a motor Princess 360 en venta de segunda mano. Está construido en el año 1995 y tiene un precio de 52.015€. Esta embarcación tiene 11,58 m de eslora y 3,81 m de manga. Dispone de 2 camarote(s) / cabina(s). Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Princess 360 debes saber que está ubicado en Ayrshire del Norte, Reino Unido. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Princess 360 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
'Clare IV' a Princess 360 es un barco de motor de flybridge bien registrado que combina rendimiento, comodidad y estilo atemporal. Diseñada tanto para las estancias de crucero costero como extendida a bordo, ofrece un amplio diseño para su tamaño, con acabados refinados y diseño práctico en todo. Su casco profundo-V asegura un manejo seguro en el mar, mientras que su interior proporciona un cálido y acogedor retiro.
Powered by twin Volvo Penta TAMD63L-A engine with 636hp giving her good performance. Está equipada con un Generador y buena electrónica.
Gran vee con chines duros, grandes paneles planos a popa con dos filas de pulverizador longitudinal ambos lados hacia adelante para rigidez y rendimiento.
Heavily reinforced underbody as part of the hull structure around the P brackets and stern tubes.
El casco es antiincrustado sobre un gelcoat primo. La pintura está en buenas condiciones.
amplio puente de vuelo con estación de helm, asientos y sunpad
Aft cabina con suelo de teca y zona de estar
Decks laterales anchos para un movimiento seguro hacia adelante
Foredeck sunbathing area
Plataforma de baño integrada con escalera de baño
Carriles y accesorios de acero inoxidable en todas partes
Sistema hidráulico simple que comprende la bomba hidráulica operada por rueda en ambas posiciones.
Motor & Performance
Motores diesel duales Volvo Penta TAMD 63 L-A Turbo motor cargado.
Gama de potencia: aprox. 318 HP por motor.
Velocidad de crucero: 18 a 22 nudos.
Velocidad máxima: 26-30 nudos.
Propulsión accionadora para la fiabilidad y eficiencia en los soportes P.
2x Cuatro propulsores.
Trim Tabs
Sistema eléctrico
Sistema de 12 voltios
El buque está equipado con un sistema eléctrico DC de 12 voltios que comprende baterías cargadas por los alternadores del motor,
230V cargador de batería y generador de conexión a tierra AC
en un armario dedicado y panel de viaje 230v AC adyacente.
Un interruptor maestro en el timón. Todos los sistemas del barco energizan. El segundo interruptor maestro energiza los circuitos del motor.
Seis baterías están dispuestas en cuatro bancos. Dos bancos situados debajo en el espacio del motor hacia adelante en cajas GRP dedicadas. Banco 1) Dos baterías de servicio al puerto. Banco 2) Dos baterías de arranque de motor a estribor. 3) Un generador de arranque de la batería de 53Ah en el espacio de lazarette y 4)
Batería de Bowthruster de 95Ah debajo de la fortaleza. Baterías seguras cuando las tapas están equipadas.
Sistema AC
El buque está equipado con una fuente de baja carga para conectarse a un enchufe de pontón, y un pequeño generador diesel a bordo para suministro independiente.
Estos sistemas son principalmente para energizar la cocina. Hay un monitor de control y un interruptor cruzado en el dobladillo inferior para potencia o generador de la orilla.
Individual 16A entrada situada en el armario de la cabina de popa a estribor y cable se proporciona.
Generador
Mastervolt 3 KVA generador diesel de refrigeración indirecta de cilindro único equipado en una caja de susurros insonorizada dedicada en la lazarette con arranque remoto en el borde inferior.
Water System
El buque está equipado con un sistema de agua caliente y fría, que incluye un tanque de alimentación de agua a la galera, lavabos para compartimientos mediante bomba activada por presión.
Calorificador Vertical Caldera rápida o similar de 50 Litros de capacidad.
Bomba de ducha automática equipada en compartimiento.
Tanqueaje
Tanques dobles de combustible en acero inoxidable con 375 cada capacidad haciendo un total de 750. Ambos tanques sustituyeron recientemente.
Tanque de agua individual en aluminio con capacidad de 380 litros.
Sostenimiento único Tanque en aluminio con capacidad de 150 litros.
La Princesa 360 es particularmente admirada por su acogedor y confortable alojamiento, por lo que es ideal para los huéspedes de crucero familiar o entretenidos.
Salón
El saloón principal es luminoso y ventilado, gracias a grandes ventanales panorámicos que inundan el espacio con luz natural. La zona de estar cuenta con un cómodo sofá en forma de U que rodea una mesa de comedor, creando un ambiente sociable para comidas o relajación. Opposite, asientos adicionales o armarios ofrece almacenamiento práctico y un lugar para los sistemas de entretenimiento.
Terminado en una cálida y de alta calidad de madera con suave tapicería, el salón ofrece un ambiente acogedor y casi hogareño, perfecto para relajarse después de un día en el agua.
Galley
Situado a pocos pasos del salón, la galera es práctica y bien equipada. Incluye:
eléctrico
Horno de microondas
Refrigerador
Fregadero de acero inoxidable con agua caliente y fría
Amplio almacenamiento para provisiones y utensilios de cocina
Su diseño semiabierto permite al cocinero permanecer conectado con los huéspedes en el salón, manteniendo un espacio de trabajo dedicado.
Master Cabin (Adelante)
La cabina principal delantera ofrece un generoso conjunto doble de litera centralmente, con armarios de almacenamiento y armarios a ambos lados. Las escotillas y los baches proporcionan luz natural y ventilación, mejorando la comodidad durante estancias nocturnas.
El diseño de la cabina enfatiza la practicidad y la comodidad, lo que lo convierte en un relajante retiro privado.
Guest Cabin (Twin)
La cabina de invitados cuenta con dos camas individuales, lo que lo hace ideal para amigos o familia. Con su propio almacenamiento y diseño reflexivo, proporciona una zona de dormir cómoda y privada.
Heads & Shower
El yate está equipado con un compartimento de cabezas compartidas, incluyendo:
Inodoro marino,Basina con unidad de vanidad y zona de ducha separada (en muchos diseños)
El espacio está diseñado y terminado eficientemente a un alto nivel, garantizando la comodidad para todos a bordo.
Estaciones de Helm
Baja Helm: Situado en el salón con excelente visibilidad e instrumentación completa
Flybridge Helm: Ofrece vistas de mando, ideal para la navegación en tiempo justo
Calefacción
Calentador diesel Eberspacher de 5Kw con salidas en cada cabina.
Dirección de salón y posición Flybridge helm.
Raymarine RL80C MDF en el timón superior.
Autohelm GPS en el nivel inferior ..
Raymarine RL70 C en el timón inferior ..
Velocidad y registro Autohelm en el dobladillo inferior.
Gráfico ST60 en el timón superior.
Sonido de profundidad Autoayuda en el dobladillo inferior.
Raymarine cerró la unidad de radar analógico en arco.
Autohelm ST6000 Autopilot encabeza unidades en ambos cascos.
VHF Raymarine Ray240E VHF en el timón inferior.
Plastimo Offshore 105 brújula en ambos helms. No hay tarjeta de desviación avistada.
Mooring y Anchoring
Windlassor de Lewmar eléctrico con controles de pie en el foredeck y controles de mano en ambos helms.
Principal: 20 kg (44lb) ancla tipo de arado en arco conectado a cadena galvanizada de 8mm de enlace estrecho. (Lengh unknown)
Diversas verrugas y carpetas.
Canastas de defensa.
2x Boathook
Seguridad
Liferaft, Seago 4 persona en bote. Número de serie: Li 04021R. Parece joven, sin fecha para verificar. Asegúrate en una cuna.
Chaquetas salvavidas, dos a bordo.
Caballo.
Varios extintores de polvo a bordo más un antiguo extintor automático en la era del espacio del motor desconocido.
Horn, unidad de dos toneladas de acero inoxidable en flybridge – no funciona.
Entretenimiento
RADIO: Sistema Blaupunkt con altavoces,
General
Davits
Limpiaparabrisas
Cubierta de pantalla de viento.
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
Estás en: