NEPTUNE 33 de ocasiónPrecio -  40.832 €*

Velero NEPTUNE 33 segunda mano | ocasión de tipo crucero del año 1982 con 9.98 m de eslora en Ardrossan, Ayrshire del Norte, Reino Unido

NEPTUNE 33 es un velero de tipo crucero que tiene 9,98 m de eslora y 3,05 m de manga. En concreto, este modelo del astillero NEPTUNE es del año 1982 y es de segunda mano. El barco está equipado con 2 camarote(s) / cabina(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del NEPTUNE 33 de ocasión es de 40.832€ y el barco se encuentra en Ardrossan, Reino Unido. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del NEPTUNE 33 que tenemos en venta.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.

Resumen

Zenith es un Neptunian 33 ketch, diseñado por Alan Buchanan y construido por Tyler Boat Co. en 1982 a Lloyds A1 Quality standards. Este barco de vela centro-cockpit se adapta a las familias que buscan un barco práctico para cruceros costeros, así como a individuos o parejas que buscan una opción compacta y manejable de a bordo.

El barco ofrece seis berths a través de tres cabinas, amplio almacenamiento y actualizaciones modernas como un propulsor de arco, carga solar, AIS, piloto automático y un sistema de calefacción versátil. Con un diseño probado y mantenimiento consistente, Zenith está equipado para salidas familiares cortas y tiempo extendido en el agua.

Su plataforma de ketch proporciona un manejo equilibrado y simplifica la navegación con un pequeño equipo, apoyado por un potente y fiable motor Beta 38hp con horas bajas (bajo 1100). La capacidad de mano corta es mejorada por un impulsor de arco Vetus 55kgf.

Discription

Zenith es un Neptunian 33 ketch, diseñado por Alan Buchanan y construido por Tyler Boat Co. en 1982 a Lloyds A1 Quality standards. Este barco de vela centro-cockpit se adapta a las familias que buscan un barco práctico para cruceros costeros, así como a individuos o parejas que buscan una opción compacta y manejable de a bordo.

El barco ofrece seis berths a través de tres cabinas, amplio almacenamiento y actualizaciones modernas como un propulsor de arco, carga solar, AIS, piloto automático y un sistema de calefacción versátil. Con un diseño probado y mantenimiento consistente, Zenith está equipado para salidas familiares cortas y tiempo extendido en el agua.

Su plataforma de ketch proporciona un manejo equilibrado y simplifica la navegación con un pequeño equipo, apoyado por un potente y fiable motor Beta 38hp con horas bajas (bajo 1100). La capacidad de mano corta es mejorada por un impulsor de arco Vetus 55kgf.

Construcción

Diseñado por Alan Buchanan, el casco y la cubierta fue construido por Tyler Mouldings y el interior por Johnson, Sons y Jago Ltd de Essex.

El casco, la cubierta y la superestructura son todo GRP con azul pálido no slip en la cubierta.

Tiene una quilla larga con balasta encapsulada, un timón colgado de transom con dirección de rueda en una cabina de estilo central.

Blakes Seacocks todos removidos, recalentados y engrasados 2022.

Limpiaparabrisas en motor de rueda removido y los arbustos cambiaron 2021.

El inconveniente del barco fue tratado previamente con un abrigo de cobre - al final de la temporada 2024, dada una revisión de su rendimiento por Marina Staff fue limpiado y preparado para reemplazar con antiincrustación convencional (Spring 2025). Ha sido recubierto con dos capas de Primocon Internacional para proporcionar una base sólida para la aplicación de nueva protección antiincrustante.

2 x Tins de 2.5L Hempel Cruising Performer antifoul (Red) comprado 2025. En tiendas y listo para que el nuevo propietario se aplique.

Mecánica

Powered by a Beta 38hp 4 cilindro inboard motor diesel marino con accionamiento de eje a un soporte fijo de 3 cuchillas. Sólo más de mil horas de duración.

Rodamiento de eje lubricado por agua.

Nuevo rodamiento Thrust y servicio profesional 2021. También se instaló un sistema de pulido de combustible junto con los filtros normales montados en motor. Racor Pre-Fuel Filter. Dos nuevos filtros Parker Racor comprados & añadidos a repuestos/tiendas (2025).

Propulsor de arco Vetus 55Kgf.

Cortador de cuerda.

Todos los filtros de petróleo y combustible cambiaron anualmente.

Refrigeración de agua fresca y marina a través de un intercambio de calor con tanque de cabecera. Ingestión de agua cruda y el intercambiador de calor eliminado limpiado y descalificado 2022

Menos de 1100 horas de funcionamiento desde que se instaló este motor y los últimos servicios fueron a las 957 horas (2023) y luego a las 1042 horas (2024).

Los spares incluyen Filtros, Impellor, Cinturones de Alternador y Anodes, Filtros Parker, etc.

Seawater outlet manifold reemplazado 2019

Anodes sustituyó 2020 y 2022, 2023, 2024, 2025.

Electrical

El sistema eléctrico de 12v barcos está alimentado por 3 x 12 volt 175 baterías amplificadoras todas las nuevas 2021 equipadas en nueva bandeja de acero inoxidable.

1 x sellado 12v 120ah batería interna - nuevo 2021

1 x sellado 12v 90ah motor de arranque batería - nuevo 2018

1 batería dedicada para propulsor de arco nuevo agosto 2020

220v potencia de costa con cable

Nuevo cargador Soberano 40Ah 2022 y nuevo cargador de batería Soberana para Bow Thruster - baterías nuevas 2021

Nuevo Regulador de Cargador Solar 2022

Water System

Sistema de agua fría y caliente con Hotpot.

El sistema de calefacción de agua está diseñado e instalado inteligentemente - hay un calorificador Surecal con dos espirales, con bucles independientes alimentados por el motor y también el calentador diesel mojado Webasto Thermotop 'C'. Este diesel de calor se alimenta del tanque de estribor. La línea de calefacción se alimenta no sólo al Calorificador (para el agua caliente doméstica) sino también a través de dos calentadores de aire soplados del sistema húmedo (uno en cada cabina).

En resumen - 3 maneras independientes de calentar el agua - Calorificador del motor, Calentador de inmersión de 240v alimentado por el calentador de inmersión o calentador Webasto Diesel Thermotop C.

Webasto Thermotop C kit de servicio nuevo (2024).

En PDF se ha elaborado un diagrama de visualización de las líneas de operación y fontanería de todo el sistema de agua caliente. Ver fotos / disponibles por correo electrónico bajo petición.

Tanqueaje

2 tanques de GRP - capacidad total 100gal. Los tanques de combustible están justo debajo de lleno - incluido con la venta.

1 tanque de agua GRP - capacidad 100gal. Desinfectado, lavado y despilfarrado anualmente.

Nuevo filtro de agua fría (en línea) equipado bajo galera 2024.

Mast, Rigging y Velas

Ketch rematado con masts de aleación y booms de Sparcraft que es apoyado por 1 x 19 riego de acero inoxidable (14 años de edad).

Prepárate para la manipulación de trenzas (nueva Primavera 2018). Nuevo mizzen backstays 2020.

Reef único en el salvamento principal y mizzen

Stackpacks tanto en la vela principal como en mizzen

Ambos Stackpacks han tenido nuevas cremalleras profesionales 2025

Lazy Jacks en la vela principal y mizzen

Mobiliario velo.

Reemplazar los pasadores inspeccionados y tensados y divididos sustituyó 2021

Naves Inventario

Génova por East Coast Sails en Terylene en buenas condiciones.

2008 Principal por East Coast Sails en Terylene en muy buenas condiciones. totalmente batido.

2008 Mizzen by East Coast Sails in Terylene in good condition battened.

Varias velas de repuesto incluyendo, principal, mizzen & jibs y gorro de crucero.

Todas las velas lavado y comprobado Primavera 2022 y también Primavera 2025.

Alojamiento

Zenith duerme seis en tres cabañas. Una característica útil del barco es que la cabina trasera está separada de las cabinas delanteras, con sus propias cabezas dedicadas.

La cabina delantera tiene dos camas individuales o dobles con relleno para hacer una doble litera. Nuevo colchón 2022. Tiene un amplio almacenamiento debajo de la litera y en taquillas arriba.

Hay un casillero de cadena hacia adelante y batería y Bow Thruster debajo de las literas del extremo delantero. También hay un interruptor para el parabrisas, aislante de propulsor de arco y extintor de incendios instalado en el lado del puerto.

Avances hacia el lado del puerto con torsión Jabsco y cierre el inodoro, lava la cuenca de la mano con agua corriente caliente y fría. Hay un casillero sobre el lavabo adecuado para artículos de aseo. Frente a las cabezas es un armario colgando que también almacena el sistema de gestión de baterías Sterling para la batería de propulsor de arco.

El salón es grande con amplio salón. Tiene asientos en forma de U que se convierte en un amplio tamaño doble de litera. Hay estiba debajo de los asientos, así como en los taquillas en el lado del puerto. Junto con el estiba de la gráfica, detrás de los agujeros de coño fijados. El interior está terminado en la tapicería de teca y tela roja.

Reloj y barómetro

12v cabina de iluminación

12v Nevera que se puede adaptar para escapar de la potencia de la orilla de 240 voltios

La cabina de popa tiene dos camas individuales (puerto y estribor). Hay un armario almacenando el calorificador de Sureflo y la unidad de calefacción de aire caliente Webasto Hay taquillas en ambos lados y por encima del equipo de dirección.

La cabina de popa también tiene sus propias cabezas en el lado del puerto con un baño Jabsco, nuevo en 2019 y atendido en 2024. Sobre el retrete hay un lavabo con agua corriente caliente y fría.

Cocina con reciente (2022) cocina de acero inoxidable 2 anillo de gas, parrilla y horno. Sistema de filtro de agua (Filter reemplazó 2024) para fregadero con agua caliente y fría presurizada y bomba de agua fría manual de respaldo. Hay una tabla de drenaje en el fregadero y un montón de espacio de preparación.

12v Nevera que se puede adaptar para escapar de la corriente de 240 voltios. Esta Nevera es de primera aparición. Nuevo sistema de refrigeración y controles equipados 2022.

Inventario - Equipo de cubierta y cubierta

Las cubiertas laterales se pueden acceder fácilmente desde la casa de ruedas Port & Starboard - conducen a la cubierta espaciosa que está asegurada por un púlpito de acero inoxidable, estanillas de acero inoxidable con alambres de doble guardia recubiertos de PVC de acero inoxidable y una cabina de empuje de acero inoxidable.

Un rodillo de arco.

Windlassor de anclaje eléctrico Lewmar con controles duales - interruptores de cabina y pie remoto en el frente.

Anchoring

4 anclas incluidas.

Main ground tackle: Knox Ancla de 18 kg como ancla principal (Nuevo, 2023).

See http://www.knoxanchors.com

80m de cadena de 8 mm y de nylon warp.

Manantial de anclaje Knox con gancho de acero al carbono de 8mm.

Backup Main - Lewmar Delta 16kg - Bought (New, 2022) - este fue el ancla principal de los propietarios anteriores.

Kedge - Bulldog 12 - utilizado anteriormente como ancla principal en un Starlight 35, Aluminium, 6.5kg.

También hay un ancla CQR montado en el frente.

Equipamiento y equipamiento de cubierta

Puesto Samson

Cockpit Tent - Ventanas limpias y nuevas cosidas profesionalmente en (2024)

Asientos en la cabina

Davits by Vetus

3 x Ganchos manual de lewmar.

2 Lewmar 30 Ganchos primarios manuales de auto-compuesta de 2 velocidades.

Equipo de navegación

Raymarine AIS Transceiver (2021)

Raymarine Axiom 7 plotter en cabina - (2018)

Autopilot de rueda Raymarine - 2018

El equipo de Raymarine arriba está conectado y la ruta activa en el plotter se puede esclavizar al piloto de ruedas.

Icom DSC VHF radio en saloon y repetidor en la cabina con DSC

Furuno GPS - 2018

Silva eco sonora en casa de ruedas

Sestrel Moor compasss

Furuno radar

Silva velocidad y registro

Velocidad del viento Silva

Luces Nav y luz de cubierta

Equipo de seguridad

4 hombre Plastimo Canister salvavidas (último atendido 2021, expirado 2024)

Bomba de achique eléctrico

Bomba de achique manual - Whale Mk5 - recientemente reemplazada (2024)

Manta de fuego renovada 2021

3 extintores de incendio manual. 1x Extintor automático de la sala de motor (nuevo 2022)

Jack se queda

El monitor de gas x2 fue reemplazado 2019

Un nuevo sensor de dióxido de carbono y la alarma de humo nuevo 2021

Dirección de emergencia - aft Cabin

Dan-buoy

General

Boathook

Cockpit Tent - Ventanas limpias y nuevas cosidas profesionalmente en (2025)

Pescado Rod Holder

Reloj y Barómetro en cabina

Casi nuevo dinghy - Seago 260 SL (2023) - excelente estado - con cubierta UV

Nuevo paso del fender inflable en blanco (2024)

Conjunto completo de 6 grandes fenderes huracanes en gris oscuro (nuevo 2023)

Gran presa de bolas Huracán en gris oscuro (nuevo 2023)

4 fenders blancos adicionales

Líneas de amarre adecuadas y cuerda.

Defectos conocidos

La luz blanca nav en la parte trasera necesita reemplazar.

Life-raft está caducado y necesita servicio.

El ánodo del impulsor de arco es medio usado y será reemplazado antes de la venta.

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