NEPTUNE 33 usadoPreço -  40.832 €*

Barco à vela - veleiro NEPTUNE 33 em segunda mão oportunidade do tipo crucero do ano 1982 com 9.98 m de comprimento em Ardrossan, Ayrshire do Norte, Reino Unido

NEPTUNE 33 é um barco à vela - veleiro do tipo crucero com 9,98 m de comprimento e 3,05 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro NEPTUNE é do ano 1982 e é usado. O barco está equipado com 2 camarote(s) / cabina(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do NEPTUNE 33 usado é de 40 832€ e o barco está localizado em Ardrossan, Reino Unido. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do NEPTUNE 33 que temos à venda.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Resumo

Zenith é um ketch Neptunian 33, projetado por Alan Buchanan e construído pela Tyler Boat Co. em 1982 para Lloyds A1 Qualidade padrões. Este barco à vela centro-cockpit serviria às famílias que procuram um barco prático para cruzeiros costeiros, bem como indivíduos ou casais que procuram uma opção de liveaboard compacto e gerenciável.

O barco oferece seis beliches em três cabines, armazenamento amplo e atualizações modernas como um propulsor de arco, carregamento solar, AIS, piloto automático e um sistema de aquecimento versátil. Com um design comprovado e manutenção consistente, Zenith está equipado para passeios em família curtos e tempo prolongado na água.

Seu ketch rig oferece manuseio equilibrado e simplifica a navegação com uma pequena tripulação, apoiada por um poderoso e confiável motor Beta 38hp com horas baixas (menos de 1100). A capacidade de mão curta é aumentada por um propulsor de arco Vetus 55kgf.

Discrição

Zenith é um ketch Neptunian 33, projetado por Alan Buchanan e construído pela Tyler Boat Co. em 1982 para Lloyds A1 Qualidade padrões. Este barco à vela centro-cockpit serviria às famílias que procuram um barco prático para cruzeiros costeiros, bem como indivíduos ou casais que procuram uma opção de liveaboard compacto e gerenciável.

O barco oferece seis beliches em três cabines, armazenamento amplo e atualizações modernas como um propulsor de arco, carregamento solar, AIS, piloto automático e um sistema de aquecimento versátil. Com um design comprovado e manutenção consistente, Zenith está equipado para passeios em família curtos e tempo prolongado na água.

Seu ketch rig oferece manuseio equilibrado e simplifica a navegação com uma pequena tripulação, apoiada por um poderoso e confiável motor Beta 38hp com horas baixas (menos de 1100). A capacidade de mão curta é aumentada por um propulsor de arco Vetus 55kgf.

Construção

Projetado por Alan Buchanan, o casco e convés foi construído por Tyler Moldings e o interior por Johnson, Sons e Jago Ltd de Essex.

O casco, convés e superestrutura são todos GRP com azul pálido não-desliza no convés.

Ela tem uma quilha longa com chumbo lastro encapsulado, um leme suspenso transom com direção de roda em um cockpit de estilo central.

Blakes cocks todos removidos, reground e lubrificado 2022.

limpador de pára-brisas no motor roda removido verificado e arbustos mudou 2021.

A parte inferior do barco foi previamente tratada com um revestimento de cobre - no final da temporada 2024, dada uma revisão de seu desempenho por Marina Staff foi limpo e preparado para substituição com antiincrustação convencional (Primavera 2025). Foi revestido com duas camadas de Primocon Internacional para fornecer uma base de primer sólido para aplicação de nova proteção anti-incrustante.

2 x Estanho de 2,5L Hempel Cruising Performer antifoul (Red) comprado 2025. Nas lojas e pronto para novo proprietário para se candidatar.

Mecânico

Alimentado por um motor diesel marinho de 4 cilindros Beta 38hp com transmissão de eixo para um suporte fixo de 3 lâminas. Pouco mais de mil horas de funcionamento.

Chuva de eixo lubrificado com água.

Novo rolamento Thrust e serviço profissional 2021. Um sistema de polimento de combustível também foi instalado junto com os filtros normais montados no motor. Filtro Racor Pré-Fuel. Dois novos filtros Parker Racor comprados e adicionados às lojas de reposição (2025).

Vetus 55Kgf propulsor de proa.

Cortador de corda.

Todos os filtros de óleo e combustível mudaram anualmente.

Refrigeração de água fresca e do mar através de uma troca de calor com tanque de cabeçalho. Consumo de água bruta e trocador de calor removido limpo e descalço 2022

Menos de 1100 horas de funcionamento desde que este motor foi instalado e últimos serviços foram em 957 horas (2023) e, em seguida, em 1042 horas (2024).

Sobressalentes incluem Filtros, Impulsor, Correias Alternadoras e Anodos, Parker Filters etc.

Coletor de saída de água do mar substituído 2019

Anodes substituiu 2020 e 2022, 2023, 2024, 2025.

Eléctrico

O sistema elétrico de navios 12v é alimentado por baterias de 3 x 12 volt 175 amp todas as novas 2021 equipadas em nova bandeja de aço inoxidável.

1 x selado 12v 120ah bateria doméstica - novo 2021

1 x selado 12v 90ah bateria de arranque do motor - novo 2018

1 bateria dedicada para proa propulsor novo agosto 2020

220v de potência de terra com cabo

Novo carregador soberano 40Ah 2022 e nova bateria soberana para carregador de bateria para Bow Thruster - baterias novas 2021

Novo regulador do carregador solar 2022

Sistema de Água

Pressurizado Sistema de água doce quente e fria com Hotpot.

O sistema de aquecimento de água é habilmente projetado e instalado - há uma Calorificadora Surecal duplo-coiled, com laços independentes alimentados pelo motor e também o termotop Webasto 'C' aquecedor diesel molhado. Este aquecedor diesel é alimentado a estibordo. A linha de aquecimento é alimentada não só ao Calorificador (para água quente doméstica), mas também através de dois aquecedores de ar soprado sistema molhado (um em cada cabine).

Em resumo - 3 maneiras independentes de aquecer a água - Calorizador de motor, aquecedor de imersão de rede de 240v Shore-powered ou Webasto diesel termotop C aquecedor.

Webasto Thermotop Kit de serviço C novo (2024).

Um diagrama de mostrar as linhas de operação e canalização de todo o sistema de água quente foi elaborado em PDF. Veja fotos / disponíveis por e-mail a pedido.

Tanque

2 tanques de combustível GRP - capacidade total 100gal. Os reservatórios de combustível estão logo abaixo de cheio - incluído com venda.

1 tanque de água GRP - capacidade 100gal. Desinfectado, lavado e lavado anualmente.

Novo filtro de água fria (em linha) montado abaixo da cozinha 2024.

Mastro, Montagem e Velas

Ketch equipado com mastros de liga e booms por Sparcraft que é suportado por 1 x 19 aço inoxidável rigging (14 anos de idade).

Trança em trança rodando corda (nova primavera 2018). Nova mizen backstays 2020.

recife único na vela principal e mezen

Stackpacks na vela principal e mezen

Ambos Stackpacks tiveram novos zips instalados profissionalmente 2025

Valetes preguiçosos na vela principal e mezen

Cabeças furadas.

A montagem inspeccionada e tensionada e os pinos divididos substituíram 2021

Inventário de Velas

Gênova pela Costa Leste Velas em Terylene em bom estado.

2008 Main by East Coast Velas em Terylene em muito bom estado. Completamente rebatida.

2008 Mizen by East Coast Velas em Terylene em bom estado rebatida.

Várias velas de reposição, incluindo, principal, mizen & jibs e calha de cruzeiro .

Todas as velas lavadas e verificadas Primavera 2022 e também Primavera 2025.

Alojamento

Zenith dorme seis em três cabanas. Uma característica útil do barco é que a cabine traseira está separada das cabines dianteiras, com suas próprias cabeças dedicadas.

A cabine dianteira tem dois berços simples ou duplo com enchimento para fazer uma cama dupla. Colchão novo 2022. Tem amplo armazenamento sob o beliche e em armários acima.

Há um armário de corrente para a frente e bateria e Bow Thruster sob os beliches da extremidade dianteira. Há também um disjuntor para o vento, isolante de proa e extintor instalado no lado bombordo.

Cabeças dianteiras para bombordo lado com torção Jabsco e fechar banheiro, lavar bacia de mão com água corrente quente e fria. Há um armário acima da pia adequado para produtos de higiene pessoal. Em frente às cabeças é um armário de suspensão que também armazena o sistema de gestão de bateria Sterling para a bateria proa propulsor.

O salão é grande com ampla sala de cabeceira. Tem assentos em forma de U que se converte para uma ampla cama dupla tamanho. Há estiva sob os assentos, bem como nos armários do lado bombordo. Junto com o gráfico stowage, atrás dos cubículos. Interior é terminado em teca e estofos de pano vermelho.

Relógio e Barômetro

12v iluminação da cabine

12v Geladeira que pode ser adaptado para correr fora da potência 240 volt costa

A cabine de popa tem dois ancoradouros simples (porto e estibordo). Há um armário que armazena o aquecedor Sureflo e unidade de aquecimento de ar quente Webasto Há armários de estiva em ambos os lados e acima do volante.

A cabine traseira também tem suas próprias cabeças no lado bombordo com um banheiro Jabsco, novo em 2019 e servido em 2024. Acima do banheiro está uma pia com água corrente quente e fria.

Galeria com recente (2022) aço inoxidável 2 anel fogão a gás, grelha e forno. Sistema de filtro de água (Filter substituiu 2024) para pia de cozinha com água pressurizada quente e fria e bomba de água fria manual de backup. Há uma tábua de drenagem na pia e muito espaço de preparação.

12v Frigorífico que pode ser adaptado para correr fora da potência 240 volt costa. Este Frigorífico está a abrir. Novo sistema de refrigeração e controles instalados 2022.

Inventário - Equipamentos de Deck e Deck

Conveses laterais podem ser facilmente acessados a partir da porta e estibordo do wheelhouse - eles levam ao predeck espaçoso que é tudo garantido por um púlpito de aço inoxidável, stanchions de aço inoxidável com aço inoxidável PVC revestido fios de guarda dupla e um push-pit de aço inoxidável.

Um rolo de arco.

Lewmar corda de âncora elétrica com controles duplos - cockpit e interruptores de pé remotos no precipício.

Ancoração

4 âncoras incluídas.

Ataque principal ao solo: Knox 18kg de âncora como âncora principal (Novo, 2023).

Veja http://www.knoxanchors.com

80m de corrente de 8mm e dobra de nylon.

Mola de âncora Knox com gancho de aço carbono 8mm.

Principal de backup - Lewmar Delta 16kg - Comprado (Novo, 2022) - esta foi a âncora principal dos proprietários anteriores.

Kedge - Bulldog 12 - usado anteriormente como âncora principal em um Starlight 35, alumínio, 6,5 kg.

Há também uma âncora CQR montada no precipício.

Equipamento e acessórios de convés

Sansão post

Cockpit Tenda... Janelas limpas e novas costuradas profissionalmente em (2024)

Assentos de cabina

Davits por Vetus

3 x guinchos manuais de halyard Lewmar.

2 Lewmar 30 guinchos manuais de 2 velocidades.

Equipamento de navegação

Raymarine AIS Transceiver (2021)

Raymarine Axiom 7 plotter in cockpit - (2018)

Piloto automático da roda Raymarine - 2018

O equipamento de raymarine acima é conectado em rede e a rota ativa no plotter pode ser escravizada ao piloto automático de rolamento.

Icom DSC rádio VHF em saloon e repetidor no cockpit com DSC

Furuno GPS - 2018

Silva eco som em roda

Bússola de serpentes

Radar Furuno

Velocidade e log do Silva

Velocidade e direção do vento Silva

Luzes de navegação e luz do convés

Equipamento de segurança

4 homem Plastimo Canister salva-vidas (último serviço 2021, expirado 2024)

Bomba de esgoto elétrica

Bomba de porão manual - Baleia Mk5 - recém-substituída (2024)

Manta de fogo renovada 2021

3 extintores manuais. 1x Extintor da sala de máquinas automática (novo 2022)

O Jack fica.

O monitor de gás x2 foi substituído em 2019

Um novo sensor de dióxido de carbono e alarme de fumaça novo 2021

Direção de emergência - cabine traseira

Dan-buoy

Geral

Boathook

Cockpit Tenda... Janelas limpas e novas costuradas profissionalmente em (2025)

Titular da haste de pesca

Relógio e barômetro em cabine

Quase novo bote - Seago 260 SL (2023) - excelente condição - com cobertura UV

Novo passo inflável para pára-choques em branco (2024)

Conjunto completo de 6 grandes defesas de furacão em cinza escuro (novo 2023)

Grande pára-choques de bola de furacão em cinza escuro (novo 2023)

4 parafusos brancos adicionais

Linhas de amarração e corda adequadas.

Defeitos conhecidos

Luz de navegação branca na retaguarda precisa de substituição.

A jangada de vida expirou e precisa de manutenção.

O ânodo do propulsor de arco é meio usado e será substituído antes da venda.

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