El Nautor Swan Swan 47 de segunda mano es uno de los modelos del astillero Nautor Swan del año 1975. Se trata de un velero de tipo crucero regata con un precio de 170.000€. Tiene 14,57 m de eslora y 4,19 m de manga. Nautor Swan Swan 47 cuenta con 1 motor(es) volvo penta con 75 CV de potencia. Dispone de 2 camarote(s) / cabina(s) y 2 baño(s) / aseo(s). Está ubicado en Italia. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Nautor Swan Swan 47 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
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Prestigioso Swan 47 del astillero Nautor Swan, año 1975, uno de los barcos más icónicos diseñados para navegar en alta mar. Este modelo es conocido por su calidad de construcción, elegancia de líneas y extraordinarias capacidades marítimas que lo han convertido en uno de los cruceros más apreciados jamás. El barco mide 14,57 metros de longitud y 4,19 metros de ancho, con un borrador de 2,40 metros y un desplazamiento de alrededor de 15 toneladas. El casco está hecho de fibra de vidrio con líneas clásicas y elegantes, mientras que la cabina está terminada en teca. Los interiores, fabricados en teca tradicional Nautor, ofrecen ambientes cálidos y refinados. El diseño incluye una cabina doble, una cabina doble y un dinette convertible que permite hasta ocho plazas de dormir totales. Hay dos baños y una cocina bien equipada con cuatro quemadores, un horno y un refrigerador doble. El barco tiene cinco tanques de agua de acero con una capacidad total de unos 500 litros y dos tanques de combustible de 110 litros cada uno. El motor ha sido actualizado con un Volvo Penta D2 de 75 CV instalado en 2019, con unas 100 horas de tiempo de funcionamiento, transmisión de ejes y una hélice Max Prop de tres hojas. El aparejo de vela incluye un mástil de dos capas con corredores no estructurales, salil principal y genoa con dos cabezales, furor Harken, pelaje rígido y respaldo hidráulico. La cubierta está equipada con doce winches Lewmar y un poste. La instrumentación a bordo incluye VHF, brújulas, trama Raymarine, piloto de Raymarine, sonor de profundidad, instrumento de viento Raymarine (dirección e intensidad), cuatro baterías de 100 Ah con cargador, sistema de agua presurizada, caldera y tres bombas de achique (uno eléctrico y dos manuales). Entre los accesorios disponibles están Lofrans ancla windlass, Bruce ancla de 35 kg con 50 metros de cadena de 10 mm, líneas de amarre, y un salvavidas de seis personas que ha sido revisado. El barco ha sufrido numerosas obras de reacondicionamiento en los últimos años en astilleros especializados, incluyendo Ornic en Carrara, Nautica Il Girasole, y el astillero de Marina di Riva di Traiano. Principales obras realizadas: 2018: Reemplazo de araña estructural, pintura mástil, y revisión completa del equipo. 2020: reemplazo del motor con Volvo Penta 75 hp. 2022: Remoción de teca de cubierta, laminación completa de la cubierta, repainting de cubierta y cabina, reemplazo de estribos y estancias, reemplazo de estribo de ancla. 2024: Reemplazo de batería (4 x 100 Ah), revisión parcial del sistema eléctrico, reconstrucción de la base mástil con soporte modificado. 2026: Reemplazamiento de todos los accesorios de recambio. Barco en buen estado general, con reajuste documentado y numerosas actualizaciones estructurales y técnicas. Para obtener información o programar una visita a bordo, no dude en ponerse en contacto con nosotros.
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Radar
VHF
GPS
Compass
Depth Instrument
Instrumento de velocidad
Cargador de batería
Ancla Windlasses
Radio
Teak Cockpit
Mesa de la cabina
Spray Hood
Life Raft
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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