Nautor s Swan 70 de ocasión - Precio: 595.000€

Eslora: 21,0 mAño: 1983Cabinas / Camarotes: 5Horas: 5850
Ficha PDF

Velero Nautor s Swan 70 segunda mano | ocasión del año 1983 con 21.0 m de eslora en España

Datos Básicos / Dimensiones
Modelo
70
Año
1983
Eslora
21,0 m
Manga
5,3 m
Calado
3,0 m
Cabinas / Camarotes
5
Baños
3
Capacidad de agua
1840 L
Motor
Marca
Perkins Sabre
Modelo
M215C
Potencia
220 CV
Número de motores
1
Horas
5850
Combustible
Diesel
Capacidad de combustible
2000 L
Tipo de motor
Intraborda
Resumen

Con 1 motor(es) Perkins Sabre con 220 CV de potencia Nautor s Swan 70 es un velero que tiene 21 m de eslora y 5,33 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Nautor s Swan es del año 1983 y es de segunda mano. El barco está equipado con 5 camarote(s) / cabina(s) 3 baño(s) / aseo(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del Nautor s Swan 70 de ocasión es de 595.000€ y el barco se encuentra en España. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Nautor s Swan 70 que tenemos en venta.

Nautor s Swan 70 - Descripción

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Representa la época clásica de Swan donde la calidad intransigente, la comodidad de larga distancia, y las características de navegación fuertes eran primordiales.

Los cinco pies adicionales proporcionan al barco una cubierta de popa inusualmente generosa con grandes áreas sociales, amplio espacio para los arreglos de asientos, y almacenamiento adicional significativo para el equipo y la navegación a larga distancia. El diseño de la cabina central también crea una cabina segura y protegida mientras ofrece un interior bien planificado con una cabina del propietario independiente, múltiples cabañas de invitados, y excelentes oportunidades para navegar familiar y navegar con un equipo.

El salón ofrece grandes áreas sociales con la sensación clásica de Swan en teca de alto brillo, mientras que el paso práctico entre la galera y el salón hace que el barco sea bien equipado para estancias extendidas a bordo. La combinación de grandes espacios sociales, amplia capacidad de tanques y muchas bayas hace de Adrienne II un yate muy capaz para largos pasajes y cómodo vivir a bordo.

A lo largo de los años, el barco ha sido ampliamente actualizado. Entre las mejoras más significativas se encuentran la quilla de bombilla diseñada a medida por Lars Ström y el mástil de fibra de carbono de Nordic Mast instalado en 2003. Esta combinación proporcionó al barco un peso reducido, una estabilidad mejorada y un rendimiento de vela significativamente mejorado. Además, el bulb keel integra un tanque de agua dulce de aproximadamente 1.400 litros, lo que permitió una capacidad total de combustible de unos 2.000 litros, ideal para navegar a larga distancia con un alto grado de autosuficiencia.

El rig y el plan de vela también se han modernizado continuamente en los últimos años. El riego de varilla fue reemplazado en 2023 y complementado en 2025 con nuevas plantillas de cheques, corredores y rigging de masa superior. La hidráulica Navtec fue reformada en 2024, y el barco también ha recibido nuevos riegos en marcha y un nuevo sistema de furor para los velas de estancia.

El armario de vela es de un estándar muy alto e incluye un moderno North Sails 3Di mainsail — una de las velas más avanzadas y de alto rendimiento del mercado, representando una inversión significativa tanto en rendimiento como en calidad a largo plazo. Junto con la nueva genoa, velas cortadoras, Código 0, y varios gennakers y spinnakers, Adrienne II ofrece una combinación inusualmente atractiva de carácter clásico Swan, cómoda capacidad de larga distancia, e impresionante rendimiento de navegación.

ENGINE " PROPULSION "
• Motor diesel de 6 cilindros de Perkins (1999)
• Inverso hidráulico ZF Hurth
• hélice plegable de 3 hojas Maxprop (2012)
• Nuevo eje + sello (servicio 2020)
• Sustituido el acoplamiento flexible (2020)
• Propulsor de arco (Max Power)

NAVIGATION " INSTRUMENTS
• Sistema B conG Hydra 2000
• Autopilot (actualizado 2013)
• Parcela de 19" (2018)
• radar B plagaG 4G (2018)
• Gyro brújula
• Sensor de profundidad/log/temp
• Múltiples pantallas en el timón
• Compás de dirección de Suunto
• VHF/DSC Simrad
• WiFi + sistema 4G (Glomex Webboat)
• Cámara de cubierta con pantalla en el centro para monitorizar
• Sistema de satélite Starlink

INTERIOR " COMFORT
• Teak interior, barniz alto brillo
• Salón con asiento U-sofa +
• Estación de navegación con tabla de gráficos
• 4 cabañas incl. camarote del propietario aft más pronóstico
• Zonas de ducha separadas
• Inodoros eléctricos Tecma (2014)
• Superficies de trabajo corian en galley
• Fregadero doble
• Horno + estufa (gas + eléctrica)
• Microondas
• Lavadora (AEG)
• Aire acondicionado (saloon + cabina de popa)
• Calentador diesel Kabola (2018)
• Calentador de agua caliente
• Nevera y congelador con 3 nuevos compresores (2025)

ENTERTAMENTO
• Sony 43” TV (2018)
• Sistema de sonido Sony con subwoofer
• Radio/CD/USB
• Altavoces en cabina y cabina de popa
• red WiFi a bordo

EQUIPO TÉCNICO
• Generador Onan 7 kVA (aprox. 3110 h)
• Filtros dobles de combustible Racor
• Bomba de transferencia de combustible entre tanques
• Sistema de algas para combustible
• Sistema eléctrico 24V
• Baterías de servicio de litio 640Ah (2015)
• baterías de propulsor de arranque / codo AGM
• Cargador/inversor de Victron (unidades multiequipos)
• Generador/alternador extra (2020)
• Watermaker Schenker 120 l/h (2020)
• Sistema de agua prensado caliente / frío
• Nuevas tuberías y válvulas (2013)
• Bombas de achique eléctrico y manual

DECK EQUIPMENT
• Teak deck (renovado 2026)
• cubierta de popa extendida con zona de estar
• Anclaje eléctrico Lofrans (2004)
• cadena de 90 m
• Ancla ultra 45 kg
• Anclaje extra Bruce
• Ganches Lewmar (several)
• Ganchos eléctricos Harken
• Sprayhood (2016)
• Bimini (2014)
• Cojines de la cabina
• Swim plataforma
• Escalerillas y popa de apertura
• Puestos de radar
• Empujar con puertas

SAILS & RIGGING
Rig
• Mástil de fibra de carbono Nordic Mast (2003)
• Carbon Park boom de la avenida (2010)
• Rod rigging (2023) y composite en checkstay (2025), corredores (2025) y topmast (2025)
• Sistema hidráulico Navtec, outhaul, kick, sternstay tensioner, baby-stay, completamente reformado (2024)
• Nueva rigging de funcionamiento (2022-25)
• Nuevo sistema de pelado para los cortadores (2025)

Velas:
• Naves Norte de Mainsail, a través de bateadores 3DI (2022)
• Génova #2 (2023)
• Cutter jib (2024)
• Tormenta de esperma (2024)
• Código 0
• 2 x Gennakers, un nuevo norte (2024)
• 2 x spinnakers (antiguo)

SAFETY
• 3 salvavidas x 6 personas, nuevo 2023, siguiente servicio 2028
• EPIRB (2014)
• Dan-Bouy
• Sistema MOB
• Caballo salvavidas
• Extintor de incendios
• Sistema de extinción de CO2 fijo en la sala de motor
• 13 x Helly Hansen chaquetas de vida inflables
• Bolsas con VHF, EPIRB, teléfono satélite, agua, etc

Otros
• Barco inflable 2,8 m RIB
• Yamaha 25 hp fueraboard (2018)
• Teak passarelle
• Herramientas
• defensas con cubiertas
• Potencia de choque + cables
• Documentación y dibujos
• Equipo de buceo sencillo
• Extensivo inventario de piezas de repuesto

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Nautor s Swan 70 - Equipamiento

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