Nautor s Swan 70 usado - Preço: 595.000€

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Ela representa a era clássica de Swan onde a qualidade intransigente, o conforto de longa distância e as características de vela fortes eram fundamentais.

Os 5 pés adicionais fornecem ao barco um deck de popa extraordinariamente generoso com grandes áreas sociais, amplo espaço para arranjos de assentos e armazenamento adicional significativo para equipamentos e vela de longa distância. O layout do cockpit central também cria um cockpit seguro e protegido, oferecendo um interior bem planejado, com uma cabine de proprietário separado à popa, várias cabines de hóspedes, e excelentes oportunidades para tanto a vela em família e vela com uma tripulação.

O salão oferece grandes áreas sociais com a sensação clássica de Swan em teca de alto brilho, enquanto a passagem prática entre a cozinha e salão torna o barco bem adequado para estadias prolongadas a bordo. A combinação de grandes espaços sociais, capacidade de tanque extensa, e muitos beliches faz Adrienne II um iate muito capaz para passagens longas e vida confortável a bordo.

Ao longo dos anos, o barco foi extensivamente melhorado. Entre as melhorias mais significativas estão a quilha de bulbo projetada sob medida por Lars Ström e o mastro de fibra de carbono da Nordic Mast instalado em 2003. Esta combinação proporcionou ao barco um peso reduzido, uma estabilidade melhorada e um desempenho de navegação significativamente melhorado. Além disso, a quilha de bulbo integra um tanque de água doce de aproximadamente 1.400 litros, o que possibilitou uma capacidade de combustível total de cerca de 2.000 litros – ideal para velejar à distância com alto grau de auto-suficiência.

O plano de plataforma e vela também foram continuamente modernizados nos últimos anos. A rod rigging foi substituída em 2023 e complementada em 2025 com novos checkstays, corredores e topmast rigging. A hidráulica da Navtec foi reformulada em 2024, e o barco também recebeu um novo equipamento de corrida e um novo sistema de furling para as incubadoras.

O roupeiro de vela é de um padrão muito alto e inclui uma moderna vela 3Di mainsail North – uma das velas mais avançadas e de alto desempenho do mercado, representando um investimento significativo em desempenho e qualidade de longo prazo. Juntamente com a genoa mais recente, cortadores staitsails, Código 0, e vários gennakers e spinnakers, Adrienne II oferece uma combinação invulgarmente atraente de personagem clássico Swan, capacidade confortável de longa distância, e desempenho de vela impressionante.

MOTOR E PROPUSSÃO
• Perkins 6-cil motor diesel (1999)
• ZF Hurth reverso hidráulico
• Maxprop 3 lâmina hélice dobrável (2012)
• Novo eixo + vedação (serviço 2020)
• Engate flexível substituído (2020)
• Propulsor de proa (máx. potência)

NAVEGAÇÃO E INSTRUMENTOS
• Sistema B&G Hydra 2000
• Piloto automático (atualizado em 2013)
• B&G Zeus3 19” plotter (2018)
• radar B&G 4G (2018)
• Compasso de giroscópio
• Sensor de profundidade/log/temp
• Vários monitores no leme
• Compasso de direcção Suunto
VHF/DSC Simrad
• WiFi + sistema 4G (Glomex Webboat)
• Câmera deck com tela no hub para monitoramento
• Sistema de satélite Starlink

INTERIOR & CONFORTO
• Interior de teca, verniz de alto brilho
• Salão com U-sofa + lugares sentados
• Estação de navegação com tabela de gráficos
• 4 cabines incl. cabine do proprietário à popa mais previsão
• Áreas de duche separadas
• Banheiros elétricos Tecma (2014)
• Superfícies de trabalho de Corian na cozinha
• Dupla pia
• Forno + fogão (gás + eléctrico)
• Microondas
• Máquina de lavar roupa (AEG)
• Ar condicionado (saloon + cabine traseira)
• Aquecedor diesel Kabola (2018)
• Aquecedor de água quente
• Geladeira e freezer com 3 novos compressores (2025)

ENTERtainment
• Sony 43” TV (2018)
• Sistema de som Sony com subwoofer
• Rádio/CD/USB
• Alto-falantes em cabine e cabine traseira
• Rede Wi-Fi a bordo

EQUIPAMENTO TÉCNICO
• Gerador Onan 7 kVA (aproximadamente 3110 h)
• Filtros duplos de combustível Racor
• Bomba de transferência de combustível entre tanques
• Sistema de algas para combustível
• Sistema elétrico 24V
• Baterias de serviço de lítio 640Ah (2015)
• Baterias de arranque/bow propulsor AGM
• Carregador/inversor de Victrons (unidades múltiplas)
• Gerador/alternador extra (2020)
• Watermaker Schenker 120 l/h (2020)
• Sistema de água pressurizada quente/frio
• Novos tubos e válvulas (2013)
• Bombas de esgoto elétricas e manuais

EQUIPAMENTO DE DECLARAÇÃO
• Deck de teca (renovada em 2026)
• Deck traseiro estendido com área de estar
• Escova de âncora elétrica Lofrans (2004)
• Corrente de 90 m
• Ultra âncora 45 kg
• Extra Bruce âncora
• Guinchos Lewmar (vários)
• Guinchos elétricos Harken
• Sprayhood (2016)
• Bimini (2014)
• Cockpit almofadas
• Plataforma de natação
• Escadas e popa de abertura
• Postos de radar
• Pushpit com portões

SAÍDAS E RIGGING
Rig
• Mastro de fibra de carbono Nordic Mast (2003)
• Parque de Carbono Avenida boom (2010)
• Montagem (2023) e compósito em checkstay (2025), corredores (2025) e mastro de topo (2025)
• Sistema hidráulico Navtec, outhaul, chute, tensionador de esternstay, baby-stay, completamente reformulado (2024)
• Nova montagem (2022-25)
• Novo sistema de furling para o cortador jibs (2025)

Velas:
• Mainsail North Sails, através de batentes 3DI (2022)
• Génova #2 (2023)
• Cutter jib (2024)
• Cutter jib storm (2024)
• Código 0
• 2 x Gennakers, um novo Norte (2024)
• 2 x spinnakers (mais velhos)

SEGURANÇA
• 3 salva-vidas x 6 pessoas, novo 2023, próximo serviço 2028
• EPIRB (2014)
• Dan-Bouy
• Sistema MOB
• bóia salva-vidas para ferraduras
• Extintor de incêndio
• Sistema fixo de extinção de CO2 na sala de máquinas
• 13 x Helly Hansen coletes infláveis
• Grabbags com VHF, EPIRB, telefone por satélite, água etc

OUTRAS
• Barco inflável 2,8 m RIB
• Yamaha 25 hp de popa (2018)
• Teca passarelle
• Ferramentas
• Fenders com tampas
• Potência Shore + cabos
• Documentação e desenhos
• Equipamento de mergulho simples
• Inventário de peças de reposição extenso