El Moody 36 Halberdier de segunda mano es uno de los modelos del astillero Moody del año 1967. Se trata de un velero de tipo ketch con un precio de 36.000€. Tiene 12 m de eslora y 3,3 m de manga. Moody 36 Halberdier cuenta con 1 motor(es) PERKINS con 35 CV de potencia. Dispone de 2 camarote(s) / cabina(s) y 1 baño(s) / aseo(s). Está ubicado en Valencia, España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Moody 36 Halberdier en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
El Halberdier 36 fue diseñado para Moody's por Alan Hill y fue el primer yate fabricado íntegramente en PRFV en el astillero. Un total de 29 fueron moldeados por Marcon (Marine Construction Ltd., Plymouth) y terminados por Moody's entre 1967 y 1973. En ese momento, Moody's dejó de construir esta clase, pero los moldes todavía estaban disponibles y se construyó un número desconocido de barcos más, terminados por otros constructores, durante los siguientes diez o quince años.
La mayoría de los Halberdiers originalmente tenían motores Perkins de 35 hp, pero algunos ya habrán sido reemplazados por una variedad de alternativas. La mayoría de los Halberdiers eran queches, con el plano vélico como se muestra en el dibujo de la izquierda.
A pesar de la timonera y la etiqueta de "velero a motor", el Halberdier es un auténtico yate de vela, con una forma clásica de casco de quilla larga y un aparejo potente.
Electrónica
Piloto automático
GPS Plotter
VHF
Anemómetro
Sonda y corredera
Electricidad / Motor MOODY 36Halberdier
Cargador de baterías con toma a tierra de 220v.
1 batería de servicio y otra de motor
Hélice de proa
Paneles solares
Cubierta
Bimini y anti rociones, bañera central, escalera de baño en popa, molinete eléctrico con fondeo completo
Confort / Interiores
Salón con cocina completa nevera eléctrica y fuego a gas y agua a presión, , mesa de cartas con electrónica, cabina a proa, conejera a popa y baño completo.
Velas
aparejado en Ketche
Mayor, genova 140% enrollable y mesana
Mantenimiento
Cambio de motor, 2019
Baterías nuevas de servicio y motor
Nuevos terminales de cableado y batería
Molinete eléctrico y nueva ancla
Estado del barco, muy bueno
Documentación
Barco abanderado en Polonia
Observaciones
*Declinamos toda responsabilidad sobre las informaciones de la embarcación aquí descritas. Estas informaciones no tienen carácter contractual.