Marieholm 32e de ocasión - Precio: 3.000€

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Marieholm 32E clásico velero con carácter

Cualquiera que busque un velero escandinavo con líneas atemporales y un agradable equilibrio entre la estabilidad de rastreo y la maniobrabilidad encontrará a este Marieholm 32E un candidato atractivo. Fue construida en 1978 en Marieholm Bruck y diseñada por Thord Sundén, un nombre que inspira inmediatamente la confianza entre los aficionados al yate clásico gracias a sus formas de casco y sus características de navegación. Con una longitud de 9,50 metros, un haz de 3,00 metros y un borrador de 1,80 metros, el Marieholm 32E es un yate de vela que se siente como en casa en el IJsselmeer, el Mar de Wadden y en la costa. Este barco ha construido el número 154 y en los últimos años se ha utilizado para viajes de día, cruceros de ocio y escapadas de fin de semana, siendo la zona de crucero más reciente la costa cerca de IJmuiden.

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¿Qué características de navegación puedo esperar?

Ella es conocida como un marinero animado y perdonador. El casco es un S-frame (S-spant), que a menudo resulta en un movimiento más suave en las olas y una agradable sensación en el timón. Aunque el Marieholm 32E se conoce a veces como una larga capa, en la práctica es más de una semi-larga. Usted nota esto en su maniobrabilidad y su capacidad para construir velocidad, mientras que sigue rastreando bien en los muelles más largos. Para cualquier persona que busca un yate de vela clásico que no se siente sluggish pero responde con una sensación animada, esta combinación puede ofrecer un montón de disfrute de la vela.

¿Es adecuada para viajes de fin de semana con cuatro personas?

Sí, ofrece cuatro amarres fijos y un diseño adecuado para estancias cómodas a bordo. En su interior hay una dinette y una cocina, por lo que incluso en el tiempo más pobre se puede refugiar cómodamente mientras todavía disfruta de la sensación de un verdadero yate de cabina. El salón de aprox. 1.85 metros hace que el interior sea práctico para muchos miembros de la tripulación, especialmente en comparación con otros yates alrededor de 32 pies. Con un tanque de agua de 100 litros y un tanque diesel de 80 litros, también está preparada para un viaje por la tarde.

¿Cómo es la instalación del motor y qué puedo esperar de ella?

Está equipada con un motor diesel Volvo Penta MD II a bordo de 17 hp con arranque eléctrico. El motor fue revisado en la década de 1990 y, según el propietario, comienza y corre. Para maniobrar portuario y motorización estable, este tipo de motor es una opción conocida en este segmento. La velocidad de crucero es de alrededor de 9 km/h y la velocidad máxima alrededor de 12 km/h, lo que la hace adecuada para los pasajes interiores y para aclararse con seguridad cuando las condiciones cambian. A bordo hay instrumentos como un tacómetro, medidor de temperatura, medidor de presión de aceite y medidor de combustible, que es útil para el monitoreo mientras se está en marcha.

¿Qué equipo de navegación está a bordo?

Para cualquier persona que busca específicamente un yate de vela con navegación moderna, este es un punto interesante. En 2020 se instaló un diagrama Raymarine Axiom 9 y un AIS Em-Trak. Además, está equipada con GPS, brújula, radio VHF y piloto automático. Esto la hace atractiva tanto para el IJsselmeer como para las aguas costeras, donde el AIS y un gráfico claro mejoran la conciencia situacional. El sistema eléctrico funciona en 12V e incluye potencia de costa, alternador y cargador de batería. Hay dos baterías a bordo con una capacidad total de 150 Ah.

¿Qué pasa con el riego y las velas?

Tiene una mascota de aluminio y un plan de vela adecuado para uso versátil: mainsail, jib, genoa y tempestad. Las velas se declaran razonables a buenas condiciones, lo que da a muchos compradores una base sólida para salir directamente sobre el agua y optimizar más adelante a sus propias preferencias. Para anclaje hay un ancla con cadena y línea. Externamente está equipada con una fumigación, mesa de la cabina, velos y, por supuesto, damas y líneas, haciéndola práctica para visitas marinas y días más largos a bordo.

The GRP hull and deck are described as being in neat condition. Fue sacada por última vez del agua en 2020, cuando también se aplicó la antiincrustación. Con su aspecto clásico Marieholm, diseño reflexivo y combinación de goce de vela y equipo práctico, este Marieholm 32E es una opción atractiva para cualquier persona que busque un yate de vela de 32 pies a través de Boatauction. Está esperando que un nuevo propietario ponga más grandes millas bajo su quilla, en aguas interiores o en el mar.