Marieholm 32e usado - Preço: 3.000€

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Marieholm 32e agora no leilão online. todos podem oferecer até 22 de junho de 2026.

Marieholm 32E clássico velejar iate com caráter

Qualquer pessoa à procura de um iate escandinavo com linhas atemporais e um equilíbrio agradável entre estabilidade de rastreamento e manobrabilidade vai encontrar este Marieholm 32E um candidato atraente. Ela foi construída em 1978 em Marieholm Bruck e projetado por Thord Sundén - um nome que imediatamente inspira confiança entre os entusiastas de iates clássicos graças às suas formas de casco bem consideradas e características de vela. Com um comprimento de 9,50 metros, um feixe de 3,00 metros e um rascunho de 1,80 metros, o Marieholm 32E é um iate à vela que se sente em casa no IJsselmeer, no Mar de Wadden e offshore também. Este barco tem construído o número 154 e nos últimos anos tem sido usado para viagens de dia, cruzeiros de lazer e escapadas de fim de semana, com a área de cruzeiro mais recente sendo a costa perto de IJmuiden.

Marieholm 32E agora no leilão online. Todos podem oferecer até 22 de junho de 2026, inclusive.

Que características de vela posso esperar?

Ela é conhecida como um marinheiro animado e perdoador. O casco é um S-frame (S-spant), que muitas vezes resulta em um movimento mais suave em ondas e uma sensação agradável ao leme. Embora o Marieholm 32E é às vezes referido como um longo-keeler, na prática ela é mais um semi-long-keeler. Você percebe isso em sua manobrabilidade e sua capacidade de aumentar a velocidade, enquanto ainda rastreando bem em tachas mais longas. Para qualquer um que procura um iate clássico vela que não se sente lento, mas responde com uma sensação animada, esta combinação pode proporcionar um monte de prazer vela.

Ela é adequada para viagens de fim de semana com quatro pessoas?

Sim, ela oferece quatro camas fixas e um layout adequado para estadias confortáveis a bordo. Dentro há um dinette e um fogão, por isso, mesmo em tempo mais pobre você pode abrigar confortavelmente, enquanto ainda desfruta da sensação de um verdadeiro iate de cabine. A cabeceira de aprox. 1.85 metros torna o interior prático para muitos membros da tripulação, especialmente em comparação com outros iates de cerca de 32 pés. Com um tanque de água de 100 litros e um tanque diesel de 80 litros, ela também está preparada para mais de uma curta viagem à tarde.

Como é a instalação do motor e o que posso esperar dele?

Ela está equipada com um Volvo Penta MD II motor diesel interno de 17 hp com arranque elétrico. O motor foi revisto na década de 1990 e, de acordo com o proprietário, começa e corre. Para manobra de porto e motorização constante, este tipo de motor é uma escolha bem conhecida neste segmento. A velocidade de cruzeiro é em torno de 9 km/h e a velocidade máxima em torno de 12 km/h, tornando-a adequada para passagens interiores e para ficar limpa com segurança quando as condições mudam. A bordo há instrumentos como um tacômetro, medidor de temperatura, medidor de pressão de óleo e medidor de combustível, que é útil para o monitoramento em andamento.

Que equipamento de navegação está a bordo?

Para qualquer pessoa especificamente à procura de um iate à vela com navegação moderna, este é um ponto interessante. Em 2020 foi instalado um gráfico Raymarine Axiom 9 e um AIS Em-Trak. Além disso, ela está equipada com GPS, bússola, rádio VHF e piloto automático. Isso a torna atraente tanto para as águas do IJsselmeer quanto para as águas costeiras, onde AIS e um gráfico claro melhoram a consciência situacional. O sistema elétrico funciona em 12V e inclui energia de terra, um alternador e um carregador de bateria. Há duas baterias a bordo com uma capacidade total de 150 Ah.

E o equipamento e as velas?

Ela tem um mastro de alumínio e um plano de vela adequado para uso versátil: vela principal, jib, genoa e jib tempestade. As velas são declaradas em razoável para boas condições, o que dá a muitos compradores uma base sólida para ir direto para fora na água e otimizar mais tarde às suas próprias preferências. Para ancoragem há uma âncora com corrente e linha. Externamente ela está equipada com uma pulverização, mesa de cockpit, guardiões e, claro, pára-lamas e linhas, tornando-a prática para visitas marina e dias mais longos a bordo.

O casco e o convés GRP são descritos como estando em boas condições. Ela foi tirada pela última vez da água em 2020, quando também foi aplicada antiincrustação. Com sua aparência clássica Marieholm, design pensativo e combinação de prazer de vela e equipamentos práticos, este Marieholm 32E é uma escolha convidativa para quem procura um iate à vela de 32 pés via Boatauction. Ela está esperando um novo proprietário para colocar mais grandes milhas sob sua quilha - em águas interiores ou no mar.