Kadey Krogen 48 de ocasión - Precio: 165.000€

Del astillero Kadey Krogen contamos con el barco a motor Kadey Krogen 48 en venta de segunda mano. Está construido en el año 1989 y tiene un precio de 165.000€. Esta embarcación tiene 14,7 m de eslora y 4,6 m de manga. Dispone de 2 camarote(s) / cabina(s) 2 baño(s) / aseo(s). Cuenta con 2 motor(es) Cummins con 115 CV de potencia. Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Kadey Krogen 48 debes saber que está ubicado en Islas Jónicas, Grecia. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Kadey Krogen 48 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

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Interior & Alojamiento
El interior está diseñado para una vida cómoda a largo plazo, con acabados cálidos, diseños prácticos y excelente almacenamiento en todo. Cuenta con 2 cabinas (4-6 literas) con 2 cabezas.
• Amplio salón con asiento, almacenamiento y luz natural
• Palacio piloto con excelente visibilidad y estación de navegación
• Galera totalmente equipada con cocina eléctrica, refrigeración y amplio almacenamiento
• Lavavajillas
• Cabina delantera con doble litera y almacenamiento
• Alojamiento adicional para huéspedes y arreglos flexibles para dormir
• Dos cabezas (uno añadido durante la propiedad posterior)
• Sistema de agua caliente y presurizada
• Calefacción y aire acondicionado para confort todo el tiempo
Un verdadero diseño a bordo, probado con años de cruising real.

Deck & Exterior
Construido para un movimiento seguro y práctico en el mar, el diseño exterior combina funcionalidad con el clásico encanto de arrastre.
• Amplio flybridge con estación de helm y asientos
• Decks laterales anchos con carriles seguros
• Zonas de cubierta Teak-laid
• Carretera hidráulica
• Plataforma de baño de acero inoxidable con escalera de embarque
• Dinghy con outboard (incluyendo la grúa de lanzamiento)
• Windlassor eléctrico con doble anclaje
• Rocna 40 kg de ancla (2023) + ancla secundaria
• amplios armarios de almacenamiento y espacio de cubierta

Navegación & Electrical Sistemas
Los sistemas de navegación se actualizaron ampliamente y se siguieron manteniendo y actualizando.
Suite de navegación Raymarine (plotters, radar, piloto automático)
Sistemas VHF (pilothouse + flybridge)
AIS transceiver
Sistema Navtex
GPS, profundidad, instrumentos de viento
Sistema de inversor de Victron
Sistema solar (3 x 100W paneles con controlador Victron – 2023)
Potencia de choque con el sistema AC completo
Nuevo radio piloto instalado (2024)
Configuración electrónica sólida y fiable para el crucero extendido.

Sistemas mecánicos
Diseñado para la fiabilidad y eficiencia, este buque se beneficia tanto de la construcción original de calidad como de las actualizaciones continuas.
• Twin Cummins 6B 5.9 motores (bien mantenido)
• Generador de Panda Fisher (~11.9kW)
• Propulsor de arco
• estabilizadores hidráulicos de trac
• Watermaker (máquinas y servicios recreativos)
• Tanques de acero inoxidable (2009)
• Tanques de agua dulce actualizados (2020)
• tanque de retención de 120L
• Sistema completo de agua caliente con calorías
• Servicio regular y mantenimiento documentado

Mantenimiento y seguridad
Este buque destaca por su historial de mantenimiento transparente y bien documentado, apoyado por una reciente encuesta profesional.
Entre los aspectos más destacados recientes figuran:
• El casco mayor funciona incl. sandblasting, epoxy imprimación & cobrecoat system (2025)
• Servicio de generadores de motor (2024–2026 en curso)
• Nuevas baterías (2024)
• Instalación de sistema solar (2023)
• Anchor winch overhaul (2024)
• Refrigerador/congelador reemplazado (2023)
La encuesta de 2025 concluye que:
El buque se ha beneficiado del mantenimiento regular y, una vez que se aborden las recomendaciones de rutina, seguirá prestando servicios fiables durante muchos años.
Las principales recomendaciones ya han sido abordadas por los actuales propietarios.