J Boats J120 de ocasión - Precio: 92.308€*

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Spartan es un J/120 bien mantenido con una especificación de alto rendimiento y una fuerte configuración de cruceros. Con un mástil de carbono y un boom, una rigging mejorado, un motor Volvo cuidadosamente mantenido y un vestuario versátil, representa un equilibrio ideal de comodidad y capacidad offshore con un rendimiento de navegación competitivo.

Tipo: J/120 Performance Cruiser-Racer
Año: 2001
Ubicación: Beaulieu River
Constructor: J/Boats (Francia)
Diseñador: Rod Johnstone
Preguntar precio: 99.500 libras

Información adicional

Spartan ofrece un valor excepcional como un completo, actualizado, y ligeramente utilizado crucero-racer de rendimiento en alta mar. Con un paquete de espacias de carbono, múltiples opciones de vela, mecánica confiable y comodidad de crucero, está lista para continuar la aventura, las carreras o el crucero costero extendido. Se ha beneficiado de servicios regulares y mejoras pensadas durante su vida, incluyendo nuevo motor.

Motor mecánico

• diesel Volvo D2 50hp (sustitución instalada aprox. hace 7 años)
• Saildrive (reemplazado al mismo tiempo que el motor)
• Horas del motor: 361 (en noviembre de 2024)
• Totalmente mantenido anualmente por los ingenieros de servicio aprobados por Volvo
• Primavera 2025: Saildrive serviced (oil reported cristal transparente)
• Siguiente servicio de motor completo programado para mayo 2025
• Batería de motor adicional
• Inversor pequeño para sistemas 240V

• EPIRB instalado

Navegación & Electrónica

• Instrumentos de Raytheon: tronco, velocidad, profundidad, viento
• Raytheon piloto automático
• GPS independiente
• Sistema AIS + nueva transmisión/recibimiento adicional AIS (comida a un iPad)
• SSB receiver
• Radio VHF
• Sistema meteorológico de Navtex
• Radios convencionales
• EPIRB

• Inversor pequeño para la electrónica 240V

Rigging " Deck Equipment

• Mástil de carbono
• Recopilación de varillas (ahora en el tercer set de reemplazo) reemplazado aprox. cada 9 años)
  • Todo el trabajo realizado por Ocean Rigging, Lymington
• Adaptador de backstay hidráulico
• Espectro de barbas y hojas donde beneficioso
• Sistema de bloqueo automático para ángulos de chapado más estrechos
• Configuración de hardware de cubierta ajustable incluyendo:
  • Génova tracks
  • Blade jib alcanza la pista
  • Herrajes Spinnaker y tacos adicionales
• Thin Vectran gatos perezosos (removibles sin rastro)
• Sistema de furor dañado para el código Zero
• Líneas de amarre, carpetas, cubierta de rueda, fumigación
• Ancla, cadena y warp

• 4-man liferaft (de pago por servicio)

Inventario de vela

Principalmente utilizado con pala jib y mainsail — plan de vela optimizado para la navegación de mano corta. La mayoría de las velas de Sanders excepto dónde se señala.

• Sanders carbon laminate full-battened mainsail (aprox. 10 años, todavía estructuralmente sonido y tiene forma bien)
• North Sails 95% hoja jib — efectivamente no utilizado
• Sanders Code Zero (aprox. 10 años, ligeramente utilizado)
• Código superior adicional Cero en tela más pesada
• Storm jib — original pero no utilizado
• Grandes y pequeños spinnakers asimétricos (original)
• Rejilla simétrica con exprimidor (el calcetín requiere sustitución)

• Sistema de furor dañado para el código Zero

Interior & Alojamiento

Diseñado para una navegación cómoda sin comprometer el rendimiento de la vela.

• Duermes 5 a 6
  • Doble forecabin
  • Cabina doble a pop
  • Dos campanas saloon
• Actualizaciones a medida:
  • Estantes de libros y taquillas personalizadas en saloon (en lugar de arcos piloto)
  • Tabla de tablas de tamaño completo
• Nevera de carga superior
• Calentador de cabina con fuego diesel
• Sistema de agua presurizada caliente / frío
• 2 x fregaderos de acero inoxidable
• Más grande actualizado horno y cocina
• Cabezas separadas con ducha, lavabo y baño marítimo