J Boats J 124 de ocasión - Precio: 178.161€*

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Los propietarios de alto orgullo de propiedad se puede ver con este J/124-ella es hermosa y no necesita nada! MicroDarcy(uD) tiene un paquete sprit personalizado instalado. Hermoso trabajo de pintura y madera. Todos los sistemas han sido refrescados/mantenidos y están en orden de trabajo. El propietario ha estado invirtiendo en un inventario Quantum Sail. En más de $125k invertido en los últimos años en velas, mantenimiento y mejoras. Micro Darcy está listo para navegar, correr, o ambos! Lista de actualizaciones, reparaciones e inventario de vela: Nuevo Qauntum SAILS 3/2023 Qauntum Código Tri-Radial 0 2/2024 Qauntum Fusion M7 Principales 7/2024 Qauntum Fusion M7 155 Génova 2018 Ullman Sails: Carbon Main Carbon 155 LT Genoa (#1) Carbon 155 Hvy Genoa (#1) Carbon 139 Genoa (#2) Carbon 110 Jib (#3) Carbon 90 Jib (#4) - volado dos veces Carbon Flying Jib Top on furler - rara vez utilizado Carbon Genoa Staysail - Nunca usó Carbon Spinaker Staysail en furler - Nunca usó A1 A2 A3 A4 - utilizado tres veces Actualizaciones/Mantenimiento Reciente: 12/2021 Reemplazado todo el riego de varilla. 3/2022 Instalación de sistema de baterías Victron 3/2022 Nuevos instrumentos B plagaG en mandioca y piloto automático. 5/2022 Calcetine Spinnaker 1/2023 Nueva unidad A/C 3/2023 Nuevo viajero principal 11/2023 Nueva unidad de vela, junta y montadores de motor. SD50 Sail Drive. Original fue un grado SD40. 11/2023 Nuevo cojinete de timón. 9/2024 Adaptador de backstay hidráulico reconstruido. 11/2024 Desmontó toda la pintura inferior y aplicó 4 capas y 3 capas VC Offshore quemados a 500 grit. EPIRB Life Raft Dodger Awning New ATN Headsail/sock cover New ATN Spinnaker Sock New Galvanic Isolator New Mainsheet, Traveler, Vang, Líneas de coche Jib. Nuevas líneas de vida Nuevo outhaul Desde su gran rueda de destructor hasta el fino trabajo de teca y la tapicería Ultra-leather o suede abajo, o simplemente por la manera suave y elegante que se desliza a través del agua, el nuevo J/124 es cada poco un yate de vela? en el mejor sentido de la palabra. Una que es una alegría para navegar en todas las condiciones con tripulación mínima y con escasa necesidad de emplear el motor diesel auxiliar. Sin embargo, J/124?s se centra en las calidades de navegación cortas no impide muchos días de navegación costera offshore. Su estrecha viga y su centro de gravedad son sellos de costura. ¿J/124 es un verdadero escape? lejos de todas las trampas y tareas de casa. Las amenidades poco utilizadas y los sistemas de crucero complejos se desalientan cuando sea posible. Pero todas las cosas importantes están ahí: Una galera adecuada y tabla de gráficos; la caja de hielo de carga superior accesible; 6 pies de cuarto de baño; tres áreas separadas para dormir; un dodger para la protección de todo el tejido; y una cabina hecha segura con 14? respaldos altos y asientos que son lo suficientemente largos para dormir. El casco compuesto de alta tecnología evoluciona desde J?s que han dominado la competencia de IRC en Europa durante los últimos tres años. El mástil Hall Spars y el timón ACC son fibra de carbono. La configuración más fácil de todos es el boom opcional y desmontable Hoyt de bloqueo automático con chorro de rodillos.