Del astillero Feeling contamos con el velero Feeling 286S en venta de segunda mano. Está construido en el año 1993 y tiene un precio de 7.500€. Esta embarcación tiene 9 m de eslora y 3,06 m de manga. Cuenta con 1 motor(es) Yanmar con 18 CV de potencia. Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Feeling 286S debes saber que está ubicado en Paises Bajos. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Feeling 286S en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Sentir 286S ahora en la subasta en línea. todo el mundo puede pedir hasta el 24 de agosto de 2026.
Meet Zephyr, a 1993 Feeling 286S by Kirie Constructions Nautiques. Este velero francés combina un carácter deportivo con un diseño sorprendentemente amplio y dimensiones bien adaptadas a las aguas holandesas. Con una longitud total de alrededor de 9 metros, una viga de 3,06 metros y un borrador de 1,15 metros, se siente en casa a través de una amplia zona de crucero, desde Zeeland y Randmeren hasta Friesland. Gracias a un borrador de aire de aproximadamente 12.30 metros, muchos puentes y rutas siguen siendo accesibles, lo que la hace especialmente atractiva para aquellos que les gusta alternar entre lagos, las vías fluviales interiores y las aguas costeras.
Zephyr está construido en GRP con un casco S-frame y una quilla de ala. Esto proporciona un buen equilibrio entre la estabilidad y la accesibilidad en el agua más baja. La dirección es vía labrador en la cabina, que muchos marineros aprecian por la sensación directa. La cabina es auto-draining y fuera encontrará, entre otras cosas, una pulverización, carpa de la cabina, asientos púlpitos y de la cabina, velos de vigilancia, carpetas y líneas, y una plataforma de baño con escalera de baño. Los Davits también son adecuados para una flexibilidad dinghy o extra a bordo.
Zephyr está preparado para días más cómodos y cruceros de vacaciones. En su interior ofrece un salón con dinette y mesa de navegación, una galera con horno y estufa de dos quemadores, y una nevera de compresor. En las secciones superiores, que son especialmente cómodas para esta clase de tamaño, se declara a 1,82 metros. Con cuatro amarres fijos y opciones adicionales para algunos más invitados, se adapta a parejas, familias o amigos que disfrutan viajando juntos. El diseño con dos cabinas de popa proporciona privacidad y también la hace atractiva si navega con niños o lleva a los huéspedes.
Bajo la vela, el Feeling 286S es conocido como un yate rápido y animado, y Zephyr coincide con su plan de vela que consiste en mainsail, jib y spinnaker. El velo tiene un sistema de furor, haciendo que la configuración de la vela en marcha sea práctica. Para maniobras portuarias y patas de motor, está equipada con un motor diesel Yanmar 2GM20 a bordo de 18 hp con arranque eléctrico. La velocidad de crucero declarada es de alrededor de 8 km/h con un máximo de alrededor de 12 km/h, y la capacidad del tanque diesel es de aproximadamente 38 litros. Esto la hace un buen ajuste para cualquiera que busque un yate de vela con un motor diesel que sea agradable de usar tanto bajo la vela como bajo el poder.
Para aquellos que buscan específicamente un yate de vela con plotter y AIS, Zephyr está bien equipado. Tiene un Raymarine Axiom 9+ con Lighthouse, conectado a una red NMEA2000. Además, hay un transceptor AIS700 (transmitir y recibir), mejorando la conciencia situacional en aguas más bulliciosas. También a bordo hay GPS, sonor de profundidad, registro y velocímetro, brújula y un piloto automático (ST1000). El sistema de viento está conectado a la red a través de un sistema táctico inalámbrico; se observa que el sensor de viento requiere mantenimiento y que se incluyen baterías. Para el suministro de energía hay tres baterías con una capacidad total de aproximadamente 380Ah, potencia de costa, alternador, cargador de batería y un panel solar. Esto también la hace atractiva para aquellos que les gusta anclar por períodos más largos o crucero cómodamente con una nevera y consumidores a bordo.
Zephyr fue sacado del agua en 2024 y recibió un tratamiento antiincrustante ese año. Se dice que no tiene osmosis ni signos de osmosis. En los últimos años se han renovado y abordado varios componentes, incluido el sistema eléctrico con un nuevo panel de control y iluminación LED, un calentador diesel, un nuevo compresor de refrigeración, una bomba de presión de agua dulce y otras características como una ducha al aire libre por la plataforma de baño. También se ha prestado atención a los detalles de riego y cubierta, y las adiciones prácticas incluyen un rodillo de anclaje doble de acero inoxidable y un ancla Rocna con cadena y línea. Todo esto la hace interesante para los compradores que buscan un Feeling 286S para la venta con un traje completo para cruceros y viajes de fin de semana.
A bordo también encontrará un aseo manual con descarga directa al agua abierta, un tanque de agua de 80 litros y una bomba de achique manual. La calefacción se proporciona a través de un calentador, ampliando la temporada y aumentando el confort a bordo.
Zephyr se encuentra en Bruinisse y se ofrece a través de BoatAuction. Es una opción acogedora para cualquier persona que busque un yate deportivo, práctico y cómodamente equipado en la clase 9 metros, con navegación moderna, un conocido diesel Yanmar y un diseño que ofrece un espacio de vida sorprendentemente generoso.
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GPS
Plotter
Compass
Depth Instrument
Instrumento de velocidad
Instrumento de viento
AIS - Sistema de Identificación Automática
Batería
Cargador de batería
Suministro de combustible
Paneles solares
Oven
Life Buoy
Dirección exterior
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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