El Bianca Yachts NUBA II de segunda mano es uno de los modelos del astillero Bianca Yachts del año 1985. Se trata de un velero de tipo crucero regata con un precio de 38.000€. Tiene 13,29 m de eslora y 4,1 m de manga. Bianca Yachts NUBA II cuenta con 1 motor(es) YANMAR con 50 CV de potencia. Está ubicado en Barcelona, España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Bianca Yachts NUBA II en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Viejo Dos Tonner muy competitivo.
TWO TONNER PROTOTYPE El barco NUBA II es un velero Marconi arrugado, diseñado por Joubert-Nivelt y construido en el astillero danés Bianca Yacht, lanzado en junio de 1985 bajo el nombre de Anquin's Two.
Ha cambiado de dueño cuatro veces, también cambiando su nombre a Duende y la actual Nuba II. Lo pone a la venta, el cuarto dueño que ha guardado el nombre.
La designación de dos tonner proviene del IOR, con una puntuación de 34,5 pies y una longitud de 42-44 pies. Con la actual ORC, está en el grupo 2 con un CDL de 10,761.
Debe tenerse en cuenta que es un prototipo único especialmente diseñado para la competición, estrenada ese año en la Copa del Almirante, con una sólida construcción de fibra Kevlar que ha sobrevivido hasta hoy en excelentes condiciones.
Ella no presenta ningún problema estructural o de casco.
Los armadores han estado haciendo modificaciones para mantenerlo competitivo, más habitable y mantenerlo a la altura de los estándares.
- ITB pasó el 22/11
- Carreras duras patente de hempel del 11/23
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Builder: Bianca Yacht
Diseñador: Joubert-Nivelt
Astillero: Bianca Yacht
ACCOMODATIONS
Número de amarres: 8
Ducha de baño : Sí.
Altura de la cabina: 2 m
Baño de notas: con inodoro y lavabo
EXTRAS
Radio Cd: Sí
Altavoces Cockpit: Sí
Ducha Cockpit: Sí
Escalerilla: sí
GALLEY
Agua caliente: Sí
Refrigerador: Sí.
Sistema de agua: Sí.
Notas: fregadero, nevera y estufa
ENGINE
Motores: Yanmar de 50 CV
Propeller: 2 hojas Gori 2018
Notas: AÑO: 2008
Combustible:100 l
Agua: 50 l
GALLEY
Agua caliente: Sí
Refrigerador: Sí.
Sistema de agua: Sí.
Notas: fregadero, nevera y estufa
INSTRUMENTOS
Electrónica: B
Gps: Garmin
Notas: B plagaG CPU, con dos repetidores 20/20 en el palo junto con una pantalla, y tres pantallas en la cabina, junto con una pantalla de viento. Uno tiene entrada NMA para el GPS Garmin. Se entregan dos pantallas más (una con entrada NMA) y una unidad de control de CPU de reemplazo. Slider and weather vane are also B PulG. Falta cierta calibración del equipo electrónico.
Baterías: Número 3
Cargador de batería: Sí
SPARS & RIGGING
Velas: tecnora mayor de 01/22, genoa de membrana 03/20, Kevlar jib, Carbon Genoa II, 4 spis (0.5, 0.6, 0.75 y 1.5)
Rod
Mast: ALUMINIUM
Boom: aluminio
Vang: Sí.
Spinnaker Pole: Carbon
Tuff Luff: Sí
Correndo Rigging: Dyneema
Notas - New dyneema backstay 1:16 - Tuff-luff de 05/21 - Aluminio mástil con barras con esparcidores en línea, con un cable inferior más alto a popa, para el refuerzo al retirar las pistolas. Dynema de vuelta y cable y Denfoss permanecer cable con tensor. La cabulleria está hecha de dinama.
DECK
Hardware de cubierta: LEWMAR
Ganchos: 7
SAFETY
Extinguidos de fuego: Sí
Notas: Categoría II
CONSTRUCCIÓN
Notas - Cambio de la quilla original para una lenteja, con un plomo 2.65 m de ancho - 25 kg de ancla y cadena. - Rocío de fibra suspendida con mecha de acero inoxidable.
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