Bianca Yachts NUBA II usado Preço -  38.000 €

Barco à vela - veleiro Bianca Yachts NUBA II em segunda mão oportunidade do tipo crucero regata do ano 1985 com 13.29 m de comprimento em Barcelona, Espanha

O Bianca Yachts NUBA II de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Bianca Yachts do ano 1985. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo crucero regata com um preço de 38 000€. Tem 13,29 m de comprimento e 4,1 m de largura. Bianca Yachts NUBA II conta com 1 motor(es) YANMAR com 50 CV de potência. Está localizado em Barcelona, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Bianca Yachts NUBA II usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Old Two Tonner muito competitivo.
TWO TONNER PROTOTYPE O barco NUBA II é um veleiro despejado Marconi, projetado por Joubert-Nivelt e construído no estaleiro Bianca Yacht dinamarquês, lançado em junho de 1985 sob o nome de Anquin's Two.
Ela mudou os proprietários quatro vezes, também mudando seu nome para Duende e o atual Nuba II. Ela coloca-o à venda, o quarto proprietário que manteve o nome.
A designação de dois tonner vem do IOR, com uma classificação de 34,5 pés e um comprimento de 42-44 pés. Com o atual ORC, ela está no grupo 2 com um CDL de 10.761.
Deve ser levado em conta que é um protótipo único especialmente projetado para a competição, estreou naquele ano na Copa do Almirante, com uma sólida construção de fibra Kevlar que sobreviveu até hoje em excelente estado.
Ela não apresenta quaisquer problemas estruturais ou cascos.
Os armadores têm feito modificações para mantê-lo competitivo, mais habitável e mantê-lo até padrões.
- ITB passou em 11/22
- Corrida dura Patente hempel de 11/23

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Construtor: Bianca Yacht
Designer: Joubert-Nivelt
estaleiro: Bianca Yacht

ACCOMODAÇÕES
Berths Número: 8
Chuveiro de banho : Sim.
Altura da cabine: 2 m
Notas banheiro: com banheiro e pia

EXTRAS

Rádio Sim.
Alto-falantes Cockpit: SIM
Chuveiro Cockpit: SIM
Escada de natação: SIM

GALLEY
Água quente: Sim
Frigorífico: Sim.
Sistema de água: Sim.
Notas: pia, caixa de gelo e fogão

ENGENHA
Motores: Yanmar de 50 CV
Vendedor: 2 lâmina Gori 2018
Notas: Ano: 2008

Combustível: 100 l
Água: 50 l

GALLEY
Água quente: Sim
Frigorífico: Sim.
Sistema de água: Sim.
Notas: pia, caixa de gelo e fogão

INSTRUMENTOS
Eletrônica: B&G
Gps: Garmin
Notas: CPU B&G, com dois repetidores 20/20 no pau junto com um display, e três monitores no cockpit, juntamente com um display de vento. Um tem entrada NMA para o GPS Garmin. Mais dois monitores são entregues (um com entrada NMA) e uma unidade de controle de CPU de substituição. Slider e vane tempo também são B&G. Falta alguma calibração do equipamento electrónico.

Baterias: Número 3
Carregador de bateria: SIM

SPARS & RIGGING
Velas: technora major de 01/22, membrana genoa 03/20, Kevlar jib, Carbon Genoa II, 4 spis (0.5, 0.6, 0.75 e 1.5)
Rigging: Rod
Mastro: ALUMINIUM
Boom: Alumínio
Vang: Sim.
Spinnaker Polo: Carbon
- Sim.
Correndo Rigging: Dyneema
Notas - New dyneema backstay 1:16 - Tuff-luff de 05/21 - Máscara de alumínio com haste shrouds com espalhadores em linha, com um cabo inferior shroud mais à popa, para reforço ao remover os pistoleiros. Dynema volta e cabo e cabo Denfoss ficar com tensionador. A cabulleria é feita de dynema.

Deite-se.
Hardware de plataforma: LEWMAR
Winches: 7

SEGURANÇA
Extintores de incêndio: SIM
Notas: Categoria II

CONSTRUÇÃO
Notas - Mudança do keel original para um lentil um, com um rascunho de 2,65 m de chumbo - 25 kg âncora e cadeia. - Rudder de fibra suspensa com pavio de aço inoxidável.

País: Espanha Província : Barcelona

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