Baltic 48 DP de ocasión - Precio: 158.000€

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Un ejemplo bien mantenido y ampliamente reacondicionado del célebre crucero de rendimiento del Báltico 48, diseñado y construido en Finlandia a los más altos estándares de artesanía y costura.

Sinopsis

Aldabra es un ejemplo destacado del Báltico 48DP, un modelo reconocido por su equilibrio entre la vela de alto rendimiento y el cómodo crucero de larga distancia.
Amablemente restaurada entre 2024 y 2025, sigue siendo fiel a la especificación original, incorporando mejoras cuidadosamente seleccionadas que mejoran tanto la fiabilidad como el placer de la vela.
Ahora en excelente condición llave en mano, está totalmente equipada y lista para ir a cualquier lugar.

El rendimiento de vela es excepcional, especialmente para el viento.
Todas las velas cruceros se manejan fácilmente desde la cabina de popa con cuatro winches de Lewmar de cola propia, mientras que en modo de carrera, la cabina delantera con Lewmar 65 de 3 velocidades entra en juego.
Todos los winches fueron atendidos en el último año.
La rueda cubierta de cuero grande ofrece una dirección ligera y precisa, y el arreglo de la cabina doble permite una versatilidad perfecta tanto para navegar en crucero como para el rendimiento.

Cuatro amplios armarios de la cabina dan cabida a un motor fuera de borda, latas de jerez, carpetas, mesa de la cabina extraíble, ancla de repuesto, juguetes de agua, líneas, y dos botellas de gas para la cocina.
La cubierta de teca, recaída en 2024, permanece en hermosas condiciones.

Alojamiento

Debajo de la cubierta, Aldabra ofrece alojamiento para dormir para hasta ocho huéspedes.
El aft de la habitación del propietario cuenta con una litera doble central, un almacenamiento abundante, una mesa de vanidad y una cabeza privada con ducha.
Hacia adelante el mástil son dos cabañas de invitados, cada una con acceso directo a la cabeza delantera, más dos literas adicionales de paso a estribor.
Todas las bayas tienen telas de lee y luces de lectura individuales.
Nueva tapicería y cortinas (2024) complementan el interior de teca caliente, y los accesorios de iluminación originales se han convertido en LED.

El salón cuenta con una zona de estar octogonal con una mesa ajustable al puerto y una estación de navegación bien equipada a estribor.
La galera, a estribor de la compañía, incluye una cocina de acero inoxidable de 3 quemadores con horno, campana extractora, nevera DC grande, y doble lavabo con agua caliente y fría presurizada.
Un boiler náutico de 25 litros (2024) proporciona tanto el motor como la calefacción eléctrica para el agua doméstica.

Construcción:
Huelga de fibra de vidrio epoxi y cubierta con núcleo de balsa
Acabado original de gelcoat
Keel principal
Construido por Baltic Yachts, Finlandia

Rig y velas :
Aluminium triple-spreader mast and boom
Reckmann Headail furler
Navtec rod rigging (new 2024)
Navtec hidráulica vang, outhaul y backstay atendidos 2024/25
Corredores de Dyneema personalizados (2025)
Bosque interior extraíble para el mantenimiento
Estante de bebé ajustable en la pista
Principal (2024) – Contender CDX laminado, corte radial, reefing de losas, gatos perezosos
Génova (2024) – Contender CDX laminado, cortado radial, enrollado
Staysail in Dacron (on removable forestay)
Spinnaker en calcetín
Dos cabezales de carreras Kevlar de uso ligero

Equipo de cubierta :
cubiertas teak, recaulked 2024
12 Winches Lewmar de cola automática, incluyendo primarías de 3 velocidades
Carriles de genoa ajustables largas con pistas de estadía dedicadas
Barcos de cubierta Lewmar y puertos de apertura Goiot
Cubierta completa (2024), Sunbrella bimini y dodger (2024) con panel de sombra delantera
Almohadillas y mesa extraíble
33 kg Ancla principal Rocna con 70 m de cadena 10 mm
Lofrans Project X3 windlass eléctrico (instalación de cubierta inferior)
Ancla de cuchilla de aluminio FX-23

Navegación y Electrónica :
Raymarine Axiom 7 gráficoplotter en helm (tabla acostumbrada)
Raymarine E125 Configurador de gráficos HybridTouch en la estación de navegación
3 × Raymarine i70 pantallas multifunción en la cabina
Anemometer de mampostería de estado sólido
Transductor de velocidad / profundidad / temperatura
Autohelm 6000 piloto automático
Sailor RT-2047 VHF
Brújula magnética Sunto

Electrical and Systems :
4 × 110 Ah Victron AGM pilas casa + batería de inicio independiente
Victron 60 A / 24 V cargador, aislador y monitor BMV700 (2024)
2 × 100 W paneles solares con controlador (2024)
1500 W inverter (2024)
Bomba de agua dulce Jabsco y acumulador (2024)
Nautic Boiler 25 L (2024) – calefacción eléctrica / motor
Equipo Victron instalado profesionalmente 2024

Maquinaria :
Volvo Penta MD30, 65 hp, refrigerado por agua dulce
Inspección detallada en 2024
Nuevo manifold de escape y codo
Caja de cambios directa
2 hojas de plumas MaxProp

Tender :
SEATEC Pro Adventure 270 RIB (2020)
8 hp Yamaha fuerabor

Condición :
Aldabra presenta en estado excepcional, tanto estructural como cosmético.
Su plataforma, velas y sistemas fueron renovados o atendidos entre 2024 y 2025.
Ella es un Báltico llave en mano, listo para la navegación inmediata de agua azul o rendimiento.



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