Baltic 48 DP usata - Prezzo: 158.000€

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Un esempio splendidamente mantenuto e ampiamente riadattato del celebre incrociatore baltico 48 performance, progettato e costruito in Finlandia ai più alti standard di artigianalità e sartorialità.

Panoramica

Aldabra è un esempio eccezionale del Baltic 48DP, un modello rinomato per il suo equilibrio tra vela ad alte prestazioni e comoda crociera a lunga distanza.
Ristrutturata tra il 2024 e il 2025, rimane fedele alle specifiche originali, integrando al contempo aggiornamenti scelti con cura che valorizzano l'affidabilità e il piacere della vela.
Ora in ottimo stato chiavi in mano, è completamente attrezzata e pronta ad andare ovunque.

Le prestazioni di vela sono eccezionali, in particolare verso il vento.
Tutte le vele incrociate sono gestite facilmente dal cockpit di poppa di poppa con quattro verricelli Lewmar autoadesivi, mentre in modalità gara, il cockpit in avanti con 3 velocità Lewmar 65s entra in gioco.
Tutti gli argani sono stati serviti nell'ultimo anno.
La grande ruota rivestita in pelle offre uno sterzo leggero e preciso, e la disposizione dei due pozzetti consente una perfetta versatilità sia per la crociera che per la vela delle prestazioni.

Quattro ampi armadietti cabina di guida possono ospitare un motore fuoribordo, taniche di gelatina, parafanghi, tavolo cabina di guida rimovibile, ancoraggio di riserva, giocattoli dell'acqua, linee, e due bottiglie di gas per la stufa di galera.
Il ponte di teak, ritrattato nel 2024, rimane in bella condizione.

Alloggio

Sotto il ponte, Aldabra offre sistemazioni per dormire fino a otto ospiti.
Il poppa del proprietario dispone di una doppia cuccetta centrale, un deposito abbondante, un tavolo da vanità e una testa privata con doccia.
Inoltro dell'albero sono due cabine per gli ospiti, ognuna con accesso diretto alla testa in avanti, più due ulteriori bobine di passaggio a dritta.
Tutte le orme hanno panni e luci di lettura individuali.
Nuovi rivestimenti e tende (2024) completano gli interni caldi del teak, e gli apparecchi di illuminazione originali sono stati convertiti a LED.

Il salone presenta un'area salotto ottagonale con tavolo regolabile in porto e una stazione di navigazione ben attrezzata a dritta.
La cambusa, a dritta della cabina, comprende un fornello a 3 fuochi in acciaio con forno, cappa aspirante, frigorifero grande DC e doppio lavandino con acqua calda e fredda pressurizzata.
A 25 litri Nautic Boiler (2024) fornisce sia il motore che il riscaldamento elettrico per l'acqua domestica.

Costruzione:
Scaffale in vetroresina epossidica e ponte con anima balsa
Finitura gelcoat originale
Chiglia di piombo
Costruito da Baltic Yachts, Finlandia

Rig e Vele:
Albero e boom in alluminio a tripla molla
Reckmann testata
Rigging asta Navtec (n. 2024)
Vang idraulico Navtec, outhaul e backstay servizio 2024/25
corridori di Dyneema personalizzati (2025)
Preventivo interno rimovibile per la casa
Babystay regolabile in pista
Main (2024) – Contender CDX laminato, taglio radiale, reefing lastre, pigri jacks
Genova (2024) – Contender CDX laminato, taglio radiale, rullo di pelliccia
Staysail in Dacron (su foresta rimovibile)
Spinnaker in calzino
Due testate da corsa Kevlar leggermente utilizzate

Attrezzatura di coperta:
Teak posato mazzi, ricaulked 2024
12 verricelli autoadesivi Lewmar, compresi i primari a 3 velocità
Piste di genoa lunghe regolabili con tracce dedicate per la sosta
Porte di apertura Lewmar ponte e Goiot
Copertura barca completa (2024), Sunbrella bimini e dodger (2024) con pannello ombreggiato
Cuscini e tavolo rimovibile
33 kg ancoraggio primario Rocna con 70 m di catena da 10 mm
Lofrans Project X3 ventola elettrica (installazione ponte inferiore)
Fortezza FX-23 alluminio kedge ancora

Navigazione ed elettronica:
Raymarine Axiom 7 chartplotter al timone (cappetta personalizzata)
Raymarine E125 HybridTouch chartplotter alla stazione di navigazione
3 × Raymarine i70 display multifunzione in cockpit
Anemometro a testa di albero solida
Trasduttore di velocità / profondità / temperatura
Autohelm 6000 autopilota
Marinaio RT-2047 VHF
Bussola magnetica Sunto

Elettricità e sistemi :
4 × 110 Ah Victron AGM batterie casa + batteria di avviamento indipendente
Victron 60 A / 24 V caricabatterie, isolatore e monitor BMV700 (2024)
2 × 100 Pannelli solari W con controller (2024)
1500 W inverter (2024)
Pompa e accumulatore di acqua dolce Jabsco (2024)
Caldaia Nautica 25 L (2024) – riscaldamento elettrico / motore
Apparecchiature Victron professionalmente installate 2024

Macchine :
Volvo Penta MD30, 65 hp, raffreddato ad acqua dolce
Ispezione dettagliata nel 2024
Nuovo collettore di scarico e gomito
Cambio diretto
Piuma a 2 lame MaxProp

Tender:
SEATEC Pro Adventure 270 RIB (2020)
8 hp Yamaha fuoribordo

Condizione :
Aldabra presenta in condizioni eccezionali, sia strutturalmente che esteticamente.
La sua piattaforma, le sue vele e i suoi sistemi furono rinnovati o serviti tra il 2024 e il 2025.
Lei è un Baltico chiavi in mano, pronto per l'immediata crociera blu-acqua o prestazioni.



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