6M ALIBABA II 6 m ALIBABA II es un velero de tipo regata que tiene 11 m de eslora y 1,9 m de manga. En concreto, este modelo del astillero 6M ALIBABA II es del año 1948 y es de segunda mano. Para los interesados en comprarlo, el precio del 6M ALIBABA II 6 m ALIBABA II de ocasión es de 75.000€ y el barco se encuentra en Pontevedra, España. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del 6M ALIBABA II 6 m ALIBABA II que tenemos en venta.
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
El "Alibabá II" es un bote ganador muy bueno.
Alibaba II fue diseñado y construido por Tore Holm para Sven Salén en Suecia en 1948.
Hizo su debut internacional de carreras en los Juegos Olímpicos de 1948, atracado por su diseñador, que se fue a casa con una medalla de bronce para Suecia. Holm compitió en los Juegos Olímpicos cinco veces entre 1920 y 1948, ganando dos medallas de oro y dos de bronce.
En 1951 Alibaba fue vendido a Harry Melander de Uppsala, cuando participó en la regata Mariehamn. Tristemente los vientos frescos obtuvieron el mejor de Alibaba y ella perdió su mástil y tuvo que ser remolcado de nuevo al puerto.
Al año siguiente Alibaba II fue vendido a Y. O. Rüsla en Finlandia, que poseía 1937 Six Metre Raili (L30). Confusamente, Rüsla renombraba a Alibaba Ralia. Le dieron el número de vela L50 y los dos barcos compitieron junto con Vinnia (L29) para un lugar en los Juegos Olímpicos de 1952. Ralia volvió a vencer la competencia para entrar en los juegos Olímpicos por segunda vez, esta vez representando a Finlandia y, también por segunda vez, ganando una medalla de bronce.
En 1964 Ralia volvió a Suecia, recuperando su antiguo nombre y número de vela, pero a principios de la década de 1980 encontró volver a Finlandia, convirtiéndose en L50 por segunda vez. Fue renovado en 1989 en Emsalö Båtupplag cerca de Porvoo. Alibaba II llegó en segundo lugar en el Campeonato Europeo de 1998 en Cowes, Reino Unido, División Clásica. Permaneció en Finlandia durante las próximas tres décadas, sobre todo ganando la Copa Mundial de 1999 en Hanko, superando a otros 31 clásicos para el título. Ganó el Campeonato Europeo de 2000 en St Tropez, Francia y colocó el cuarto en el Europeo 2002 en Rungsted, Dinamarca, ambos en la División Clásica.
En 2016, este Six se trasladó de Escandinavia por primera vez y se trasladó a España para unirse a la nueva flota emergente en Sanxenxo; ganando su primera temporada en 2017.
Alibaba II (ESP50) participó en el Campeonato Europeo de 2024 en Sanxenxo con muy buenos resultados.
El 27 de abril de 2025, la segunda serie de la 2025 Liga Española de 6 Metros concluyó en Sanxenxo, con la victoria final de Miguel Lago "Alibaba II".
Cuna recta
Certificado de medición renovado 2024.
Siempre en el barco después de la temporada.
Muy buen barco.
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Builder: AB Tore Holms Yachtvarv
Diseñador: TORE HOLM
DESIGN
ID del barco: 1948SE01
Nombres del barco:
Nombre original: Alibaba II
Otros nombres: Ralia (nombre cambiado en 1952)
Apellido registrado: Alibaba II (nombre cambiado en 1964)
País de construcción:Suecia
Números de vela
Primer número registrado: S61 (1948)
Otros números: L50 (utilizado a partir de 1952)
S61 (utilizado a partir de 1964)
FIN50
GBR50 (utilizado a partir de 2018)
Último número reportado: ESP50
INSTRUMENTOS
Electrónica: Raymarine tacktic
Vhf
Velocitek
2 COMPASES
SAILS, SPARS
Velas
Alibaba North Sails 3Di:
Año 2016:
Mainsail
Light Genoa
Medium Genoa
Génova 2
Spy S1 Spy S2
Spy S4
Año 2019
Mainsail
Light Genoa
Medium Genoa
Spy S2
Año 2021
Mainsail
Medium Genoa
Año 2022
Light Genoa
Año 2023
Génova pesada
Los velas 21, 22 y 23 solo se utilizan en el Campeonato Europeo y Mundial.
Dos polos, un carbono, un aluminio
Rod
Mástil: aluminio
Boom:Aluminio
Polo Spinnaker: 2
Correndo Rigging: Dyneema
Sistema de transporte
Dos polos Spinnaker - Aluminio y carbono
DECK
Hardware de cubierta: Harken
Ganchos: Harken
NOTAS: Totalmente equipado y actualizado para ganar
SAFETY
Completa para carreras
CONSTRUCCIÓN
Construcción de madera y mantenimiento profesional
NOTAS EXTRAS: Cuna de playa con ruedas.
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
Estás en: