MP 300 Trixplorer Motor Trimaran Custom Model nuevo - Precio: 59.000.000 €


IVA no pagado

Barco a motor MP 300 Trixplorer Motor Trimaran Custom Model nuevo a estrenar del año 2025 con 56.65 m de eslora en Barcelona, Cataluña, España

Recuerda mencionar que viste el anuncio en Todobarco

MP 300 Trixplorer Motor Trimaran Custom Model es un barco a motor que tiene 56,65 m de eslora. En concreto, este modelo del astillero MP 300 Trixplorer Motor Trimaran es del año 2025 y es totalmente nuevo. El barco está equipado con 6 camarote(s) / cabina(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del MP 300 Trixplorer Motor Trimaran Custom Model es de 59.000.000€ y el barco se encuentra en Barcelona, España. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del MP 300 Trixplorer Motor Trimaran Custom Model que tenemos en venta.


MP 300 Trixplorer Motor Trimaran Custom Model - Descripción

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
El concepto de superyacht de 56.65m (184’) MP 300 TRIXPLORER ha sido revelado y diseñado para tener un impacto ambiental mínimo. Tiene un sistema de propulsión híbrido diesel-eléctrica, así como paneles solares y generadores de viento.

Con la velocidad máxima del MP 300 TRIXPLORER de 20 nudos y una velocidad de crucero de 15 nudos, este buque tiene una gama de hasta 6.000 millas náuticas gracias a la propulsión diesel de última generación con emisiones mínimas, junto con un sistema híbrido que permite operar de forma ecológica y de bajo costo durante largos períodos de navegación con cero emisiones.

El TRIXPLORER puede alojar hasta 12 personas a bordo. Tiene una piscina de cristal infinity, un gran gimnasio, una sauna, una biblioteca y un cine a bordo. Para el máximo servicio a bordo, este buque también es capaz de transportar 21 tripulantes.

El propietario tiene su propia cubierta que incluye un amplio dormitorio con sus baños, una oficina y un salón de observación.

Con la construcción de aluminio para la navegación sin restricciones, el concepto MP 300 TRIXPLORER es un nuevo yate de exploración multihull, diseñado como un trimarán de motor offshore, con magníficas capacidades de mantenimiento de estaciones desarrolladas para trimaranos profesionales y parques eólicos offshore o plataformas de gas y petróleo. Que requieren operación en las condiciones más severas del globo de una manera continua, segura, fiable y cómoda, sin olvidar su eficiencia y bajo costo de operación y mantenimiento.

Cuenta con enormes superficies exteriores e interiores, similares a las que se encuentran en yates mayores de 75 metros de longitud o más, con un diseño interior diseñado para estancias largas a bordo, manteniendo la autonomía y la privacidad.

Se ha prestado especial atención a la construcción sostenible y reciclable, así como al funcionamiento híbrido de la propulsión y las funciones hoteleras, aprovechando al máximo la recuperación energética sostenible con emisiones muy bajas o sin emisiones.

Estos estrictos parámetros, añadidos a una distribución interior y exterior sin limitaciones, con los exigentes límites operativos y niveles de confort y funcionalidad esperados por los más exigentes Propietarios y tripulación de Superyacht, han dado lugar a este atractivo y diferente buque.

El yate MP 300 TRIXPLORER se busca combinar todos los puntos clave realmente importantes para un explorador: gran espacio, propietario/invitado y tripulación independencia y funcionalidad, un casco muy eficiente, robusto y al mismo tiempo ligero para permitir la propulsión eléctrica, que puede navegar en zonas de hielo y hacer cruces híbridos sin inconvenientes, bajo consumo y mantenimiento, con un notable modo de navegación y una estación que se mantiene muy costoso para evitar el lugar

Todo ha sido optimizado: las licitaciones, el helideck, el funcionamiento del submarino, el club de playa, la capacidad de estiba y la facilidad de carga y descarga, el spa / zona de bienestar y las grandes zonas acristaladas para tener un verdadero balcón sobre el mar.

Por último, se ha prestado especial atención a los detalles que marcan la diferencia entre un yate de navegación costero y un verdadero explorador: un montón de licitaciones y juguetes para explorar (no hay necesidad de llamar un camión de tanque cada tres días), qué hacer con la basura, tienen cabinas disponibles y verdaderamente aisladas para huéspedes no anticipados o emergencias médicas, un helicóptero de gran capacidad y autonomía con hangar permanente, todos los juguetes de tierra del agua, un submarino real y una vida más fácil.

KEY POINTS

  • Fortalecido casco para la puesta en tierra, Ice Class 1C, hélices protegidas
  • Tres modos de propulsión: diesel de bajo consumo en la versión más verde disponible, EPA Tier IV IMO III; modo híbrido para rango extendido; modo eléctrico completo con Lithium-Ion High Capacity Professional
  • Baterías, paneles solares y generadores de viento
  • Estación mejorada evitando amarres costosos, capacidad extendida para permanecer en el DP posicionamiento durante largos períodos de tiempo en modo híbrido, con recarga de viento solar
  • Removal Hatches para motores principales, generadores y baterías
  • Helideck permanente grande (D13m MTOW5t) con almacenamiento de helicópteros debajo, junto con licitaciones, coches & quads
  • Observatorio Salón y gran área de bienestar frente al mar
  • Capacidad de almacenamiento optimizada para alimentos y suministros, así como para basura
  • Grandes y confortables áreas de tripulación, con circulación independiente y todas las facilidades para abordar y desembarcar huéspedes y suministros
  • Superficies de buceo, exploración y agua/tierra/tierra, juguetes, junto a un Club de Playa de 180 m2
  • Tres grandes licitaciones, más un submarino de exploración profunda, fácilmente desplegable y retrávido
  • Gran autonomía y máxima velocidad de hasta 20 nudos. Hasta 15 nudos en modo eléctrico completo
  • Gran cubierta del propietario, (646 m2), más biblioteca, cine y amplias cubiertas exteriores
  • Cuando es eléctrico: viaje sin ruido y sin vibraciones sueño cómodo
  • Con el propietario a bordo, el yate puede permanecer en un lugar exclusivo sin anclaje (DP) durante 8 horas con generadores diesel OFF que significa que el propietario está en el sitio más exclusivo con costos económicos mínimos y sin dañar la flora y fauna del sitio. Por supuesto, sin ruido ni vibraciones
  • Dibujo hundido: 2,05 metros máximo

SPECIFICACIONES PRELIMINARIAS

MAIN CHARACTERISTICS

  • Constructor: TBD
  • Modelo: MP 300 TRIXPLORER
  • Diseñador: Marcelo Penna
  • Tipo: Yate motor / Yate híbrido / Maxi Trimaran / Megayacht / Explorer Yate / Expedition Yate
  • Longitud O.A.: 56.65 m
  • Longitud W.L.: 56.65 m
  • Beam: 19.54 m
  • Borrador: 1.90/2.05 m
  • Desplazamiento (L/F): 380/520 toneladas
  • Tonelaje bruto: 1.330 Gt
  • Capacidad de los tanques de combustible: 120.000 l
  • Capacidad de los tanques Urea: 12,000 l
  • Capacidad de los tanques de agua dulce: 4.000 l
  • Capacidad de depósito de aceite de lubricante: 5.000 l
  • Capacidad del tanque de aceite hidráulico: 2.000 l
  • Capacidad de depósito de desechos: 3.000 l
  • Capacidad de depósito de agua de achique: 3.000 l
  • Capacidad de los tanques de agua gris & negro: 8.000 l

CONSTRUCCIÓN " CLASIFICACIÓN "

  • Superestructura de casco de aluminio (5083 H111 & H32, 6005 T5/T6 extruded profiles)
  • Decks de Teak sostenible
  • Cinturón de hielo
  • Construye a Lloyd’s Register of Shipping / DNV regulations with Class Notation ✠ 100 A1 SSC Yacht, Trimaran, G6, DP1, ✠ LMC, UMS, ICE CLASS 1C. El buque se construirá para cumplir con las regulaciones y requisitos de acuerdo con el MCA, LY3, sin restricciones, para 12 invitados/pasadores y hasta 20 tripulantes
  • Aluminio Pesos:
    • Hull: 100 toneladas
    • Superestructura: 62 toneladas
    • Total: 162 toneladas
  • Áreas de pintura:
    • Hull below DWL: 644 m2
    • Hull above DWL: 1264 m2
    • Superestructura: 1021 m2
    • Decks: 951 m2
    • Garajes: 271 m2
  • Certificados Estatutarios:
    • Estabilidad de entrada
    • Estabilidad por daños
    • Línea de carga
    • MCA Charter Yacht Safety Certificate
    • USCG Declaración de Cumplimiento
    • Certificado Internacional de Tonnage
    • Certificado de Tonnage Canal de Panamá
    • Certificado de Tonelaje de Canal Suez
    • Marpol Annex I

PROPULSION

  • Tipo / Combustible: Twin Diesel / Hybrid
  • Motores principales: 2 x 1430 + 536 (electric) Hp (1066 + 400 (electric) kW) MAN D2862 LE489A @ 2100 RPM
  • EPA Tier IV IMO III
  • Eco Velocidad de crucero (carga): 8 nudos (máximo 3 horas)
  • Eco Velocidad máxima (cargada): 11 nudos (máximo 1 hora)
  • Velocidad de crucero (carga): 15 nudos
  • Velocidad máxima (carga): 20 nudos
  • Rango @ 15 nudos (Fuel / híbrido): +3300 / +4500 NM
  • Rango @ 12 nudos (Fuel / híbrido): +4300 / +6000 NM
  • 2 hélices de lanzamiento fijo de Nickel Aluminium Bronze
  • 2 ejes de acero inoxidable (AQUAMET)
  • 2 x timones de alta eficiencia

PROPUESTAS DE LAYOUT

  • Sun Deck:
    • Skylounge
  • Bridge Deck:
    • Saloon de cubierta
    • Bar de cubierta
    • Spa de cubierta y gimnasio
    • Puente
    • Cabina del capitán
    • Comedor exterior
  • Propietarios Deck:
    • Propietario de todo el equipo
    • Estudio del propietario
    • Su baño en suite
    • Biblioteca
    • Salón de observación
    • Salón exterior y comedor
    • Helideck
  • Deck principal:
    • Comedor principal
    • Saloon principal
    • Entretenimiento / Sala de prensa
    • Cine / Sala de conferencias
    • Galley / Crew Mess
    • 5 habitaciones dobles o dobles huéspedes, cada una con baño en-suite
    • 1 x Cabina de personal doble en suite
    • Enfermería
    • Piscina de vidrio infinito a popa
    • Saloon exterior de bienvenida
    • Puerto, a estribor y cubierta de proa
  • Baja cubierta:
    • Club de playa con instalaciones en suite
    • Bar y sala de estar
    • 10 cabinas de tripulación con camas de litera
    • Sala de lavandería
    • Hull de puerto con centro de buceo
    • Casco a estribor con pequeño almacenamiento de embarcaciones y juguetes
    • Sala de basura s e incinerador
  • Underdeck:
    • Hull central con sala fría y neveras y congeladores adicionales

OTRA MAQUINA

  • Generator Sets:
    • 2 x CATERPILLAR C9.3 – 245 ekW @ 1500 RPM – 400 VAC – 3 fase 50 Hz o similar
    • 1 x CATERPILLAR C4.4 – 58 ekW @ 1500 RPM – 400 VAC – 3 fase 50 Hz (emergencia o generador de tripulación) o similar
  • Separadores:
    • ALPHA LAVAL, WESTFALIA OSD separador de centrifugador de combustible o similar
    • BLOHM + VOSS Industries TMPB, FACET International, WESTFALIA bilge water separator or similar
  • Baterías:
    • 20 x CORVUS DOLPHIN Power Battery Packs (2.4 MW)
  • Bow Thruster:
    • SCHOTTEL Azimuthal Pump Jet 200 kW
  • Stern Thrusters:
    • 2 SCHOTTEL Azimuthal Pump Jets 105 kW
  • Water Makers:
    • 2 x IDROMAR Mini Compacto Senior reverse osmosis desalinator 3000 l/día cada uno o 2 x SEA RECOVERY Aqua Whisper Compacto 3000 l/día cada uno o similar
  • Aire acondicionado:
    • CRUISAIR, CONDARIA o similar sistema de bobinas reversibles
  • Sistemas de control de fuego:
    • AUTRONICA, NOVENCO & TYCO o sistema de detección de incendios similares + alarma
  • Planta de tratamiento de aguas residuales:
    • HAMANN, HOLLAND MARINE o similar

OTROS EQUIPOS PRINCIPALES

  • Yachting Protection:
    • Sistema antiincrustante bio silicona
    • Sistema actual de protección catódica de CATHELCO
    • Comunicación, navegación y entretenimiento:
    • Electrónica completa " sistemas de comunicación mundial "
    • Sistemas completos de entretenimiento en todo el mundo
    • Posición dinámica DP1 por KONSBERG, WARSTILA o similar
  • Equipo hidráulico:
    • Gotas de amarre " windlasses
  • Tender Cranes:
    • Aft telescópico
    • Puertas laterales
    • Plataforma Aft
    • Plataforma de elevación del helicóptero
    • Plataformas laterales Helideck
  • Equipo de fibra de carbono:
    • Escalerilla lateral Puerto o Stbd
    • escalerillas de baño
  • Lighting Miscellaneous:
    • Luces bajo el agua
    • 270o Visión nocturna

TENDERS & WATER SPORTS

  • 11.00 m VORK Catamaran
  • 11.00 m MUNSON Catamaran
  • 800 HURRICANE Solas de rescate tierna 8.00 m
  • 3 x Wave runners KAWASAKI STX-15F o similar
  • 4 x Jet-skis KAWASAKI 800 SX-R o similar
  • Lugar para Kayaks, bordillos de vela Waszp, tablas de surf Windsurf & Paddle, Seabobs, Motocicletas, Bicicletas, Autos inteligentes, cuádruples " juguetes acuáticos

VIDA SAVING EQUIPMENT

  • Botines de vida SOLAS Clase A en la cubierta superior:
  • 4 x 25 pax – Total: 2 x 50 pax

INTERIORS

  • Interior Heights:
    • Los valores mínimos y máximos de las alturas interiores serán los siguientes (en mm):
            • Min.
    • Deck inferior: 2150 2200
    • Deck principal: 2250 2350
    • La cubierta del propietario: 2200 2300
    • Deck puente: 2100 2200
    • cubierta solar: 2150 2250

DELIVERY

24 meses de orden firme

WARRANTY

5 Años en el casco, 2 años en el resto de la nave

BERTH

Gestión del lugar del amarre posible en la Riviera francesa o italiana, así como en España (Islas Malvinas y Baleares), Grecia y Turquía.



MP 300 Trixplorer Motor Trimaran Custom Model - Equipamiento

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.

Alojamiento

Cabinas: Maestro (Doble) en la cubierta del propietario, 5 (Dobles o Gemelos) en la cubierta principal
amarres: 6


Ubicación
Pais: España   Provincia : Barcelona

Exención de responsabilidades
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.