Farr Yacht Design 53 QQ7 d’occasion Prix -  160.000 €

Voilier Farr Yacht Design 53 QQ7 d’occasion de typevoilier de croisière-régate de l’année 2003 avec 15.93 m de longueur à Espagne

Le Farr Yacht Design 53 QQ7 d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Farr Yacht Design de l’année 2003. Il s’agit d’un voilier de type voilier de croisière-régate avec un prix de 160 000€. Il a une longueur de 15,93 m et une largeur de 3,84 m. Farr Yacht Design 53 QQ7 dispose de 1 moteur(s) YANNMARK. Plus de données, détails, équipement et état de ce Farr Yacht Design 53 QQ7 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
FEUILLES

- WINNER - 2023 Première dans le championnat italien offshore en équipe et première dans
Classe A.
- PRISE 36ème ÉDITION DE LA COPA DEL REY MAPFRE.

Bateau a toujours recueilli plusieurs victoires au cours des années et, en 2017, il a remporté le premier prix à la XIVe édition de la régate des Cétacés, il a été classé premier dans la catégorie IRC Corynthian à la prestigieuse Copa del Rey à Palma de Majorque et enfin, au Tour de Corse, a obtenu la troisième place de la catégorie ORC et cinquième en temps réel.

Lors du récent Championnat d'Europe IRC à Sanremo, nous avons réussi à obtenir une excellente place de 2° en temps corrigé sur la course 06, ainsi qu'une place de 5° et une place de 6° environ une minute plus tard que le bateau à 3° place.

En plus de cela, il y a 9 voiles de course de voiles olympiques, toutes fabriquées au cours des 12 derniers mois (pratiquement neuves) ainsi que 16 autres voiles de rechange dont 5 spinnakers.

FERR 53 QQ7 C'est un voilier très rapide. Année 2003.
Rénovation complète et nouvelle conception réalisée par l'architecte COSSUTTI En 2022 et au début de 2023, d'importants travaux d'aménagement et d'amélioration ont été réalisés à la fois à l'ampoule et à la coque du bateau, ainsi qu'à l'ensemble des voiles nouvellement achetées et, en outre, à l'électronique embarquée. Nouvelle coque couleur rouge peinture 2020 Nouvelle coque peinte 2020 - Veneziani Speedy Carbon.

Constructeur : Goetz
Designer: BRUCE FARR

DIMENSIONS
A.T.: 15,93m
Faisceau: 3846m
Projet: 3.226m
Déplacement : 10841kg

LES ENGINS
Moteurs : Yanmar 53 HP
hélice: VENDU FLEXI

TANQUES
Carburant: 140l
Eau: 200l
Remarques concernant les citernes: PVC Réservoir d'eau Réservoir diesel en aluminium

LOCAUX
Douche: Non

INSTRUMENTS DE NAVIGATION
Électronique: B & G H 5000 HERCULES
GPS: OUI
VHF : OUI
Pilote automatique : OUI
Plotter: OUI
Radar: NON
Notes sur les instruments de navigation: TOUT À JOUR EN B & G H5000 5 X 20/20 dans le mât 2 x FDD dans le cockpit

ÉLECTRIQUE

Batteries: 3
Chargeur de batterie: OUI
Notes électriques: 2 Batterie 80AH 1 Batterie 70AH

ESPARES & RIGAGE

SAILS:
HLUG 10 902 GENNAKER A1 IGNOTO TESTA ALBERO SLU 25,56 SLE 22,29 SFL 12,60 SHW 11,15 SL ?? le bateau a une réserve de voiles pour les 3/4 prochaines années

Rigging: Rod
Mât : Hall Spars carbone.
Boom: Hall Spars carbone.
C'est moi. Oui
Pôle spinnaker: Oui
Tuff Luff: Oui
Courage: Dyneema
Spars et notes de gréement: BOWSPRIT 2,3 mètres de long

ÉQUIPEMENT DE DÉCHETS

Matériel de pont & #160;: Harken
Treuils: Harken
Notes concernant l'équipement du pont: Nouvelle peinture de pont 2020

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

Extincteurs: OUI
Épirb: OUI

CONSTRUCTION

Keel: OPTIMISÉ PAR COSSUTTI
Notes de construction: Construit aux États-Unis par le chantier naval de Goetz en 2003 sans limite budgétaire. Le bateau, vu de son intérieur, génère tellement d'émotion qu'il a été si bien construit, en améliorant la fabrication spéciale de la coque en kevlar. Réaménagement complet et soigné réalisé en 2016-2017, l'ensemble du bateau a été revérifié et toutes les pièces usées possibles ont été remplacées pièce par pièce. Bateau sur mesure Le berceau est la propriété du bateau lui-même.

NOTES
Notes finalesEn 2022 et au début de 2023, des améliorations importantes ont été apportées à l'ampoule et à la coque du bateau, ainsi qu'à l'ensemble des voiles nouvellement achetées et, en outre, à l'électronique de bord.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
hélice: VENDU FLEXI
Remarques concernant les citernes: PVC Réservoir d'eau Réservoir diesel en aluminium

INSTRUMENTS DE NAVIGATION

Électronique: B & G H 5000 HERCULES
GPS: OUI
VHF : OUI
Pilote automatique : OUI
Plotter: OUI
Radar: NON
Notes sur les instruments de navigation: TOUT À JOUR EN B & G H5000 5 X 20/20 dans le mât 2 x FDD dans le cockpit

ÉLECTRIQUE
Batteries: 3
Chargeur de batterie: OUI
Notes électriques: 2 Batterie 80AH 1 Batterie 70AH

ESPARES & RIGAGE
HLUG 10 GENNAKER A1 IGNOTO TESTA ALBERO SLU 25,56 SLE 22,29 SFL 12,60 SHW 11,15 SL ??
le bateau a une réserve de voiles pour les 3/4 prochaines années

Rigging: Rod
Mât : Hall Spars carbone.
Boom: Hall Spars carbone.
C'est moi. Oui
Pôle spinnaker: Oui
Tuff Luff: Oui
Courage: Dyneema
Spars et notes de gréement: BOWSPRIT 2,3 mètres de long

ÉQUIPEMENT DE DÉCHETS
Matériel de pont & #160;: Harken
Treuils: Harken
Notes concernant l'équipement du pont: Nouvelle peinture de pont 2020

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Extincteurs: OUI
Épirb: OUI

Pays: Espagne Province :

L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.