Das Farr Yacht Design 53 QQ7 Gebrauchtboot ist eines der Modelle der Werft Farr Yacht Design aus dem Jahr 2003. Es handelt sich um einen segelboot - segelyacht vom Typ regatta-kreuzer mit einem Preis von 160.000€. Es hat eine Länge von 15,93 m und eine Breite von 3,84 m. Farr Yacht Design 53 QQ7 verfügt über 1 Motor(e) YANNMARK. Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses Farr Yacht Design 53 QQ7 zum Verkauf als Gebrauchtboot finden Sie weiter unten.
Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Spanisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
WINNER BOAT
- WINNER - 2023 Erst in der italienischen Offshore-Meisterschaft in der Crew und zuerst in
Klasse A.
- PRIZE 36. EDITION DES COPA DEL REY MAPFRE.
Das Boot sammelte im Laufe der Jahre immer mehr Siege und gewann 2017 den ersten Preis in der XIV Ausgabe von “Regatta of Cetaceans”, wurde es zuerst in der Kategorie IRC Corynthian bei der renommierten Copa del Rey in Palma de Mallorca und zuletzt bei Tour de Corse, bekam den dritten Platz der ORC Kategorie und fünfte in Echtzeit.
Bei der jüngsten IRC-Europameisterschaft in Sanremo gelang es uns, einen ausgezeichneten 2°-Platz in korrigierter Zeit am Rennen 06 zu bekommen, sowie einen 5°-Platz und einen 6°-Platz etwa eine Minute später als Boot bei 3° Platz.
Darüber hinaus gibt es 9 Olympische Segel-Rennsegel, die in den letzten 12 Monaten (praktisch neu) sowie weitere 16 Ersatzsegel einschließlich 5 Spinnaker hergestellt werden.
FARR 53 QQ7 Ist ein sehr schnelles nahegehaultes Segelschiff. JAHR 2003.
COMPLETE Refurbishment und neues Design des COSSUTTI-Architekten Während 2022 und Anfang 2023 wurden sowohl die Birne als auch der Rumpf des Bootes, als auch die neu erworbenen Segel und darüber hinaus und nicht zuletzt die Bordelektronik erweitert. Neue Farbe rot Farbe Rumpf 2020 Neu unter Rumpf lackiert 2020 - Veneziani Speedy Carbon.
Bauherr: Goetz
Designer: BRUCE FARR
DIMENSIONEN
LOA: 15.93m
Beam: 3,846m
Entwurf: 3.226m
Verschiebung: 10841kg
ENGINE
Motoren: Yanmar 53 PS
Propeller: FLEXI FOLD
TANKEN
Kraftstoff: 140l
Wasser: 200l
Anmerkungen für Tanks: PVC Wassertank Aluminium Dieseltank
UNTERNEHMEN
Dusche: Nein
NAVIGATION INSTRUMENTE
Elektronik: B & G H 5000 HERCULES
GPS: JA
VHF: JA
Automatischer Pilot: JA
Plotter: JA
Radar: NO
Navigationsinstrumente Notizen: ALLGEMEINE B & G H5000 5 X 20/20 im Mast 2 x FFD im Cockpit
ELEKTRISCHE
Batterien: 3
Batterieladegerät: JA
Elektrische Noten: 2 Batterie 80AH 1 Batterie 70AH
SPARS & RIGGING
SAILS:
GENNAKER A1 IGNOTO TESTA ALBERO SLU 25,56 SLE 22,29 SFL 12,60 SHW 11,15 SL ? das Boot hat eine Lieferung von Segeln für die nächsten 3/4 Jahre
Rigging: Rod
Mast: Hall Spars Carbon.
Boom: Hall Spars Carbon.
Vang: Ja.
Spinnaker Pol: Ja.
Tuff Luff: Ja
Lauftraining: Dynema
Spar- und Rigging Notes: BOWSPRIT 2,3 Meter lang
ENTWICKLUNG
Deck Hardware: Harken
Gewinne: Harken
Anmerkungen zum Deck: Neue Deckfarbe 2020
SICHERHEIT
Feuerlöscher: JA
Epirb: JA
BAUGEWERBE
Keel: OPTIMIZED BY COSSUTTI
Bauhinweise: Baujahr 2003 in den USA von der Goetz Werft ohne Budget. Das Boot, von innen gesehen, erzeugt so viel Emotion wie es so gut gebaut wurde, durch die Verbesserung der speziellen Herstellung des Rumpfes in Kevlar. Komplettes und sorgfältiges Nachrüsten während 2016/2017 wurde das ganze Boot wieder überprüft und alle möglichen Verschleißteile wurden durch Stück ersetzt. Die Wiege des Bootes ist von selbst zu Hause.
ANMERKUNGEN
SchlussnotizenWährend 2022 und Anfang 2023 wurden sowohl die Glühbirne als auch der Rumpf des Bootes sowie die neu erworbenen Segel und darüber hinaus und nicht zuletzt die Bordelektronik erweitert.
Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Spanisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Propeller: FLEXI FOLD
Anmerkungen für Tanks: PVC Wassertank Aluminium Dieseltank
NAVIGATION INSTRUMENTE
Elektronik: B & G H 5000 HERCULES
GPS: JA
VHF: JA
Automatischer Pilot: JA
Plotter: JA
Radar: NO
Navigationsinstrumente Notizen: ALLGEMEINE B & G H5000 5 X 20/20 im Mast 2 x FFD im Cockpit
ELEKTRISCHE
Batterien: 3
Batterieladegerät: JA
Elektrische Noten: 2 Batterie 80AH 1 Batterie 70AH
SPARS & RIGGING
HLUG 10 GENNAKER A1 IGNOTO TESTA ALBERO SLU 25,56 SLE 22,29 SFL 12,60 SHW 11,15 SL??
das Boot hat eine Lieferung von Segeln für die nächsten 3/4 Jahre
Rigging: Rod
Mast: Hall Spars Carbon.
Boom: Hall Spars Carbon.
Vang: Ja.
Spinnaker Pol: Ja.
Tuff Luff: Ja
Lauftraining: Dynema
Spar- und Rigging Notes: BOWSPRIT 2,3 Meter lang
ENTWICKLUNG
Deck Hardware: Harken
Gewinne: Harken
Anmerkungen zum Deck: Neue Deckfarbe 2020
SICHERHEIT
Feuerlöscher: JA
Epirb: JA
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