Farr Yacht Design 53 QQ7 usataPrezzo -  195.000 €

Barca a vela - veliero Farr Yacht Design 53 QQ7 occasione di seconda mano di tipo veliero da crociera regata dell’anno 2003 con 15.93 m di lunghezza in Spagna

Il Farr Yacht Design 53 QQ7 usato è uno dei modelli del cantiere navale Farr Yacht Design dell’anno 2003. Si tratta di un barca a vela - veliero di tipo veliero da crociera regata con un prezzo di 195.000€. Ha una lunghezza di 15,93 m e una larghezza di 3,84 m. Farr Yacht Design 53 QQ7 è dotato di 1 motore/i YANNMARK. È ubicato in Spagna. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Farr Yacht Design 53 QQ7 usato in vendita possono essere trovati di seguito.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
2024: QQ7 ha ufficialmente iniziato la stagione delle regate del 2024, gareggiando come prima gara all’inizio di maggio, “La200” , con un corso Caorle-Grado-Sansego (CR)-Caorle, ottenendo il primo posto nella classifica 0-A e 4° posto.
Inoltre, solo la scorsa settimana, con partenza 26 maggio e arrivo Venerdì 31 maggio, QQ7 ha partecipato alla prestigiosa regata internazionale “La500”, con percorso Caorle-Sansego(CR)-Tremiti Islands-Sansego-Caorle, arrivando prima linea Honors e ottenendo il primo posto nella classe 0-A e quarto posto nel complesso.

- WINNER - 2023 Prima nel campionato italiano offshore in equipaggio e prima in classe A. Oltre alla vittoria alla regata Barcolana 55 in classe A e alla regata Veleziana 2023 in classe A, “QQ7” barca ha dimostrato, a seguito delle numerose modifiche, di essere una barca vincente sia nelle competizioni ORC in compensato e reale nella classe A.

- PREZZO 36 EDIZIONE DEL COPA DEL REY MAPFRE.

La barca ha sempre collezionato multi-vittorie durante gli anni e, il 2017, ha vinto il primo premio alla XIV edizione di “Regata dei Cetacei”, è stato classificato prima nella categoria IRC Corynthian alla prestigiosa Copa del Rey a Palma de Mallorca e infine, al Tour de Corse, ha ottenuto il terzo posto della categoria ORC e quinto in tempo reale.

Durante il recente Campionato Europeo IRC a Sanremo, siamo riusciti a ottenere un ottimo 2° posto in tempo corretto in gara 06, così come un 5° posto e un 6° posto circa un minuto più tardi della barca al 3° posto.

Oltre a ciò, ci sono 9 vele da corsa Olympic Sails, tutte prodotte negli ultimi 12 mesi (praticamente nuove) e altre 16 vele di ricambio tra cui 5 spinnaker.

Ristrutturazione COMPLETE e nuovo design realizzato dall'architetto COSSUTTI.
Durante il 2022 e all'inizio del 2023 furono apportati importanti rifitting e miglioramenti sia al bulbo che allo scafo della barca, sia al set di vele appena acquistate e, inoltre e non meno importante, all'elettronica di bordo.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Costruttore: Goetz
Designer: BRUCE FARR

DIMENSIONI
15.93m
Larghezza: 3.846m
Progetto: 3.226m
Dislocazione: 10841kg

ENGINE
Motori: Yanmar 53 HP
Propeller: FLEXI FOLD

TANKS
Carburante: 140l
Acqua: 200l
Note di serbatoi: PVC Serbatoio acqua Serbatoio diesel in alluminio

COMUNICAZIONI
Doccia: No

STRUMENTI DI NAVIGAZIONE
Elettronica: B & G H 5000 HERCULES
GPS: SI
Si'.
Pilota automatico: SI
SÌ
Radar: NO
Note di strumenti di navigazione: TUTTO AGGIUNTO A B & G H5000 5 X 20/20 nel mast 2 x FFD nel cockpit

ELECTRICA

Batterie: 3
Caricabatterie: Sì
Note elettriche: 2 Batteria 80AH 1 Batteria 70AH

SPARS & RIGGING

SAIL:
RANDA Randa Olimpia HSTA ALBERO 0,0HB 0,380 MUW 1,69 MTW 2,91 MHW 4,76 MQW 6,26 FIOCCO LEGGERO Olimpico (JL)HLU 20,27 HLP5,85 HHW 3,29 HTW 1,76 HUW 0,92 HHB 0,09 HQW 4,66 FIOCCO medio OLIMPIC GENNAKER A1 OLIMPIC FRAZIONATO SLU 22,71 SLE 19,68 SFL 12,75 SHW 10,02 SL 21,20 GENNAKER A1,5 luce NORTH FRAZIONATO/TP52 SLU 22,68 SLE 20,35 SFL 12,06 SHW 1139 SL 21,53 GENNAKER A3 SLU 21,61 SLE 19,17 SFL 10 TORMENTINA tormentina SPI ROSSO S2VMG PIATTO SL 19.80 SMG 10.59 SFL 10.30 SLE 19.80 SPI S0 SL 19.86 SMG 9.26 SFL 10.26 S1.5 SL 19.85 SMG/SHW 10.60 SFL 10.32 SLE 19.85 SLU 19.85 S2 BIANCO SL 2,00 GENNAKER A1 IGNOTO TESTA ALBERO SLU 25,56 SLE 22,29 SFL 12,60 SHW 11,15 SL ? la barca ha una fornitura di vele per i prossimi 3/4 anni

Rigging: Rod
Mast: Hall Spars carbon.
Boom: Hall Spars carbon.
Vang: Sì.
palo di spinnaker: Sì.
Tuff Luff: Sì
Rigging in esecuzione: Dyneema
Spars and rigging notes: BOWSPRIT 2,3 metri di lunghezza

ATTREZZATURA DELLA DECK

Hardware del cazzo: Harken
Punti positivi: Harken
Note dell'attrezzatura del cazzo: Nuova vernice ponte 2020

ATTREZZATURA DELLA SICUREZZA

estintori: SI
Epirb: SI

CONSTRUZIONE

Tacco: APPROVATI DA COSSUTTI
Note di costruzione: Costruito in USA dal cantiere navale Goetz nel 2003 senza limiti di budget. La barca, vista dal suo interno, genera così tanta emozione che era così ben costruita, migliorando la produzione speciale dello scafo in kevlar. Re-fit completo e attento realizzato durante il 2016/2017, l'intera barca è stata ricontrollata e tutte le parti usurate possibili sono state sostituite pezzo per pezzo. La culla della barca su misura è proprietà della barca stessa.

NOTE
Note finaliDurante il 2022 e l'inizio del 2023 sono stati apportati importanti rifitting e miglioramenti sia al bulbo della barca che allo scafo, così come al set di vele appena acquistate e, inoltre e non meno importante, all'elettronica di bordo.