Farr Yacht Design 53 QQ7 de ocasiónPrecio -  195.000 €

Velero Farr Yacht Design 53 QQ7 segunda mano | ocasión de tipo crucero regata del año 2003 con 15.93 m de eslora en España

El Farr Yacht Design 53 QQ7 de segunda mano es uno de los modelos del astillero Farr Yacht Design del año 2003. Se trata de un velero de tipo crucero regata con un precio de 195.000€. Tiene 15,93 m de eslora y 3,84 m de manga. Farr Yacht Design 53 QQ7 cuenta con 1 motor(es) YANNMARK. Está ubicado en España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Farr Yacht Design 53 QQ7 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
2024: QQ7 ha iniciado oficialmente la temporada de regatas de 2024, competindo como su primera carrera a principios de mayo, “La200”, con un curso Caorle-Grado-Sansego (CR)-Caorle, obteniendo el primer lugar en la Clase 0-A y el cuarto lugar en general.
Además, la semana pasada, con la salida 26 de mayo y la llegada del viernes 31 de mayo, QQ7 participó en la prestigiosa regata internacional “La500”, con la ruta Caorle-Sansego(CR)-Tremiti Islands-Sansego-Caorle, llegando primero en general con honores lineales y obteniendo primer lugar en la Clase 0-A y 4o lugar en general.

- WINNER - 2023 Primero en el campeonato marítimo italiano en la tripulación y primero en la clase A. Además de la victoria en la regata Barcolana 55 en la clase A y en la regata Veleziana 2023 en la clase A, el barco “QQ7” ha demostrado, como resultado de las numerosas modificaciones, ser un barco ganador tanto en las competiciones ORC en compensación y en real en la clase A.

- PRIZE 36TH EDITION OF THE COPA DEL REY MAPFRE.

Barco siempre recogió múltiples victorias durante los años y, en 2017, ganó el primer premio en la XIV edición de “Regatta of Cetaceans”, fue clasificada primero en la categoría IRC Corynthian en la prestigiosa Copa del Rey en Palma de Mallorca y por último, en Tour de Corse, consiguió el tercer lugar de la categoría ORC y quinto en tiempo real.

Durante el reciente Campeonato Europeo de IRC en Sanremo, logramos conseguir un excelente lugar de 2° en tiempo corregido en la carrera 06, así como un lugar de 5° y un lugar de 6° aproximadamente un minuto más tarde que el barco a 3° lugar.

Aparte de eso, hay 9 velas de carreras de velas olímpicas, todas fabricadas durante los últimos 12 meses (prácticamente nuevas) así como otros 16 velas de repuesto incluyendo 5 spinnakers.

Acondicionamiento completo y nuevo diseño realizado por el arquitecto COSSUTTI.
Durante 2022 y principios de 2023 se realizaron importantes mejoras en la bombilla y el casco del barco, así como en el conjunto de velas recién compradas y, además, en particular, en la electrónica a bordo.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Builder: Goetz
Diseñador: BRUCE FARR

DIMENSIONES
LOA: 15.93m
Beam: 3.846m
Proyecto: 3.226m
Desplazamiento: 10841kg

ENGINES
Motores: Yanmar 53 HP
Propeller: FLEXI FOLD

TANKS
Combustible: 140l
Agua: 200l
Notas de tanques: PVC tanque de agua tanque de aluminio diesel

ACCOMMODATIONS
Ducha: No

INSTRUMENTOS DE NAVIGACIÓN
Electrónica: B & G H 5000 HERCULES
GPS: Sí
Sí.
Piloto automático: SÍ
Sí.
Radar: NO
Notas de los instrumentos de navegación: TODAS LA UPDATED A B & G H5000 5 X 20/20 en el mástil 2 x FFD en la cabina

ELECTRICAL

Baterías: 3
cargador de batería: Sí.
Notas eléctricas: 2 batería 80AH 1 batería 70AH

SPARS & RIGGING

SAILS:
RANDA Randa Olimpic HLUIL 4,92 HHB 0,09 SLU 22,71 SLE 19,68 SFL 12,75 SHW 10,02 SL 21,20 GENNAKER A1,5 light NORTH FRAZIONATO/TP52 SLU 22,68 SLE 20,35 SFL 12,06 SL 21,53 GENNAKER A3 SLU 21,61 SLE 1956 TORMENTINA tormentina SPI ROSSO S2VMG PIATTO SL 19.80 SMG 10.59 SFL 10.30 SLE 19.80 SLU 19.80 SPI S0 SL 19.86 SMG 9.26 SFL 10.26 S1.5 SL 19.85 SMG/SHW 10.60 SFL 10.32 SLE 19.85 SFL 19.85 S2 BIANCO SL 2,00ANTE 19.32 SP 10.26 GENNAKER A1 IGNOTO TESTA ALBERO SLU 25,56 SLE 22,29 SFL 12,60 SHW 11,15 SL ?? el barco tiene un suministro de velas para los próximos 3/4 años

Rod
Mast: Hall Spars carbon.
Hall Spars carbon.
Vang: Sí.
Polo Spinnaker: Sí.
Tuff Luff: Sí
Corriendo el riego: Dyneema
Notas de riego: BOWSPRIT 2,3 metros de largo

DECK EQUIPMENT

Herraje de cubierta: Harken
Ganchos: Harken
Notas del equipo de cubierta: Nueva pintura de cubierta 2020

SAFETY EQUIPMENT

Extintores de fuego: Sí
Sí.

CONSTRUCCIÓN

Keel: OPTIMIZADO POR COSSUTTI
Notas de construcción: Construido en EE.UU. por el astillero Goetz en 2003 sin límite presupuestario. El barco, visto desde su interior, genera tanta emoción como que estaba tan bien construido, mejorando la fabricación especial del casco en kevlar. Reembolso completo y cuidadoso realizado durante 2016/2017, todo el barco ha sido re-controlado y todas las piezas desgastadas posibles han sido reemplazadas pieza por pieza. La cuna de la embarcación hecha a medida es propiedad del barco en sí.

NOTAS
Notas finalesDurante el 2022 y principios del 2023 se realizaron importantes mejoras y reajustes tanto a la bombilla como al casco, así como al conjunto de velas recién compradas y, además, a la electrónica a bordo.