Bianca Yachts NUBA II gebraucht Preis -  38.000 €

Segelboot - segelyacht Bianca Yachts NUBA II gebrauchte Gelegenheit vom Typ regatta-kreuzer aus dem Jahr 1985 mit 13.29 m Länge in Barcelona, Spanien

Das Bianca Yachts NUBA II Gebrauchtboot ist eines der Modelle der Werft Bianca Yachts aus dem Jahr 1985. Es handelt sich um einen segelboot - segelyacht vom Typ regatta-kreuzer mit einem Preis von 38.000€. Es hat eine Länge von 13,29 m und eine Breite von 4,1 m. Bianca Yachts NUBA II verfügt über 1 Motor(e) YANMAR mit 50 PS. Es befindet sich in Barcelona, Spanien. Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses Bianca Yachts NUBA II zum Verkauf als Gebrauchtboot finden Sie weiter unten.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Old Two Tonner sehr wettbewerbsfähig.
ZWEITER TONNER Das NUBA II Boot ist ein von Joubert-Nivelt entworfenes und auf der dänischen Bianca Yacht Werft gebautes Segelboot, das im Juni 1985 unter dem Namen Anquin's Two gestartet wurde.
Sie hat die Besitzer viermal verändert, auch ihren Namen zu Duende und dem aktuellen Nuba II. Sie stellt es zum Verkauf, der vierte Besitzer, der den Namen behalten hat.
Die zwei Tonner-Bezeichnung stammt aus der IOR, mit einer Bewertung von 34,5 Fuß und einer Länge von 42-44 Fuß. Mit dem aktuellen ORC ist sie in Gruppe 2 mit einer CDL von 10,761.
Es muss berücksichtigt werden, dass es ein einzigartiger, speziell für den Wettbewerb konzipierter Prototyp ist, der in diesem Jahr im Admiral's Cup uraufgeführt wurde, mit einem soliden Kevlar Faserbau, der bis heute in ausgezeichnetem Zustand überlebt hat.
Sie stellt keine strukturellen oder Rumpfprobleme vor.
Die Reeder haben Änderungen vorgenommen, um es wettbewerbsfähig zu halten, livable und um es auf Standards zu halten.
- Die ITB ging am 11/22
- Hard Racing Hempel Patent vom 11/23

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Bauherr: Bianca Yacht
Designer: Joubert-Nivelt
Bootswerft: Bianca Yacht

BESCHÄFTIGUNGEN
Liegeplatznummer: 8
Bad Dusche: Ja.
Kabinenhöhe: 2 m
Anmerkungen Badezimmer: mit Toilette und Waschbecken

AUSFUHR

Radio Cd: JA
Lautsprecher im Cockpit: JA
Dusche Cockpit: JA
Schwimmweste: JA

GALLEY
Heißes Wasser: Ja
Kühlschrank: Ja.
Wassersystem: Ja.
Anmerkungen: Spüle, Eisbox und Herd

ENGINE
Motoren: Yanmar de 50 CV
Propeller: 2 Klinge Gori 2018
Anmerkungen: JAHR: 2008

Kraftstoff: 100 l
Wasser: 50 l

GALLEY
Heißes Wasser: Ja
Kühlschrank: Ja.
Wassersystem: Ja.
Anmerkungen: Spüle, Eisbox und Herd

INSTRUMENTE
Elektronik: B&G
Gps: Garmin
Anmerkungen: B&G CPU, mit zwei 20/20 Wiederholern auf dem Stick zusammen mit einer Anzeige, und drei Anzeigen im Cockpit, zusammen mit einer Windanzeige. Man hat NMA-Eingang für das Garmin GPS. Zwei weitere Displays werden geliefert (eines mit NMA-Eingang) und eine Ersatz-CPU-Steuereinheit. Slider und Wetterfahne sind auch B&G. Eine Kalibrierung der elektronischen Geräte fehlt.

Batterien: Nummer 3
Batterieladegerät: JA

SPARS & RIGGIE
Segel: technora major aus 01/22, Membran genoa 03/20, Kevlar Jib, Carbon Genoa II, 4 Spis (0,5, 0.6, 0.75 und 1.5)
Rigging: Rod
Mast: ALUMINIUM
Boom: Aluminium
Vang: Ja.
Spinnaker Pole: Carbon
Tuff Luff: Ja
Laufende Rigging: Dyneema
Notizen - New dyneema backstay 1:16 - Tuff-Luff aus 05/21 - Aluminiummast mit Stabdeckbändern mit Inline-Spreizern, mit einem unteren Kabeldeckband weiter hinten, zur Verstärkung beim Entfernen der Kanonen. Dynema Rücken und Kabel und Denfoss Kabel bleiben mit Spanner. Die Kabullerie besteht aus Dynema.

DECK
Deck Hardware: LEWMAR
Gewinne: 7

SICHERHEIT
Feuerlöscher: JA
Anmerkungen: Kategorie II

BAUGEWERBE
Hinweise - Änderung des ursprünglichen Kiels für eine Linsen, mit einem Blei 2,65 m Zug - 25 kg Anker und Kette. - Aufgehängte Faser Ruder mit Edelstahlwickler.

Land: Spanien Bundesland: Barcelona

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffes garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen anweisen, solche Details zu untersuchen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten.