Wauquiez Centurion 45s de ocasiónPrecio -  180.000 165.000 €

Velero Wauquiez Centurion 45s segunda mano | ocasión de tipo crucero regata del año 2004 con 13.7 m de eslora en Alicante, Comunidad Valenciana, España

Con 1 motor(es) Yanmar con 75 CV de potencia Wauquiez Centurion 45s es un velero de tipo crucero regata que tiene 13,7 m de eslora y 4,16 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Wauquiez es del año 2004 y es de segunda mano. El barco está equipado con 3 camarote(s) / cabina(s) 2 baño(s) / aseo(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del Wauquiez Centurion 45s de ocasión es de 165.000€ y el barco se encuentra en Alicante, España. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Wauquiez Centurion 45s que tenemos en venta.

El CENTURION 45 s, un velero racer/crucero de muy alta calidad, con líneas puras y estéticas, apto para seducir a los incondicionales de las prestaciones que no quieran renunciar al confort. En definitiva, y según el criterio de muchos navegantes, se trata de un barco fuerte, rápido y dócil en su manejo. El concepto ‘Centurion’, desarrollado por Henri Wauquiez queda reflejado por el compromiso del astillero por construir barcos rápidos, muy marineros, seguros y de alta calidad y duración.

El casco de 13,7 metros de eslora por una manga de 4,12 metros, está construido con aplicación de vacío y con técnicas de infusión que permiten un control perfecto en la utilización de las resinas. La estructura del casco ha sido fabricada con materiales compuestos y refuerzos longitudinales y transversales laminados al propio casco. Por ello se minimiza el peso y mejora la rigidez resultando una excelente relación lastre/desplazamiento. En definitiva mejores prestaciones con cualquier tipo de viento y una ceñida excelente. Para mejorar todavía más el casco, las capas externas están fabricadas con resinas Vinylester que aumentan la protección frente al paso del tiempo y eliminan totalmente los problemas de ósmosis. Su quilla de plomo está fijada al casco por tornillos en inox, y sobre ella reposa el mástil que forma parte de la misma estructura. Los distintos elementos de la jarcia están interconectados, asegurando el perfecto reparto y equilibrio mecánico de las tensiones a lo largo del casco. Jarcia de varilla, doble backstay hidráulico, plataforma de popa….
La cubierta está totalmente forrada en teca de inmejorable calidad. En esta unidad se reemplazó toda la teca hace dos años, por lo que está totalmente nueva con lineas de sika en gris. Todas las drizas y maniobras de los mejores materiales ( Dinema ) pasan guiadas bajo el tejadillo de la cubierta, haciéndola muy cómoda, estilizada y habitable.
El resultado final es un velero de prestaciones impresionantes en cualquier tipo de navegación a vela, muy marinero y siempre con una excelente estabilidad de ruta. La gran precisión del timón permiten un control total y permanente del barco ayudados por la práctica disposición de los distintos elementos que nos permiten maniobrar desde el cockpit.
Los resultados en regatas locales de esta unidad confirman su performance: 1º en Calpe – Formentera, 1º Diana de Oro… numerosas regatas acreditan sus cualidades marineras.
Carpinteria interior en teca maciza crea un ambiente calido y confortable. Los suelos estan recien barnizados y se ha montado una moqueta de protección.
Nuestro barco, con disposición de tres camarotes amplios y dos baños hacen que una travesía se convierta en confort.
Esta unida a sido de un solo propietario que no ha reparado en montar siempre lo mejor para su barco. Solo el detalle de velas, todas North, con una amplia gama para regata y otra de crucero. Velas, muchas de ellas totalmente nuevas. ( Ver equipamiento).
Electronica nueva B&B, con plotter nuevo, repetidores en mastil…
Tapizados nuevos.
Teka nueva
Baterias nuevas.
Enrrollador bajo cubierta
Botalon carbono….
En definitiva un gran barco con dos versiones: preparado para regatas con materiales totalmente nuevos y versión de crucero para irse de vacaciones con la familia.
Un gran barco que conocemos perfectamente por haber navegado muchas millas con el y que estamos seguros, ofrecerá grandes satisfacciones a su nuevo propietario.

Velas:
Mayor north nueva
Mayor elite carbono
Genova north nueva
2 Genova elite carbono
Spi elite
Gennaker north
Foque enrollable
Botalon de carbono
Tangon

Electrónica:
Nueva Electrónica completa b&g h5000. Cuatro repetidores mastil. Plotter. Piloto automático.
Repetidores bañera
Mando piloto automático

Equipo de cubierta:
Mesa de bañera en teca con soportes de inoxidable desmontable
Funda de timón
Funda de lesy Back
Teca nueva en todo el barco 2020
Tango de aluminio
Botalón de carbono


Comfort / Interior:
Moqueta interior completa
Suelo interior lijado y barnizado 2020
Nevera
Congelador
Tapicería nueva