Wauquiez Centurion 45s usadoPreço -  180.000 165.000 €

Barco à vela - veleiro Wauquiez Centurion 45s em segunda mão oportunidade do tipo crucero regata do ano 2004 com 13.7 m de comprimento em Alicante, Comunidade Valenciana, Espanha

Com 1 motor(es) Yanmar com 75 CV de potência Wauquiez Centurion 45s é um barco à vela - veleiro do tipo crucero regata com 13,7 m de comprimento e 4,16 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Wauquiez é do ano 2004 e é usado. O barco está equipado com 3 camarote(s) / cabina(s) 2 casa(s) de banho / wc(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Wauquiez Centurion 45s usado é de 165 000€ e o barco está localizado em Alicante, Espanha. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Wauquiez Centurion 45s que temos à venda.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
O CENTURION 45 s, um velero racer/crucero de muito alta qualidade, com linhas puras e estéticas, apto para seduzir aos incondicionais das prestações que não queiram renunciar ao conforto. Em suma, e segundo o critério de muitos navegantes, trata-se de um navio forte, rápido e dócil em seu manejo. O conceito "Centurion", desenvolvido por Henri Wauquiez, reflete-se pelo compromisso do estaleiro por construir navios rápidos, muito marinheiros, seguros e de alta qualidade e duração.

O capacete de 13,7 metros de comprimento por uma manga de 4,12 metros, é construído com aplicação de vácuo e com técnicas de infusão que permitem um controle perfeito na utilização das resinas. A estrutura do capacete foi fabricada com materiais compostos e reforços longitudinais e transversais laminados ao próprio capacete. Assim, minimiza o peso e melhora a rigidez resultando uma excelente relação lastre/deslocamento. Em suma, melhores prestações com qualquer tipo de vento e uma tingida excelente. Para melhorar ainda mais o capacete, as camadas externas são fabricadas com resinas Vinylester que aumentam a proteção frente ao passo do tempo e eliminam totalmente os problemas de ósmose. Sua quilla de chumbo está fixada ao capacete por parafusos em inox, e sobre ela repousa o maistil que faz parte da mesma estrutura. Os diferentes elementos da jarcia estão interligados, garantindo a perfeita distribuição e equilíbrio mecânico das tensões ao longo do capacete. Jarcia de varilla, duplo backstay hidráulico, plataforma de popa....
A cobertura está totalmente forrada em teca de má qualidade. Nesta unidade substituiu-se toda a teca há dois anos, pelo que está totalmente nova com linhas de sika em cinza. Todas as drizas e manobras dos melhores materiais ( Dinema ) passam guiadas sob o tejadillo da coberta, tornando-a muito confortável, estilizada e habitável.
O resultado final é um veleiro de prestações impressionantes em qualquer tipo de navegação a vela, muito marinheiro e sempre com uma excelente estabilidade de rota. A grande precisão do timão permite um controle total e permanente do navio ajudados pela prática disposição dos diferentes elementos que nos permitem manobrar desde o cockpit.
Os resultados em regatas locais desta unidade confirmam sua performance: 1o em Calpe – Formentera, 1o Diana de Ouro... numerosas regatas acreditam suas qualidades marineras.
Carpinteria interior em teca maciza cria um ambiente aquecido e confortável. Os solos estan recien barnizados e uma moqueta de proteção foi montada.
Nosso barco, com disposição de três camarotes amplos e dois banheiros fazem com que uma travessia se torne conforto.
Esta união foi de um único proprietário que não reparou em montar sempre o melhor para seu navio. Apenas detalhes de velas, todos North, com uma ampla gama para regata e outra de cruzeiro. Velas, muitas delas totalmente novas. ( Ver equipamentos).
Electronica nova B&B, com plotter novo, repetidores em mastil...
Tapizados novos.
Teka Nova
Baterias novas.
Enrolamento sob cobertura
Botalon carbono....
Em definitivo, um grande barco com duas versões: preparado para regatas com materiais totalmente novos e versão de cruzeiro para sair de férias com a família.
Um grande barco que conhecemos perfeitamente por ter navegado muitas milhas com o e que estamos seguros, oferecerá grandes satisfações ao seu novo proprietário.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
Velas:
Maior north Nova
Maior elite carbono
Genova north nova
2 Genova elite carbono
Spi elite
Gennaker north
Foque enrollable
Botalon de carbono
Tangon

Eletrônica:
Nova Eletrônica completa b&g h5000. Quatro repetidores mastil. Plotter. Piloto automático.
Repetidores banheira
Comando piloto automático

Equipamento de cobertura:
Mesa de banheira em teca com suportes de inoxidáveis
Funda de timón
Base de lesy Back
Teca nova em todo o barco 2020
Tango de alumínio
Botão de carbono


Comfort / Interior:
Moqueta interior completa
Voo interior lijado e barnizado 2020
Nevera
Congelador
Tampa nova