VPLP 48 VPLP 48 de ocasiónPrecio -  175.000 €

Velero VPLP 48 VPLP 48 segunda mano | ocasión de tipo catamaran del año 1990 con 14.6 m de eslora en Francia

El VPLP 48 VPLP 48 de segunda mano es uno de los modelos del astillero VPLP 48 del año 1990. Se trata de un velero de tipo catamaran con un precio de 175.000€. Tiene 14,6 m de eslora y 8,4 m de manga. VPLP 48 VPLP 48 cuenta con 2 motor(es) Nanni con 42 CV de potencia. Está ubicado en Francia. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este VPLP 48 VPLP 48 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

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48' Travel Catamaran: Listo para el gran comienzo

Este catamarán de 48', diseñado por famosos arquitectos Marc Van Peteghem y Vincent Lauriot-Prévost, están listos para la navegación oceánica. Construido en madera epoxi, combina rendimiento con vela y confort. Modernizado desde 2018, cuenta con motores Nanni Diesel, velas completas, paneles solares 300W, desalinizador DUOGEN y Aquabase. Amplio interior con 2 cabinas dobles, cocina equipada, electrónica moderna. Ideal para cruceros de larga distancia, con equipo de seguridad completo.

Especificaciones técnicas:

• Duración : 14,60 m
• Width : 8,40 m
• Traducido : 1,40 / 2,00 m (con deriva)
• Movimiento 12 000 kg
• Construcción : Madera moldeada epoxi (sapelli)
• Motores : 2 x Nanni Diesel 21 CV (420 horas)
• Capacidad de combustible : 300 L
• Capacidad de agua : 600 L
• Cabinas : 2 cabinas dobles grandes + 1 cabina adicional

Performance y vela:

Este catamarán brilla particularmente bajo las velas, con un conjunto completo de velas que maximiza su rendimiento:

• Grand-voile Bocina proradial de HSD (2019) de 78m2
• Genoese De 39m2
• Trinquette 17m2 en retractor
• Spi asimétrica
• Inmobiliaria controlado cada 2 años (último comprobado en 2024), con el verano reemplazado en 2019.
• Winchs : 7 x Barbarossa

Equipo de autonomía:

Este catamarán está diseñado para navegar autónomamente durante largos períodos, sin depender de las infraestructuras terrestres. Su equipamiento moderno garantiza una gran independencia energética:

• Paneles solares 300W
• DUOGEN (Turbina de viento y generador de hidrógeno)
• Desalinizador Aquabase 35L/h
• Generador 1.8 kVA (opcional)

Electrónica y navegación:

Para garantizar una navegación segura y eficiente, el barco está equipado con una electrónica completa y moderna:

• Dos pilotos automáticos para redundancia y fácil navegación
• Pantalla integrada grande en la tabla del mapa, centro de navegación en portátil

Equipo electrónico:

• Loch-speedo: Autohelm ST 50 (2004, sensor reemplazado en 2018)
• Anémo-girouette : Autohelm ST 50 (2004, aire sustituido en 2023)
• Sondeur : Autohelm ST 50 (2004)
• Radar: Furuno M1720 (2004)
• GPS: Vesper 600 (2021)
• VHF : 2 x Navicom RT650
• AIS (Receptor/transmisor): Vesper 600 (2021)
• Barómetro electrónico : Vion (2019)
• Navtex : NX300
• Cockpit GPS : Mapa Garmin 276C

Confort a bordo:

Este catamarán también se distingue por sus espaciosos y confortables arreglos interiores, perfectos para cruceros prolongados:

• Dos cabañas grandes con camas altas y un montón de almacenamiento
• Gran cocina equipada (nevera 130L, lavadora, hob)
• Colchón y aislamiento renovado en 2018 para una comodidad térmica óptima
• Baño con ducha real y agua caliente
• Calefacción 220V
• Lavadora
• Espacioso salón de cubierta, perfecto para disfrutar de la vista y relajarse en la navegación o el anclaje

Motores:

Los motores 21 HP Nanni Diesel son perfectamente adecuados para el uso de cruceros. They were maintained regularly and display only 420 hours of use. Su eficiencia y fiabilidad garantizan un rendimiento óptimo, incluso durante la navegación larga.

Características exteriores y específicas:

En el exterior, este catamarán de crucero de 48' ofrece un espacio de vida excepcional:

• Gran cabina por momentos de convivencia
• Trampoline en frente, ideal para relajarse o disfrutar del sol
• Bimini
• Estación piloto en puerto

Seguridad y mantenimiento:

Seguridad con equipos offshore actualizados:

• Raft de supervivencia (2021), etiqueta EPIRB, poste IOR, etc.

Últimas entrevistas: octubre - diciembre 2024. Inspección y mantenimiento completo del casco y trabajo en vivo, mantenimiento y revisión de los motores (excambiador, junta marinera).

Completo inventario, facturas desde 2018, ... disponible bajo petición.

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