El Sparkman and Stephens Swan 38 de segunda mano es uno de los modelos del astillero Sparkman and Stephens del año 1977. Se trata de un velero con un precio de 85.000€. Tiene 11,66 m de eslora y 3,52 m de manga. Sparkman and Stephens Swan 38 cuenta con 1 motor(es) Bukh Prima 30 hp Diesel con 30 CV de potencia. Dispone de 2 camarote(s) / cabina(s) y 1 baño(s) / aseo(s). Está ubicado en Mallorca, España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Sparkman and Stephens Swan 38 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
Clásica S&S Swan 38 de 1977, construida por Nautor Swan en Finlandia, casco número 38/096. Skylark es un velero clásico poco común, con buena base, excelentes cualidades de navegación y potencial realista de refit. El registro de la embarcación ha sido actualizado. Se ofrece con una descripción transparente de su estado, incluyendo puntos técnicos conocidos y la indicación clara de que no todas las velas y accesorios adicionales se encuentran actualmente a bordo en Mallorca.
Descripción
La S&S Swan 38 “Skylark” es una auténtica Nautor Swan clásica, diseñada por Sparkman & Stephens y construida en Finlandia en 1977. Con el número de casco 38/096, pertenece a una serie limitada de solo 116 unidades y representa una oportunidad interesante para compradores que buscan un verdadero cruiser-racer clásico, con historia, carácter y sólidas cualidades de navegación.
Originalmente botada como “Jacobite” en el Reino Unido, Skylark cuenta con un historial náutico documentado y ha demostrado sus cualidades en el Solent, en Cowes Week y en la Swan European Regatta. Actualmente se encuentra en Mallorca y puede visitarse con cita previa.
Skylark está equipada con motor diésel Bukh Prima de 30 CV del año 2000, inversor sustituido en 2011, hélice MaxProp de dos palas, mástil y botavara Z-Spars de 2011, jarcia fija Navtec rod rigging, backstay hidráulico, electrónica de navegación Raymarine, AIS, piloto automático e interior clásico en teca.
El registro de la embarcación ha sido actualizado. Este es un punto documental importante para el proceso de venta y ofrece a compradores serios una base más clara para avanzar.
Skylark se ofrece ahora con una descripción de estado transparente y realista. Durante una inspección reciente, prueba de mar y varada en Mallorca, se identificaron varios puntos que un comprador serio debe tener en cuenta. Entre ellos se incluyen un hallazgo o sospecha de ósmosis en la zona de la quilla, válvulas de fondo que en parte no se mueven libremente, necesidad de revisar la cubierta de teca y el calafateado, así como la confirmación final del inventario completo, paquete de velas y equipamiento adicional con el propietario.
Nota importante para compradores interesados: algunas de las velas y parte del equipamiento adicional mencionados en documentación anterior no se encuentran actualmente directamente a bordo en Mallorca. Por tanto, estos elementos no están completamente disponibles durante una visita normal al barco y deben ser confirmados y organizados claramente con el propietario antes de la compra o entrega.
Por este motivo, Skylark no debe considerarse un yate “turn-key” completamente terminado para un comprador que espera una Swan clásica sin trabajos pendientes. Es más adecuada para un comprador experimentado, que entiende los yates clásicos y busca una Nautor Swan poco común, con buena base, historia real y potencial de refit.
Se recomienda una estancia profesional en astillero, con inspección técnica, revisión del casco bajo la línea de flotación, evaluación de la zona de la quilla, revisión o sustitución de válvulas de fondo, inspección de la cubierta de teca y calafateado, y confirmación final del inventario y las velas.
Precio de venta
85.000 €
El precio refleja el prestigio de Nautor Swan, el diseño Sparkman & Stephens, la rareza del modelo, el registro actualizado y los trabajos conocidos que el comprador debe inspeccionar y presupuestar.
Visitas
Visitas con cita previa en Mallorca. Se recomienda expresamente una inspección técnica independiente, varada y survey profesional antes de la compra. La documentación adicional puede revisarse en el contexto de una visita seria o interés de compra concreto.
VHF
Plotter
Brújula
Sonda
Anemómetro
AIS - Sistema de Identificación Automática
Ordenador a bordo
Batería
Cargador de batería
Toma de puerto
Frigorífico
Horno
Fregadero
EPIRB
Sistema MOB
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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