Rodman 1250 Fly de ocasiónPrecio -  129.000 €

Barco a motor Rodman 1250 Fly segunda mano | ocasión de tipo pesca paseo del año 2004 con 11.98 m de eslora en Mallorca, Islas Baleares, España

Con 2 motor(es) Volvo Penta con 429 CV de potencia Rodman 1250 Fly es un barco a motor de tipo pesca paseo que tiene 11,98 m de eslora y 4,2 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Rodman es del año 2004 y es de segunda mano. El barco está equipado con 2 camarote(s) / cabina(s) 1 baño(s) / aseo(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del Rodman 1250 Fly de ocasión es de 129.000€ y el barco se encuentra en Mallorca, España. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Rodman 1250 Fly que tenemos en venta.

Rodman 1250 – Potencia, Confort y Fiabilidad en el Mar
Ponemos a la venta esta Rodman 1250, una embarcación icónica del astillero Rodman Polyship, reconocida por su robustez, estabilidad y diseño funcional. Construida en 2003, esta unidad está en perfecto estado gracias al mantenimiento minucioso de su actual propietario.

Eslora: 11,98 m
Manga: 4,20 m
Puntal: 1,52 m
Desplazamiento: 11,3 toneladas
Carga máxima: 2.880 kg
Bandera española (Lista 7ª)
Capacidad: Hasta 12 personas

Motorización y Rendimiento
Equipado con dos potentes Volvo Penta TAMD 74L EDS de 429,76 HP, esta embarcación ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia para salidas seguras y placenteras.

Diseño y Comodidad a Bordo
Amplia bañera y pasillos laterales seguros
Flybridge con excelente visibilidad y espacio de relax
Interior espacioso y bien distribuido, con acabados de calidad
Ideal tanto para pesca como para cruceros de ocio

Si buscas una embarcación fiable, bien mantenida y lista para navegar, esta Rodman 1250 es la opción perfecta. ¡No dejes pasar esta oportunidad!

Disponible para visita en Mallorca.
Contáctanos para más información o agendar una visita.

2003 Rodman 1250, con dos Volvo TAMD 74 L EDS de 429,76hp. Diseñada y construida para el máximo disfrute de la pesca deportiva y con un interior para disfrutar con comodidad y confort de las estancias a bordo. Una embarcación crucero en su interior y concebida para la práctica de la pesca deportiva al más alto nivel, en su exterior.

Este impresionante barco ha sido altamente especificado para la pesca deportiva.
Electrónica:
Piloto automático. GPS. Sonda. VHF. Pantalla multifunción todo Raymarine, Radar, Sonda Pesca

Cargador de baterías con toma de tierra

Equipo de cubierta
Molinete eléctrico, escalera de baño, ducha en plataforma de baño, bimini, colchonetas,
La amplia proa presenta un gran solárium para disfrutar del sol con dos amplias colchonetas hechas de un material resistente al agua salada y el sol.
El flybridge o parte superior tiene un salón exterior con mesa, disfrutando de unas fantásticas vistas, todo ello, cubierto con un toldo bimini que se puede plegar y extender fácilmente.
La zona de la popa es un espacio donde poder disfrutar de los momentos maravillosos de la gastronomía con acceso directo al mar por su escalerilla plegable y su ducha exterior en la plataforma de baño.

Confort / Interiores
La cocina tiene una distribución cómoda que incluye, frigorífico, microondas, placa vitrocerámica. Todo eléctrico para evitar focos de fuego. Igualmente tiene muebles de almacenamiento y fregadero encastrado en la propia encimera.

Descripción proporcionada por fabricante
Un barco único en el que disfrutar de excursiones de pesca mientras se disfruta de toda la comodidad que solo un crucero de larga distancia puede proporcionar. La Rodman 1250 combina confort y elegancia a la perfección, basado en los conceptos más revolucionarios de funcionalidad, con un espacio optimizado al máximo y con la privacidad de las diferentes áreas garantizada: Comedor con un salón y área de comedor amplios y versátiles que se pueden utilizar como área de estar o como un área de dormir adicional, y una cocina independiente. Cabina del propietario con litera doble, de un tamaño similar al de los cruceros. Cabina de invitados con dos literas individuales. Baño completamente equipado.

Descripción adicional
Barra de remate acolchada.
Unidad con tanque de cebo vivo y fregadero incorporados.
Acceso al compartimento del motor.
Piso de GRP antideslizante.
Tanque de cebo vivo integrado en la barra.
Descripción adicional
CABINA DEL DUEÑO: Suelos de GRP con moqueta. Cama doble con cajón de almacenamiento. Armario con iluminación interior y unidad para colgar ropa. Apliques de luz general y de lectura. Escotilla en el techo. Muebles y puertas de teca.
BAÑO: Paredes, suelo y techo de GRP. Encimera y lavabo sintéticos. Ducha independiente con partición. Juego completo de accesorios de baño. Fontanería y grifos monobloque. Espejo. Ventana de apertura. WC operado por vacío.
CABINA DE INVITADOS: Suelos de GRP con moqueta. Muebles y puertas de teca. 2 literas individuales. Armario con iluminación interior y unidad para colgar ropa. Mesa central al lado de la cama. Apliques de luz general y de lectura. Acceso al panel de control del timón. Ventana de apertura.
DINETE: Sofá en forma de L. Muebles de teca. Unidad de servicio en el lado de estribor. Mesa ajustable en altura. Iluminación general. Reproductor de radio-CD con altavoces.
Descripción adicional
4 enchufes eléctricos estancos en la cabina. Puesta a tierra con conectores de 16 amperios.
Iluminación interior y luces de navegación reguladas. Foco controlado a distancia.
Descripción adicional
Unidades de teca con electrodomésticos panelados.
Fregadero de dos compartimentos integrado en la encimera sintética.
Placa vitrocerámica con 2 fogones.
Piso de madera.
Encimera sintética.
Refrigerador y congelador (en la unidad de comedor).
Microondas.
Tanque de combustible.
Motores principales con reductores de engranajes y tubos de popa.
Extractores y ventiladores.
Baterías de arranque y de servicio.
Grupo auxiliar.
Batería del grupo auxiliar.
Colectores de escape-silenciadores.
Descripción adicional
VHF con DSC, repetidor en el flybridge, y micrófonos y altavoces en cada puesto de mando.
Brújula en ambas posiciones de mando.
Casco, cubierta y herrajes de metal
Propulsor de proa (95 kg).
Winche eléctrico de 1000w.
Bitas de acero inoxidable (2 a cada lado) y 2 cabos de aluminio.
Limpiaparabrisas.
Púlpito, asideros y barandillas en tubos de acero inoxidable pulido.
Escalera de baño de aluminio.
Compartimento del motor aislado.
Ventanas frontales de vidrio laminado y ventanas laterales de vidrio templado con apertura.
6 portacañas en la tapa.
Sistemas de refrigeración de motor independientes.
3 bombas sumergibles, activadas automáticamente, con alarma.
Bomba de achique manual en el compartimento del motor y achique de emergencia.
Grifos para lavar el ancla y la cubierta utilizando la bomba de agua de mar. Sistema de desagüe en el flybridge, cockpit y cubierta.
Tanque de combustible de acero inoxidable.
Tanque de agua dulce de aluminio.
Calentador de agua eléctrico con almacenamiento de agua caliente.
Ducha en el cockpit. Punto de entrada de agua dulce en el compartimento del motor. Sistema de aguas negras operado por vacío, con bomba, generador de vacío y tanque de almacenamiento equipado con un filtro anti-olor.
Ventilación natural y forzada en el compartimento del motor, con ventiladores y extractores.
Sistema de escape de gas sumergido.
Dirección hidráulica.
Sistema de válvula de arrastre.
Sistema de extinción de incendios con detectores de humo y temperatura en el compartimento del motor.
2 extintores de incendios de polvo seco.
Puerto de incendio en el comedor.
2 ánodos de sacrificio y 2 ánodos cónicos montados en los extremos de los ejes de la hélice.
Isolador galvánico.
Placa de tierra independiente para el equipo eléctrico.
Instalación de sistema de cambio de aceite automático fijo.
Notas del motor
de 2x429,76 CV