Rodman 1250 Fly usadoPreço -  129.000 €

Barco a motor Rodman 1250 Fly em segunda mão oportunidade do tipo pesca passeio do ano 2004 com 11.98 m de comprimento em Maiorca, Ilhas Baleares, Espanha

Com 2 motor(es) Volvo Penta com 429 CV de potência Rodman 1250 Fly é um barco a motor do tipo pesca passeio com 11,98 m de comprimento e 4,2 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Rodman é do ano 2004 e é usado. O barco está equipado com 2 camarote(s) / cabina(s) 1 casa(s) de banho / wc(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Rodman 1250 Fly usado é de 129 000€ e o barco está localizado em Maiorca, Espanha. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Rodman 1250 Fly que temos à venda.

Rodman 1250 - Potência, Conforto e Fiabilidade no Mar
Colocamos à venda este Rodman 1250, uma embarcação icónica da Rodman Polyship, reconhecida pela sua robustez, estabilidade e design funcional. Construída em 2003, esta unidade encontra-se em perfeitas condições graças à meticulosa manutenção do seu atual proprietário.

Comprimento: 11,98 m
Viga: 4,20 m
Profundidade: 1,52 m
Deslocamento: 11,3 toneladas
Carga máxima: 2.880 kg
Bandeira espanhola (Lista 7ª)
Capacidade: Até 12 pessoas

Motor e prestações
Equipado com dois potentes Volvo Penta TAMD 74L EDS de 429,76 HP, esta embarcação oferece um equilíbrio perfeito entre potência e eficiência para passeios seguros e agradáveis.

Design e conforto a bordo
Cockpit espaçoso e passagens laterais seguras
Flybridge com excelente visibilidade e espaço de relaxamento
Interior espaçoso e bem decorado com acabamentos de qualidade
Ideal tanto para a pesca como para os cruzeiros de lazer

Se procura um barco fiável, bem conservado e pronto a navegar, este Rodman 1250 é a escolha perfeita, não deixe passar esta oportunidade!

Disponível para visita em Mallorca.
Contacte-nos para mais informações ou para marcar uma visita.

2003 Rodman 1250, com dois Volvo TAMD 74 L EDS de 429,76hp. Concebido e construído para o máximo prazer da pesca desportiva e com um interior para desfrutar com conforto e comodidade das estadias a bordo. Um barco de cruzeiro no interior e concebido para a pesca desportiva ao mais alto nível no exterior.

Este barco deslumbrante foi altamente especificado para a pesca desportiva.
Equipamento eletrónico:
Piloto automático. GPS. Sonda de profundidade. VHF. Ecrã multifunções Raymarine, Radar, Fishfinder.

Carregador de baterias com alimentação por terra

Equipamento de convés
Molinete elétrico, escada de banho, duche na plataforma de banho, bimini, almofadas,
A proa espaçosa possui um grande terraço para banhos de sol com duas grandes almofadas para banhos de sol feitas de material resistente à água salgada e ao sol.
O flybridge ou parte superior tem um salão exterior com mesa, desfrutando de vistas fantásticas, tudo coberto por uma capota de bimini que pode ser facilmente dobrada e estendida.
A zona da popa é um espaço onde se pode desfrutar de maravilhosos momentos de gastronomia com acesso direto ao mar através da sua escada rebatível e do seu duche exterior na plataforma de banhos.

Conforto / Interiores
A cozinha tem uma disposição confortável que inclui um frigorífico, um micro-ondas e uma placa de vitrocerâmica. Tudo elétrico para evitar riscos de incêndio. Dispõe igualmente de móveis de arrumação e de um lava-loiça integrado na bancada.

Descrição fornecida pelo fabricante
Um barco único para desfrutar de viagens de pesca com todo o conforto que só um barco de cruzeiro de longo curso pode proporcionar. O Rodman 1250 combina na perfeição o conforto e a elegância, assente nos mais revolucionários conceitos de funcionalidade, com o espaço optimizado ao máximo e com a privacidade das diferentes áreas garantida: Zona de refeições com um espaçoso e versátil salão e zona de refeições que pode ser utilizada como zona de estar ou como zona de dormir adicional, e uma cozinha separada. Cabine do proprietário com cama de casal, com dimensões semelhantes às dos navios de cruzeiro. Cabine de hóspedes com dois beliches individuais. Casa de banho totalmente equipada.

Descrição adicional
Grades de topo almofadadas.
Unidade com tanque de isco vivo incorporado e lavatório.
Acesso ao compartimento do motor.
Piso em PRFV antiderrapante.
Tanque de isco vivo integrado no varão.
Descrição adicional
CABINA DO PROPRIETÁRIO: Pavimento GRP com alcatifa. Cama de casal com gaveta de arrumação. Roupeiro com iluminação interior e móvel para pendurar roupa. Luminárias gerais e de leitura. Escotilha de teto. Móveis e portas em teca.
CASA DE BANHO: Paredes, chão e teto em PRFV. Bancada e lavatório em material sintético. Chuveiro separado com divisória. Conjunto completo de acessórios de casa de banho. Canalizações e torneiras monobloco. Espelho. Janela de abrir. WC com aspiração.
CABINE DE HÓSPEDES: Pavimento em PRFV com alcatifa. Móveis e portas em teca. 2 camas individuais. Roupeiro com iluminação interior e móvel para pendurar roupa. Mesa central ao lado da cama. Iluminação geral e luzes de leitura. Acesso ao painel de controlo do leme. Janela de abrir.
JANTAR: Sofá em forma de L. Móveis em teca. Unidade de serviço a estibordo. Mesa regulável em altura. Iluminação geral. Rádio-CD player com altifalantes.
Descrição adicional
4 tomadas eléctricas estanques na cabina. Ligação à terra com conectores de 16 amperes.
Iluminação interior e luzes de navegação reguláveis. Projetor com controlo remoto.
Descrição complementar
Móveis em teca com electrodomésticos com painéis.
Lava-loiça de dois compartimentos integrado em bancada sintética.
Placa de vitrocerâmica com 2 bicos de fogão.
Chão de madeira.
Bancada em material sintético.
Frigorífico e congelador (no móvel de jantar).
Forno micro-ondas.
Depósito de combustível.
Motores principais com redutores e tubos de popa.
Exaustores e ventiladores.
Baterias de arranque e de serviço.
Grupo auxiliar.
Bateria do grupo auxiliar.
Colectores de escape-silenciadores.
Descrição adicional
VHF com DSC, repetidor no flybridge, microfones e altifalantes em cada posto de comando.
Bússola em ambos os postos de comando.
Casco, convés e acessórios em metal.
Propulsor de proa (95 kg).
Guincho elétrico de 1000w.
Cabos de aço inoxidável (2 de cada lado) e 2 cabos de alumínio.
Limpa para-brisas.
Púlpito, pegas e corrimões em tubos de aço inoxidável polido.
Escada de banho em alumínio.
Compartimento do motor isolado.
Janelas dianteiras em vidro laminado e janelas laterais em vidro temperado com abertura.
6 suportes para canas na tampa.
Sistemas de arrefecimento do motor independentes.
3 bombas submersíveis, activadas automaticamente, com alarme.
Bomba de porão manual no compartimento do motor e no porão de emergência.
Torneiras para lavagem da âncora e do convés com bomba de água do mar. Sistema de drenagem no flybridge, cockpit e convés.
Depósito de combustível em aço inoxidável.
Depósito de água doce em alumínio.
Aquecedor de água elétrico com depósito de água quente.
Chuveiro no cockpit. Ponto de entrada de água doce no compartimento do motor. Sistema de esgotos operado a vácuo com bomba, gerador de vácuo e tanque de armazenamento equipado com filtro anti-odor.
Ventilação natural e forçada no compartimento do motor, com ventiladores e extractores.
Sistema de exaustão de gases submerso.
Direção hidráulica.
Sistema de válvulas de arrasto.
Sistema de extinção de incêndios com detectores de fumo e de temperatura no compartimento do motor.
2 extintores de pó seco.
Porta corta-fogo no compartimento da messe.
2 ânodos de sacrifício e 2 ânodos cónicos montados nas extremidades dos veios das hélices.
Isolador galvânico.
Placa de ligação à terra separada para o equipamento elétrico.
Instalação de um sistema fixo de mudança automática de óleo.
Notas sobre o motor
2x429,76 cv