Real Powerboats Revolution 46 de ocasiónPrecio -  125.000 98.000 €

Barco a motor Real Powerboats Revolution 46 segunda mano | ocasión de tipo lancha del año 2004 con 12.82 m de eslora en Portugal

Del astillero Real Powerboats Revolution contamos con el barco a motor de tipo lancha Real Powerboats Revolution 46 en venta de segunda mano. Está construido en el año 2004 y tiene un precio de 98.000€. Esta embarcación tiene 12,82 m de eslora y 3,27 m de manga. Dispone de 1 camarote(s) / cabina(s) 1 baño(s) / aseo(s). Cuenta con 2 motor(es) Volvo Penta con 480 CV de potencia. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Real Powerboats Revolution 46 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

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Yate a motor Real Powerboats Revolution 46, certificado para una capacidad máxima de 18 personas a bordo.

Con un diseño deportivo muy presente y hélices de superficie, este barco destaca por sus altas prestaciones y gran velocidad en el mar. Tiene una cabina espaciosa con puesto de mando y panel electrónico a estribor; sofás de napa alrededor de la cabina; en el centro de la cabina, justo detrás de los asientos ergonómicos del puesto de mando, una entrada a una cabina secundaria o un lugar utilizado como gran almacenamiento; excelentes zonas de solarium, tanto en proa como en popa; Plataforma de baño con ducha en popa.

Cuenta con un interior muy sencillo pero realmente funcional, con un salón con mesa centrada y sofás alrededor, acceso al camarote de proa con litera doble, varias zonas de almacenamiento, cocina completa equipada con cocina eléctrica, frigorífico, microondas, fregadero con agua a presión. frio y calor, WC completo con WC eléctrico y lavabo/ducha frio y caliente.

Algunos equipos:

Fundas y textiles:

Bimini con cerramiento lateral completo, funda para popa para cerramiento completo de bañera, exteriores en napa blanca, interiores en tejido blanco.

Navegación y electrónica:

Hélices de superficie (altas prestaciones y alta velocidad), hélice de proa, molinete eléctrico para fondeo, VHF con DSC, Radar, GPS plotter, navtex, piloto automático, profundidad, velocidad, trims, flaps, manómetros de control de presión y nivel, compás y medidor de inclinación. .

Comodidad:

Aire acondicionado, sistema de calefacción, agua caliente, cocina completa, WC completo, textil completo interior y exterior, 2 frigoríficos, teca en bañera y plataforma de baño, asientos ergonómicos para patrón.

Energía:

Baterías de arranque, baterías domésticas, inversor, cargador de baterías, cable y enchufe de toma de puerto,

Mantenimiento:

Motores retirados recientemente para revisión completa.

Embarcación guardada en varadero profesional, en hangar cerrado y totalmente cubierta.
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Algunos equipos:

Fundas y textiles:

Bimini con cerramiento lateral completo, funda para popa para cerramiento completo de bañera, exteriores en napa blanca, interiores en tejido blanco.

Navegación y electrónica:

Hélices de superficie (altas prestaciones y alta velocidad), hélice de proa, molinete eléctrico para fondeo, VHF con DSC, Radar, GPS plotter, navtex, piloto automático, profundidad, velocidad, trims, flaps, manómetros de control de presión y nivel, compás y medidor de inclinación. .

Comodidad:

Aire acondicionado, sistema de calefacción, agua caliente, cocina completa, WC completo, textil completo interior y exterior, 2 frigoríficos, teca en bañera y plataforma de baño, asientos ergonómicos para patrón.

Energía:

Baterías de arranque, baterías domésticas, inversor, cargador de baterías, cable y enchufe de toma de puerto,

Mantenimiento:

Motores retirados recientemente para revisión completa.

Embarcación guardada en varadero profesional, en hangar cerrado y totalmente cubierta.
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