Real Powerboats Revolution 46 de ocasiónPrecio -  125.000 98.000 €

Barco a motor Real Powerboats Revolution 46 segunda mano | ocasión de tipo lancha del año 2004 con 12.82 m de eslora en Portugal

Del astillero Real Powerboats Revolution contamos con el barco a motor de tipo lancha Real Powerboats Revolution 46 en venta de segunda mano. Está construido en el año 2004 y tiene un precio de 98.000€. Esta embarcación tiene 12,82 m de eslora y 3,27 m de manga. Dispone de 1 camarote(s) / cabina(s) 1 baño(s) / aseo(s). Cuenta con 2 motor(es) Volvo Penta con 480 CV de potencia. Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Real Powerboats Revolution 46 debes saber que está ubicado en Portugal. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Real Powerboats Revolution 46 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

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Yate a motor Real Powerboats Revolution 46, certificado para una capacidad máxima de 18 personas a bordo.

Con un diseño deportivo muy presente y hélices de superficie, este barco destaca por sus altas prestaciones y gran velocidad en el mar. Tiene una cabina espaciosa con puesto de mando y panel electrónico a estribor; sofás de napa alrededor de la cabina; en el centro de la cabina, justo detrás de los asientos ergonómicos del puesto de mando, una entrada a una cabina secundaria o un lugar utilizado como gran almacenamiento; excelentes zonas de solarium, tanto en proa como en popa; Plataforma de baño con ducha en popa.

Cuenta con un interior muy sencillo pero realmente funcional, con un salón con mesa centrada y sofás alrededor, acceso al camarote de proa con litera doble, varias zonas de almacenamiento, cocina completa equipada con cocina eléctrica, frigorífico, microondas, fregadero con agua a presión. frio y calor, WC completo con WC eléctrico y lavabo/ducha frio y caliente.

Algunos equipos:

Fundas y textiles:

Bimini con cerramiento lateral completo, funda para popa para cerramiento completo de bañera, exteriores en napa blanca, interiores en tejido blanco.

Navegación y electrónica:

Hélices de superficie (altas prestaciones y alta velocidad), hélice de proa, molinete eléctrico para fondeo, VHF con DSC, Radar, GPS plotter, navtex, piloto automático, profundidad, velocidad, trims, flaps, manómetros de control de presión y nivel, compás y medidor de inclinación. .

Comodidad:

Aire acondicionado, sistema de calefacción, agua caliente, cocina completa, WC completo, textil completo interior y exterior, 2 frigoríficos, teca en bañera y plataforma de baño, asientos ergonómicos para patrón.

Energía:

Baterías de arranque, baterías domésticas, inversor, cargador de baterías, cable y enchufe de toma de puerto,

Mantenimiento:

Motores retirados recientemente para revisión completa.

Embarcación guardada en varadero profesional, en hangar cerrado y totalmente cubierta.
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Algunos equipos:

Fundas y textiles:

Bimini con cerramiento lateral completo, funda para popa para cerramiento completo de bañera, exteriores en napa blanca, interiores en tejido blanco.

Navegación y electrónica:

Hélices de superficie (altas prestaciones y alta velocidad), hélice de proa, molinete eléctrico para fondeo, VHF con DSC, Radar, GPS plotter, navtex, piloto automático, profundidad, velocidad, trims, flaps, manómetros de control de presión y nivel, compás y medidor de inclinación. .

Comodidad:

Aire acondicionado, sistema de calefacción, agua caliente, cocina completa, WC completo, textil completo interior y exterior, 2 frigoríficos, teca en bañera y plataforma de baño, asientos ergonómicos para patrón.

Energía:

Baterías de arranque, baterías domésticas, inversor, cargador de baterías, cable y enchufe de toma de puerto,

Mantenimiento:

Motores retirados recientemente para revisión completa.

Embarcación guardada en varadero profesional, en hangar cerrado y totalmente cubierta.
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