M Boats SOTO 65 CAMIRANGA de ocasión - Precio: Consultar precio

El M Boats SOTO 65 CAMIRANGA de segunda mano es uno de los modelos del astillero M Boats del año 2014. Se trata de un velero de tipo regata para saber su precio consultar al anunciante. Tiene 21,09 m de eslora y 5,6 m de manga. M Boats SOTO 65 CAMIRANGA cuenta con 1 motor(es) VOLVO PENTA con 75 CV de potencia. Está ubicado en Valencia, España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este M Boats SOTO 65 CAMIRANGA en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
ENGINES

Motores: VOLVO PENTA D2 75HP
Velocidad de crucero: 9kn
Propeller: 3 cuchillas plegable
Notas de motores: El sistema de propulsión y el generador son Volvo Penta. El motor de propulsión se puede utilizar como generador en caso de mal funcionamiento del motor eléctrico. También pueden trabajar juntos en regattas alimentando la bomba hidráulica para mayor rendimiento. Para el modo crucero, el barco tiene un sofisticado banco de baterías que le permite navegar tranquilamente durante muchas horas. UN VOLVO PENTA D2 75HP DIESEL ENGINE ONE VOLVO PENTA D2 40HP DIESEL ENGINE

TANKS
Combustible: 550l
Agua: 386l
Notas de tanques: Dos tanques de agua de 193 litros Calentador de agua 40 litros Un tanque de aceite hidráulico 37 litros Dos tanques de combustible de 262 litros.

ACCOMMODATIONS

amarres: 12
Altura de la cabina: 2m
Ducha: Sí.
Notas de alojamiento: Internamente cuenta con accesorios de confort como el fabricante de agua, calentador de agua, congelador, refrigerador, máquina de hielo, máquina de expreso, horno y estufa, 8 camas de carbono y 2 baños.

GALLEY

Agua caliente: Sí.
Coolbox: Sí.
Refrigerador: Sí.
Sistema de agua: Espectra 80l/h
Notas de cocina: DOMESTIC EQUIPMENT Frigonauta congelador Frigonauta frigorífico frigorífico de 3 quemadores + horno Nespresso Cafetera.

INSTRUMENTOS DE NAVIGACIÓN

Electrónica: B
GPS: Sí
VHF: Sí
Piloto automático: Sí.
Sí.
Radar: Sí
Notas de los instrumentos de navegación: Todo el sistema de navegación consiste en varias redundancias. Hay más de cinco sistemas GPS que pueden funcionar independientemente, tres sistemas de comunicación independientes, radar y todos los elementos necesarios para la navegación por los océanos. El Sistema de Navegación Principal tiene un procesador FARO interconectado a un ordenador de barco, donde se analiza toda la información recibida por el barco (velocidad, viento, viento aparente, rumbo, curso sobre el suelo, etc.) comparando con las curvas polares del barco, determinando el mejor VMG, y la información se comparte en las pantallas de navegación. 4 B pacienteG Vulcan 7R 1 Airmar Depth/Temp Sensor 2 GoPro Hero3 con SP Pov Caso 1 Ipad Caja impermeable 2 VHF portátil – Icon IC-M35 1 B implicaG V90 VHF Radio 2 B 75%G H90 VHF Handset Bluetooth 1 B CPU H3000 Fastnet Interface 1 Garmin GPS Map 620 1 Simrad Fush Producto bancario: DC 5V / 1A 1 Producto de cargador portátil Sony: DC 5V / 1,5 A 1 Impresora de etiquetas Hermano PT1090 1 Teléfono móvil Motorola 1 teléfono móvil Samsung 1 teléfono móvil LG Nav Desk 1 Blue Sea 8110 Multimeter 1 Faro Advanced System 1 IPC2 – Computer Intel Core i5 5200, 16 GB RAM HD 233 GB, Monitor LG Flatron E1942, DVD RW Samsung,Windows 7 Pro - 32 bits Deckman V 9.1 Evolution V 2.10.24 NT+MaxPC 1 Actisense NGT-1 NMEA 2000 a USB

ELECTRICAL

Baterías: nuevas baterías 2021
cargador de batería: Sí.
Generador: VOLVO PENTA D2 40HP
Notas eléctricas: Victron Energía convertidor Inverter/Battery cargador Mastervolt Mass Combi 24V / 4000 w / 120 v

SPARS & RIGGING
SAILS:
Naves Principales velas Naves del Norte (carbono) 3Di 2018 (utilizados en dos regatas) Jibs North Sails (carbon) #1- MHO #2- FRO 2013 #3- J2 3Di 2018 (utilizado en dos regatas) #4- J4 3Di 2017 #5- G5 2013 Fraccional 3Di Carbon 2017 Masthead 3Di Carbon 2018 (utilizado en dos regatas) Asymmetric North Sails A2.0 A3 2018 (utilizado en dos regatas)

Rigging: Rigging de carbono ExC6
Mast: Carbon Southern Spars
Boom: Carbon Southern Spars
Vang: Sí.
Corriendo la corriente: Todas las líneas son Marlow
Spars and rigging notes: Southern Spars Carbon Mast Southern Spars Carbon Boom Future Fibers FF ExC6 carbon rigging Cables anti torsión 2022 / Furlers Karver service 2022

DECK EQUIPMENT
Ganchos: Harken
Notas del equipo de cubierta:
SY Camiranga está equipado con sistemas de ajuste hidráulico Cariboni que controlan las velas, los winches, el keel y los tableros de daga, haciendo navegar fácil y confiable. WINCHES Todo por Harken 990 hidráulico de carbono.

SAFETY EQUIPMENT

Extintores de fuego: Sí
Sí.
Liferaft: Sí
Notas sobre el equipo de seguridad: Además de los altos estándares en la construcción y el equipo de CAMIRANGA la seguridad de los miembros de la tripulación es también una prioridad. Hay líneas de vida instaladas en todo el barco y todos los puestos están hechos de titanio. Cada miembro de la tripulación tiene una chaqueta de vida automática, un cinturón de seguridad doble y un dispositivo de localización personal (AIS Main Overboard). Además de todos los equipos salvavidas, CAMIRANGA tiene dos balsas salvavidas de 8 personas con un caso de carbono. Cuenta con un compartimento de arco hermético y siete bombas automáticas Regla 2000 distribuidas estratégicamente en todo el barco. Marcas como Henri Lloyd, Spinlock y Ocean Safety están estampadas en equipo de clima y seguridad personal.

CONSTRUCCIÓN
Keel: Keel de Canting
Notas de construcción: Carbon/ Aramid hull Carbon rudders x 2 made in NZ Canting keel Refrasquine ITA Dagger boards x 2, carbon made in NZ Water ballast tank 1200 litros