O M Boats SOTO 65 CAMIRANGA de segunda mão é um dos modelos do estaleiro M Boats do ano 2014. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo veleiro regata para saber o seu preço, consulte o anunciante. Tem 21,09 m de comprimento e 5,6 m de largura. M Boats SOTO 65 CAMIRANGA conta com 1 motor(es) VOLVO PENTA com 75 CV de potência. Está localizado em Valencia, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste M Boats SOTO 65 CAMIRANGA usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
SOTO 65 "CAMIRANGA"
O barco perfeito para atravessar o oceano Atlântico e ganhar entradas.
Agora, num preço reduzido
A melhor maneira de atravessar o Atlântico é ir rápido e confortável... e que é CAMIRANGA!!!!!
SOTO 65 CAMIRANBA está em excelente condição pronto para ir.
Soto 65 "Camiranga" é uma máquina de corrida maravilhosa que combina desempenho com conforto. Ela tem uma cabine espaçosa com um interior muito confortável, uma cozinha cheia e dois banheiros. Ela vem totalmente carregada com tudo necessário para correr e ser competitiva desde o primeiro momento. Ela é muito poderosa e a quilha Canting a torna rápida e estável enquanto as tábuas de adaga a mantêm no caminho. Grande vela principal superior quadrado com Jib poderoso e todas as velas de cabeça precisam torná-la o mais rápido possível complementado com ORC / IRC otimização. Seu TCC é 1642 desde o início de 2018. Record-holder das regatas de comprimento longo e médio mais importantes na América do Sul, SY Camiranga é um barco híbrido, com excelente desempenho, tanto de corrida e cruzeiro, este é o momento em que ela vai realmente surpreendê-lo.
Construtor: M Barcos, Buenos Aires
Designer: Soto Acebal
Notas de design: Projetado por Soto Acebal, construído sobre carbono pela ML Boat, esta quilha de canoagem de 65 pés, S65, possui um design moderno e espaçoso com uma área de vela compatível com um V70, proporcionando conforto e velocidade. Seu deslocamento permite que o SY Camiranga deslize suavemente sobre as ondas no ar claro. Ela tem uma plataforma Southern Spars Full Carbon, de ponta Future Fibers fica, North Sails 3DI velas de carbono, linhas de alto desempenho e ela pesa menos de 16 toneladas.
DIMENSÕES
LOA: 21.09m
Vigas: 5.678m
Rascunho: 4.17m
Deslocamento: 17051kg
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MOTORES
Motores: VOLVO PENTA D2 75HP
Velocidade de cruzeiro: 9kn
Hélice: 3 lâminas de dobradura
Notas dos motores: O sistema de propulsão e o gerador são Volvo Penta. O motor de propulsão pode ser utilizado como gerador em caso de avaria do motor de potência. Eles também podem trabalhar juntos em regatas alimentando a bomba hidráulica para maior desempenho. Para o modo de cruzeiro, o barco tem um sofisticado banco de baterias que permite navegar tranquilamente por muitas horas. UM VOLVO PENTA D2 75HP MOTOR DE DIESEL UM VOLVO PENTA D2 40HP MOTOR DE DIESEL
TANCOS
Combustível: 550l
Água: 386l
Notas dos tanques: Dois tanques de água 193 litros Aquecedor de água 40 litros Um tanque de óleo hidráulico 37 litros Dois tanques de combustível 262 litros.
ACCOMMODAÇÕES
Berdas: 12
Altura da cabina: 2m
Chuveiro: Sim.
Notas de alojamento: Internamente ela tem acessórios de conforto, tais como máquina de água, aquecedor de água, freezer, geladeira, máquina de gelo, máquina de café expresso, forno e fogão, 8 camas de carbono, e 2 banheiros.
GALLEY
Água quente: Sim.
Coolbox: Sim.
Refrigerador: Sim.
Sistema de água: Spectra 80l/h Watermaker
Notas da galeria: EQUIPAMENTO DOMÉSTICO Frigonauta fabricante de gelo Frigonauta freezer Frigonauta geladeira 3 fogão queimador + forno Nespresso Máquina de café.
INSTRUMENTOS DE NAVEGAÇÃO
Eletrônica: B&G
GPS: Sim
VHF: Sim
Piloto automático: Sim.
Plotter: SIM
Radar: SIM
Notas dos instrumentos de navegação: Todo o sistema de navegação consiste em vários despedimentos. Existem mais de cinco sistemas GPS que podem operar de forma independente, três sistemas de comunicação independentes, radar e todos os itens necessários para navegação oceânica. O sistema de navegação principal tem um processador FARO interligado a um computador de barco, onde todas as informações recebidas pelo barco (velocidade, vento, vento aparente, rumo, curso no solo, etc.) é analisado comparando com as curvas polares do barco, determinando o melhor VMG, e as informações são compartilhadas nas telas de navegação. 4 B&G Vulcano 7R 1 Sensor Airmar Profundidade/Temp 2 GoPro Hero3 com SP Pov Caso 1 Ipad Caso impermeável 2 Portable VHF – Icon IC-M35 1 B&G V90 VHF Radio 2 B&G H90 VHF Handset 1 B&G CPU H3000 Fastnet Interface 1 Garmin GPS Map 620 1 Simrad NSS12 evo2 Exibição multifunções, com GPS 1 C-Zone Touch 5 tela 1 AT Display 1 Fusion BT 100 – Marine Bluetooth Módulo 1Solar Charging Power Bank Model ES500 1 Rosh Power Saída bancária: DC 5V / 1A 1 Saída portátil do carregador Sony: DC 5V / 1,5 A 1 Impressora de etiquetas Irmão PT1090 1 Telefone móvel Motorola 1 Telefone Móvel Samsung 1 Telefone Móvel LG Nav Desk 1 Mar Azul 8110 Multímetro 1 Faro Sistema Avançado 1 IPC2 – Computador Intel Core i5 5200, 16 GB RAM HD 233 GB, Monitor LG Flatron E1942, DVD RW Samsung,Windows 7 Pro - 32 bits Deckman V 9.1 Evolução V 2.10.24 NT+MaxPC 1 Actisense NGT-1 NMEA 2000 para USB
ELÉTRICO
Baterias: novas baterias 2021
Carregador de bateria: Sim.
Gerador: VOLVO PENTA D2 40HP
Notas elétricas: conversor de energia Victron Inversor / carregador de bateria Mastervolt Mass Combi 24V / 4000 w / 120 v
SPARS & RIGGING
- Sim.
Velas vela principal Vela norte (carbono) 3Di 2018 (usado em duas regatas) Jibs North Sails (carbono) #1- MHO #2- FRO 2013 #3- J2 3Di 2018 (usado em duas regatas) #4- J4 3Di 2017 #5- G5 2013 Fractional 3Di Carbon 2017 Masthead 3Di Carbon 2018 (usado em duas regatas) Assimétrica North Sails A2.0 A3 2018 (usado em duas regatas)
Rigging: Forjamento de carbono ExC6
Mast: Carbon Southern Spars
Boom: Carbon Southern Spars
Vang: Sim.
Montagem em execução: Todas as linhas são Marlow
Espaçamentos e notas de montagem: Southern Spars Carbon Mast Southern Spars Carbon Boom Future Fibras FF ExC6 carbon rigging Cabos anti torsión 2022 / Furlers Serviço de Karver 2022
EQUIPAMENTO DE DECLARAÇÃO
Guinchos: Harken
Notas do equipamento de convés:
A SY Camiranga está equipada com sistemas de ajuste hidráulico Cariboni que controlam as velas, guinchos, quilha e adagas, tornando-a fácil e confiável. VINHOS Tudo por Harken 990 carbono hidráulico.
EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA
Extintores de incêndio: SIM
Epirb: SIM
Salva-vidas: SIM
Notas relativas aos equipamentos de segurança: Além dos altos padrões na construção e equipamentos da segurança CAMIRANGA dos membros da tripulação também é uma prioridade. Existem linhas salva-vidas instaladas em todo o barco e todos os estanques são feitos de titânio. Cada membro da tripulação tem um colete salva-vidas automático, um cinto de segurança duplo e um dispositivo de localização pessoal (AIS Main Overboard). Além de todos os equipamentos salva-vidas, CAMIRANGA tem duas jangadas salva-vidas Ocean Safety de 8 pessoas com uma caixa de carbono. Possui um compartimento de arco estanque e sete bombas automáticas Rule 2000 distribuídas estrategicamente pelo barco. Marcas como Henri Lloyd, Spinlock e Ocean Safety são carimbadas em equipamentos meteorológicos e equipamentos de segurança pessoal.
CONSTRUÇÃO
Keel: Canting kel
Notas de construção: Casca de carbono/Aramid Lemes de carbono x 2 fabricados em NZ Canting kel Refrasquina ITA Dagger boards x 2, carbono fabricados em tanque de lastro de água NZ 1200 litros
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