Frers 43 Ketch clasico de fibra de ocasiónPrecio -  120.000 €

Magnífico velero de crucero de altura

Velero Frers 43 Ketch clasico de fibra segunda mano | ocasión de tipo crucero del año 1984 con 13.41 m de eslora en Barcelona, Cataluña, España

Con 1 motor(es) Perkins con 47 CV de potencia Frers 43 Ketch clasico de fibra es un velero de tipo crucero que tiene 13,41 m de eslora y 3,81 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Frers 43 es del año 1984 y es de segunda mano. El barco está equipado con 2 camarote(s) / cabina(s) 2 baño(s) / aseo(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del Frers 43 Ketch clasico de fibra de ocasión es de 120.000€ y el barco se encuentra en Barcelona, España. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Frers 43 Ketch clasico de fibra que tenemos en venta.

En 1973, más o menos, un entonces jovencísimo Germán Frers, hijo del gran arquitecto naval argentino del mismo nombre, diseñó lo que para él en aquel entonces tenía que ser el barco de crucero ideal y definitivo. Aquel diseño tuvo tanto éxito y tanto gustó a su padre que dio lugar a una pequeña serie de unidades, una de las cuales, bautizada Fjord, como todos sus barcos, se hizo para la propia familia Frers. El constructor, Alberto Cibil era muy conocido por la calidad de los acabados y trabajaba a menudo para ambos Germán Frers. Del nuevo barco, entre 1978 y 1992, se construyeron unas 66 unidades, divididas en dos series que se distinguen fundamentalmente por la disposición del motor, en ambas un durísimo Perkins 4.108, que en la primera serie está montado más a popa, en el camarote de armador y transmite su potencia al eje, mediante una inversora hidráulica y en la segunda serie va montado debajo de la segunda escalera de entrada y lleva una inversora mecánica, más tradicional. También los cadenotes de ambos palos fueron modificados en la segunda serie, para paliar un defecto que los deslaminaba y oxidaba. El FyC 44, más conocido como Frers 44, es un crucero oceánico de buenas prestaciones a vela, magistralmente diseñado y construido y acabado con gran lujo de detalles y carpintería de gran calidad. El Apaë, como se llama el barco en oferta, se trajo a Europa para exponerlo en el Salón Náutico de Düsseldorf en 1984. Los elevados aranceles europeos no permitieron el éxito comercial que este modelo hubiera merecido y el Apaë, casco n. 48, perteneciente a la segunda serie de este modelo, fue el único que se vendió nuevo en España. Hoy, después de haber tenido solamente dos armadores, se ofrece para la venta en buenas condiciones estructurales. Las velas son recientes, la jarcia ha sido solicitada muy poco, como el motor. La electrónica, aunque antigua en su mayor parte, es funcional. El barco necesita arreglos en la cubierta de teca, para quitar los tornillos, que ya son innecesarios y rejuvenecer la madera con una suave lijada. Se trata de un crucero de altura, de tipo tradicional, que ha demostrado su robustez y gran capacidad en muchas ocasiones y que por ello está muy bien considerado por los apasionados.

Quilla retráctil, calado máximo 2,29 m. Génova y trinqueta con enrrolladores, Auxiliar Zodiac 260. Hélice Max-Prop de tres palas. Jarcia de 10 años, con muy poco uso. Velas en muy buen estado por la misma razón. Electrónica antigua, pero funcional. Calefacción Webasto por revisar.