DULLIA 38 es un velero que tiene 11,4 m de eslora y 3,44 m de manga. En concreto, este modelo del astillero DULLIA es del año 1981 y es de segunda mano. El barco está equipado con 2 camarote(s) / cabina(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del DULLIA 38 de ocasión es de 39.000€ y el barco se encuentra en Ancona, Italia. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del DULLIA 38 que tenemos en venta.
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Dullia 38 S sensibleS Ketch 1981 - Vele Nuove Elvström Refit 2023
Descubra el encanto atemporal de un clásico Sparkman & Stephens con este Dullia 38 S plagaS ketch, una emblemática lancha de 11.40 metros de largo, 11.40 metros de largo, diseñada para cruceros cómodos y de rendimiento en el Mediterráneo. Con un desplazamiento equilibrado de 8.700 kg, la pesca de 1,85 m y 75 m2 de superficie de vela, combina estabilidad y maniobrabilidad a una habitabilidad generosa: 7 literas en 2 cabañas dedicadas más transformadoras, ideales para familias o tripulaciones de hasta 10 personas.
Los interiores originales S plagas, recientemente actualizados, ofrecen un diseño racional con cocina completa (can horno de gas, fregadero de acero inoxidable), cielo blanco en las paredes y paglioli en teca de madera contrachapada, perfecto para larga navegación. VTR reforzado sin osmosis, teca protegida bien y panel de control completo con dirección de ruedas o barra de emergencia. El motor diesel 71 HP Nanni 240 garantiza una motorpropulsión fiable, mientras que la plataforma de ketch facilita la gestión incluso por su cuenta. Refit 2023 con nuevas velas Elvström (randa, genoa, mezzana - Pyxis facturas disponibles) lo preparan para su uso inmediato, con plan de vela detallado y alojamiento interior optimizado para comodidad.
No es ningún barco. es un pedazo de historia náutica, estable y versátil para derivas protegidas o cruces costeros, con características esenciales como el winch eléctrico y la pasarela.
Especificaciones técnicas:
Longitud f.t. 11,40 m, ancho 3,44 m, tonelaje 11,80 t, motor inboard Nanni 240 (52,9 kW, 2.404 cm3, helix fijo), tanques de agua potable 100 L + caldera 20 L, caja de agua negra presente, sistema eléctrico 12/220V con cargador BTE6 baterías automáticas y dedicadas (motor, servicios, prora). Brazalete de vela Ketch: 2 árboles de aluminio, Winch Barbarossa (4x52 2 vel., 6 base), cizallón, arco de viento Harken. Seguridad: certificado de navegación de más de 6 millas de vencimiento 2027 (10 personas), VHF ITT STR 12, Seafarer 3 eco-scandaglio, GPS Lorenz Excalibur 7. Refit 2023: nuevas velas Elvström (randa 27,4 m2, genoa 31,8 m2, mezzana 11,9 m2 aprox.), suelo interior / techo actualizado. Buena condición, máquinas/vabos para refrigerio menor. Documentos completos: navegación de libros, facturas Pyxis.
Dullia 38 en buen estado, con reciente refit, nuevas velas y configuración completa. Un barco confiable, con gran personalidad y listo para nuevas navegaciónes. Contacta con nosotros hoy para recibir información detallada y reservar una visita.
ENGLISH
Dullia 38 S plagaS Ketch 1981 – Nuevos velas Elvström, 2023 Refit
Descubre el encanto atemporal de un diseño clásico de Sparkman & Stephens con este Dullia 38 S plagaS ketch, un icónico motorizador de 1980 que mide 11.40 metros. Construido para una crucero cómoda y eficiente en el Mediterráneo, combina un excelente equilibrio y maniobrabilidad con notable espacio a bordo. Con desplazamiento de 8.700 kg, borrador de 1,85 m, y una generosa zona de vela de 75 m2, ofrece tanto rendimiento como comodidad para familias o tripulaciones de hasta 10.
Debajo de la cubierta, el interior original de S&S —recientemente actualizado— incluye un diseño práctico con una galera totalmente equipada (estufa de gas con estufa, fregadero de acero inoxidable), cabecera blanca y suelos de madera de teca, perfectamente adaptados para pasajes prolongados. El casco de fibra de vidrio reforzado está libre de osmosis, complementado con una cabina de teca protegida y una estación de helm completa con ruedas y lavado de emergencia.
Accionado por un motor diesel 71 HP Nanni 240, garantiza un motor suave, mientras que la plataforma de ketch permite un manejo fácil de la vela incluso para la navegación de mano individual. El refit 2023 incluyó nuevas velas Elvström (mano, genoa, mizzen – facturas de Pyxis disponibles), preparándola para su uso inmediato. El plan de vela actualizado y el interior optimizado ofrecen confort moderno sin comprometer su carácter clásico.
Esto no es sólo un barco, es un pedazo de patrimonio náutico. Estable y versátil, ideal para anclajes protegidos o pasajes costeros, equipados con características esenciales como un windlass eléctrico y una pasarela.
Especificaciones técnicas:
• Longitud general: 11.40 m
• Beam: 3,44 m
• Tonelaje bruto: 11,80 t
• Motor de a bordo: Nanni 240 (52.9 kW, 2.404 cc, hélice fijo)
• Tanques de agua dulce: 100 L + 20 Caldera L
• Tanque de agua negro: instalado
• Sistema eléctrico: 12/220V con cargador automático BTE6 y bancos de baterías dedicados (motor, servicio, arco)
• Plan de vela: Rit de Ketch con 2 masts de aluminio, Ganchos de Barbarossa (4x52 de dos velocidades, 6 base), sistema de furgonetas, engranaje de piel Harken
• Equipo de seguridad: navegación certificada más allá de 6 millas válidas hasta 2027 (10 personas), ITT STR 12 VHF, Seafarer 3 sonidor de profundidad, Lorenz Excalibur 7 GPS
• 2023 refit: nuevas velas Elvström (principio 27.4 m2, genoa 31.8 m2, mizzen aprox. 11.9 m2), interior actualizado y plan de vela
• Condición: muy buena, pequeña actualización recomendada para válvulas de motor y espacio de maquinaria
• Documentación: libreta de navegación completa y facturas Pyxis disponibles
Dullia 38 en excelente estado, recientemente reacondicionado con nuevas velas y equipo completo.
Un yate confiable con gran personalidad, listo para nuevas aventuras en el mar. Póngase en contacto con nosotros hoy para obtener detalles completos o para organizar una vista.
FRANCES
Dullia 38 S sensibleS Ketch 1981 – Voiles neuves Elvström, Refit 2023
Découvrez le charme intemporel d’un classeque Sparkman & Stephens avec ce Dullia 38 S plagaS ketch, un motovelier emblématique des années 80 mesurant 11,40 mètres. Conçu pour des croisières comfortables et performantes en Méditerranée, il allie équilibre, maniabilité et habitabilité remarquable. Avec a déplacement de 8 700 kg, a tirant d’eau de 1,85 m et une surface de voilure de 75 m2, offers et espace pour des équipages ou familles jusqu’à 10 personnes.
The intérieur d'origine S prójimoS, récemment modernisé, présente un aménagement fonctionnel comprenant une cuisine équipée (cuisinière à gaz Can avec four, évier inox), revêtement blanc aux parois et planchers en contreplaqué de teck, idéalurs pour la navigation El coque en fibra de verre renforcée est excepte d’osmose, la cabina en teck est protégé et le poste de bar Complete proposed une roue ou une bar de secours.
Los motores diesel Nanni 240, 71 CV, garantizan una propulsión fiable, tandis que le gréement en ketch facilitan el manœuvre en solitaire. El refit de 2023 inclut des voiles neuves de marque Elvström (grand-voile, génois, artimon – factures Pyxis disponibles), rendernt le bateau immédiatement prêt à naviguer. El plan de voilure revisité et les intérieurs optimisés ofrece un confort moderno aut en préservant son caractère classeque.
Hay una orden bateadora : c’est une véritable pièce d’histoire nautique, stable et polivalente, parfaite pour les mouillages abrités comme pour les navigations côtières, équipée d’un guindeau électrique et d’une walkerelle.
Caractéristiques techniques:
• Longueur hors tout: 11.40 m
• Amplio : 3,44 m
• Jauge brute: 11,80 t
• Moteur in-bord: Nanni 240 (52.9 kW, 2 404 cm3, hélice fixe)
• Réservoirs d'eau : 100 L + chauffe-eau 20 L
• Réservoir eaux noires : installé
• Circuito électrique : 12/220 V avec chargeur automatique BTE6 et batteries dédiées (moteur, servitudes, proue)
• Ketch de cemento : 2 mâts aluminio, winchs Barbarossa (4x52 deux vitesses, 6 base), palan de bôme, enrouleur Harken pour le génois
• Sécurité : certificación de navegación au-delà de 6 milles valable jusqu'en 2027 (10 personnes), VHF ITT STR 12, sindeur Seafarer 3, GPS Lorenz Excalibur 7
• Refit 2023 : voiles neuves Elvström (abuelo 27,4 m2, génois 31.8 m2, artimon env 11,9 m2), intérieurs et plan de voilure actualisés
• État général: très bon, petite remise à niveau suggérée pour les vannes et la salle des machines
• Documentos completos: livret de navigation et factures Pyxis disponibles
Dullia 38 en excellent état, refit récent, voiles neuves et équipement complete.
A voilier fiable, plein de personnalité, prêt à repartir pour de nouvelles navigations. Contactez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations ou pour organizer une visita.
TEDES
Dullia 38 S sensibleS Ketch 1981 – Neue Elvström-Segel, Refit 2023
Entdecken Sie den zeitlosen Charme eines Sparkman " Stephens-Klassikers mit dieser Dullia 38 S implicaS Ketch – einem ikonischen Motorsegler der 1980er Jahre mit 11,40 Metern Länge. Sie wurde für komfortables und gleichzeitig leistungsstarkes Mittelmeercruising entworfen und veraint ausgewogene Seetüchtigkeit mit großzügigem Platzangebot. Mit einem Gewicht von 8,700 kg, einem Tiefgang von 1,85 m und einer Segelfläche von 75 m2 bietet sie Stabilität und einfache Handhabung für Familien oder Crews von bis von 10 Personen.
Das originalgetreue, kürzlich modernsierte S adultosS-Innenlayout bietet eine praktische Raumaufteilung mit voll ausgestatteter Pantry (Can-Gasherd mit Ofen, Edelstahlspüle), weißen Wandverkleidungen und Teak-Sperrpite
Angetrieben wird das Schiff von einem zuverlässigen Nanni 240 Dieselmotor mit 71 PS, der für sichere Motorfahrt sorgt, während das Ketch-Rigg eine leichte Handhabung auch für Einhandsegler ermöglicht. Beim Refit 2023 wurden neue Elvström-Segel installiert (Großsegel, Genua, Besan – Pyxis-Rechnungen vorhanden), sodass das Boot sofort einsatzbereit ist. Das überarbeitete Rigg und die optimierten Innenräume risesn für modernen Komfort, ohne den klassischen Charakter zu verlieren.
Dies ist kein gewöhnliches Boot – es ist ein Stückr maritime Geschichte: stabil, vielseitig und ideal für geschützte Buchten oder Küstentörns. Zur Ausstattung gehören u. a. eine elektrische Ankerwinde und eine Gangway.
Technische Daten:
• Länge über alles: 11,40 m
• Breite: 3,44 m
• Bruttogewicht: 11,80 t
• Entrada: Nanni 240 (52,9 kW, 2.404 cm3, Festpropeller)
• Frischwassertanks: 100 L + Warmwasserboiler 20 L
• Schwarzwassertank: vorhanden
• Elektrische Anlage: 12/220 V mit automatischem BTE6-Ladegerät und getrennten Batteriebänken (Motor, Service, Bug)
• Rigg: Ketch mit 2 Aluminium-Masten, Barbarossa-Winschen (4x52 Zweigang, 6 Basis), Baumniederholer, Harken-Rollreffanlage für die Fock
• Sicherheit: Navigationszertifikat für über 6 Seemeilen gültig bis 2027 (10 Personen), ITT STR 12 VHF, Seafarer 3 Echolot, Lorenz Excalibur 7 GPS
• Refit 2023: neue Elvström-Segel (Großsegel 27.4 m2, Genua 31.8 m2, Besan aprox. 11.9 m2), überarbeitete Innenausstattung und Segelplan
• Zustand: sehr gut, kleinere Überholungsarbeiten an Ventilen und Maschinenraum empfohlen
• Dokumentation: vollständige Inklusive papiere Schiffsregister und Pyxis-Rechnungen
Dullia 38 en ausgezeichnetem Zustand, kürzlich refittet, mit neuen Segeln und kompletter Ausstattung.
Ein zuverlässiges Boot mit viel Charakter – drinkit für neue Abenteuer auf See. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins.
ESPAÑOL
Dullia 38 S sensibleS Ketch 1981 – Velas nuevas Elvström, Refit 2023
Descubre el encanto eterno de un clásico Sparkman & Stephens con este Dullia 38 S plagaS ketch, un motovelero icónico de los años 80 de 11,40 metros de eslora. Diseñado para cruceros cómodos y de gran rendimiento en el Mediterráneo, combina estabilidad, maniobrabilidad y una excelente habitabilidad. Con un desplazamiento de 8,700 kg, calado de 1,85 m y un surface vélica de 75 m2, ofrece equilibrio y comodidad para familias o tripulaciones de hasta 10 personas.
El interior original de S prójimoS, recientemente actualizado, presenta una distribución funcional con cocina equipada (horno y fogones a gas Can, fridero de acero inoxidable), revestimientos blancos y sualos de contrachapado de teca, perfectos pararghis travesías. El casco de fibra reforzada está libre ó desmosis, el cockpit de teca está protegido y la estación de mando está completamente equipada, con rueda y caña de emergencia.
El motor Nanni 240 diésel de 71 CV garantiza una propulsión fiable, mientras que el aparejo ketch permite una navegación fácil inclusiva en solitario. El refit de 2023 incluye velas nuevas Elvström (mayor, génova y mesana – facturas Pyxis disponibles), lo que la hace list para shipgar de inmediato. El plan vélico y los internos mejorados ofrecen confort moderno sin perder el carácter clásico del diseño Sparkman & Stephens.
No es una embarcación cualquiera: es una pieza de historia náutica, estable y versátil, ideal para foundos protegidos o travesías costeras. Equipada con molinete eléctrico y pasarela.
Especificaciones técnicas:
• Exlora total: 11,40 m
• Manga: 3,44 m
• Tonelaje bruto: 11,80 t
• Interior de motor: Nanni 240 (52.9 kW, 2.404 cm3, hélice fija)
• Depósitos de agua dulce: 100 L + calentador de agua 20 L
• Depósito de aguas negras: instalado
• Sistema Eléctrico: 12/220 V con automátic cargador BTE6 y baterías separadas (motor, servicios, proa)
• Aparejo ketch: 2 mástiles de aluminio, winches Barbarossa (4x52 dos velocidades, 6 de base), sistema de amantes, enrollador Harken para el génova
• Seguridad: certificación de shipgación a más de 6 hoteles, válido hasta 2027 (10 personas), VHF ITT STR 12, ecosonda Seafarer 3, GPS Lorenz Excalibur 7
• Refit 2023: velas nuevas Elvström (mayor 27,4 m2, génova 31.8 m2, mesana ♥ 11,9 m2), internos y plan de velas actualizados
• Estado de preservación: muy bueno, se recomienda mantenimiento menor en válvulas y sala de máquinas
• Documentación: completo, con libro de navigación y facturas Pyxis
Dullia 38 en excelentes condiciones, con refit, velas nuevas y equipamiento completo.
Un vilero fiable, con gran personalidad, lista para iniciar nuevas aventuras en el mar. Contáctanos hoy mismo para recibir más información o concertar una visita.
Los datos se consideran correctos pero no contractuales. Esto no constituye en ningún caso un documento contractual, el precio que se muestra será considerado neto de los honorarios del Organismo que se aplicarán sobre el valor final de cierre.
Reyacht Loano - Valeria M. - Luigi V. - Cell. 3513062797
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