DULLIA 38 usado - Preço: 39.000€

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Dullia 38 S&S Ketch 1981 - Vele Nuove Elvström Refit 2023

Descubra o charme intemporal de um clássico Sparkman & Stephens com este ketch Dullia 38 S&S, um icónico barco a motor de 11.40 metros de comprimento, projetado para cruzeiros confortáveis e de realização no Mediterrâneo. Com um deslocamento equilibrado de 8.700 kg, pesca de 1,85 m e 75 m2 de superfície de vela, combina estabilidade e manobrabilidade a uma generosa habitabilidade: 7 beliches em 2 cabines dedicadas mais transformable, ideal para famílias ou tripulações até 10 pessoas.

Os interiores S&S originais, recentemente atualizados, oferecem um layout racional com cozinha completa (forno a gás, pia de aço inoxidável), céu branco nas paredes e paglioli em teca de madeira compensada, perfeito para longa navegação. VTR reforçado sem osmose, teca protegida bem e painel de controle completo com direção do volante ou barra de emergência. O motor a diesel 71 HP Nanni 240 garante uma propulsão de motor fiável, enquanto o equipamento de ketch facilita a gestão mesmo por conta própria. Refit 2023 com novas velas Elvström (randa, genoa, mezzana - faturas Pyxis disponíveis) torná-lo pronto para uso imediato, com plano de vela detalhado e alojamento interior otimizado para o conforto.

Não é nenhum barco. é um pedaço de história náutica, estável e versátil para derivas protegidas ou cruzamentos costeiros, com características essenciais como guincho elétrico e passarela.

Especificações técnicas:
Comprimento f.t. 11,40 m, largura 3,44 m, tonelagem 11,80 t, motor de bordo Nani 240 (52,9% kW, 2,404 cm3, hélice fixa), tanques de água potável 100 L + caldeira 20 L, caixa de água preta presente, sistema elétrico 12/220V com carregador BTE6 baterias automáticas e dedicadas (motor, serviços, prora). Ketch vela braço: 2 árvores de alumínio, guincho Barbarossa (4x52 2 vel., 6 base), guindaste vang, Harken Winder arco. Segurança: certificado de navegação sobre 6 milhas expirar 2027 (10 pessoas), VHF ITT STR 12, Seafarer 3 eco-scandaglio, GPS Lorenz Excalibur 7. Refit 2023: novas velas Elvström (randa 27,4 m2, genoa 31,8 m2, mezzana 11,9 m2 aprox.), interior / pavimento atualizado. Boa condição, máquinas / válvulas para refresco menor. Documentos completos: navegação de livros, faturas Pyxis.

Dullia 38 em bom estado, com reforma recente, velas novas e configuração completa. Um barco confiável, com grande personalidade e pronto para novas navegações. Contacte-nos hoje para receber informações detalhadas e reservar uma visita.

PORTUGUÊS

Dullia 38 S&S Ketch 1981 – Nova Elvström Sails, 2023 Ajustar
Descubra o charme intemporal de um design clássico da Sparkman & Stephens com este ketch Dullia 38 S&S, um icónico motorsailer dos anos 80 de 11,40 metros. Construído para cruzeiros confortáveis e eficientes no Mediterrâneo, combina excelente equilíbrio e manobrabilidade com notável espaço a bordo. Com deslocamento de 8.700 kg, rascunho de 1.85 m, e uma área de vela generosa de 75 m2, oferece desempenho e conforto para famílias ou tripulações de até 10.

Abaixo do deck, o interior original S&S – recentemente atualizado – inclui um layout prático com uma cozinha totalmente equipada (pode fogão a gás com fogão, pia de aço inoxidável), headlineing branco, e revestimento de madeira compensada de teca, perfeitamente adequado para passagens estendidas. O casco de fibra de vidro reforçado está livre de osmose, complementado por uma cabine de teca protegida e completa estação de leme com roda e leme de emergência.
Alimentado por um confiável motor diesel 71 HP Nanni 240, garante um motor suave, enquanto o ketch rig permite fácil manuseio de vela, mesmo para navegação de mão única. A reforma de 2023 incluía velas Elvström novinhas (principal, genoa, mizen – faturas Pyxis disponíveis), tornando-a pronta para uso imediato. O plano de vela atualizado e o interior otimizado oferecem conforto moderno sem comprometer seu caráter clássico.

Isto não é apenas um barco, é um pedaço de património náutico. Estável e versátil, ideal para ancoragens abrigadas ou passagens costeiras, equipadas com características essenciais, como um vento e um corredor elétrico.

Especificações técnicas:
• Comprimento total: 11.40 m
• Viga: 3,44 m
• Arqueação bruta: 11.80 t
• Motor de bordo: Nanni 240 (52,9 kW, 2.404 cc, hélice fixa)
• Tanques de água doce: 100 L + 20 Caldeira L
• Tanque de água preta: instalado
• Sistema elétrico: 12/220V com carregador automático BTE6 e bancos de baterias dedicados (motor, serviço, arco)
• Plano de vela: rig Ketch com 2 mastros de alumínio, guinchos Barbarossa (4x52 duas velocidades, 6 base), sistema vang, Harken furling engrenagem
• Equipamento de segurança: navegação certificada para além de 6 milhas válidas até 2027 (10 pessoas), ITT STR 12 VHF, Seafarer 3 som de profundidade, Lorenz Excalibur 7 GPS
• 2023 reforma: novas velas Elvström (principal 27,4 m2, genoa 31,8 m2, mizen aprox. 11,9 m2), plano interior e vela atualizados
• Condição: muito bom, pequena atualização recomendada para válvulas do motor e espaço de máquinas
• Documentação: brochura de navegação completa e faturas Pyxis disponíveis

Dullia 38 em excelente estado, recentemente remodelado com velas novas e equipamento completo.
Um iate confiável com grande personalidade, pronto para novas aventuras no mar. Contacte-nos hoje para detalhes completos ou para organizar uma visualização.

FRANCES

Dullia 38 S&S Ketch 1981 – Voiles neuves Elvström, Refit 2023
Découvrez le charme intemporel d’un classeque Sparkman & Stephens avec ce Dullia 38 S&S ketch, un motovelier emblématique des années 80 mesurant 11,40 mètres. Conçu pour des croisières comforts et performantes en Méditerranée, il allie équilibre, maniabilité et habitabilité remarquable. Avec a déplacement de 8 700 kg, a tirant d’eau de 1,85 m et une surface de voilure de 75 m2, offers et espace pour des équipages ou familias jusqu’à 10 personnes.
O interieur d'origine S&S, récemment modernisé, présente un aménagement fonctionnel comprenant une cuisine equipée (cuisinière à gaz Can avec four, évier inox), revêtement blanc aux parois et planchers en conteplaqué de teck, idealurs pour la a navigation O coque en fiber de verre renforcée est isentate d’osmose, o cockpit en teck est protegido et le posta de bar Complete propeded une roue ou une bar de secours.

Os motores diesel Nanni 240, 71 CV, garantia de propulsão fiable, tandis que le gréement en ketch facilitar o manœuvre en solitaire. O refit de 2023 inclui des voiles neuves de marque Elvström (grand-voile, génois, artimon – factures Pyxis disponibles), rendernt le bataau immédiatement prêt à naviguer. O plano de voilure revisité et les intérieurs optimisés oferece um conforto moderno tout en préservo son caractère classeque.

Existe uma ordem de bateau: c’est une veritable pièce d’histoire nautique, stable et polyvalente, parfaite pour les mouillages abrités comme pour les navigations côtières, equipée d’un guindeau électrique et d’une walkerelle.

Técnicas características:
• Tout: 11.40 m
• Maior: 3,44 m
• Jauge bruto: 11,80 t
• Moteur in-bord: Nanni 240 (52,9 kW, 2 404 cm3, hélice fixa)
• Réservoirs d'eau : 100 L + chauffe-eau 20 L
• Réservoir eaux noires : instalá
• Circuito électrique : 12/220 V avec charger automaticique BTE6 et baterias dédiées (moteur, servidões, proue)
• Greement ketch : 2 mâts de alumínio, guinchos Barbarossa (4x52 deux vitesses, 6 base), palan de bôme, enrouler Harken pour le génois
• Sécurité: certificação de navegação au-delà de 6 milles valable jusqu'en 2027 (10 personnes), VHF ITT STR 12, sindeur Seafarer 3, GPS Lorenz Excalibur 7
• Reajuste 2023: neuves voiles Elvström (grand-voile 27,4 m2, génois 31,8 m2, artimon env 11,9 m2), intérieurs et plan de voilure actualisés
• État général: très bon, petite remise à niveau suggérée pour les vannes et la salle des machines
• Documentos completos: livrete de navegação e fatos Pyxis disponibles

Dullia 38 en excelente état, refit récent, voiles neuves et équipement completo.
A voilier fiable, plein de personnalité, prêt à repartir pour de nouvelles navegations. Contactez-nous dès aujourd’hui pour pour plus d’informations ou pour organizator une visita.

TEDAS

Dullia 38 S&S Ketch 1981 – Neue Elvström-Segel, Refit 2023
Entdecken Sie den zeitlosen Charme eines Sparkman & Stephens-Klassikers mit dieser Dullia 38 S&S Ketch – einem ikonischen Motorsegler der 1980er Jahre mit 11,40 Metern Länge. Sie wurde für komfortables und gleichzeitig leistungsstarkes Mittelmeercruising entworfen und veraint ausgewogene Seetüchtigkeit mit großzügigem Platzangebot. Mit einem Gewicht von 8.700 kg, einem Tiefgang von 1,85 m und einer Segelfläche von 75 m2 bietet sie Stabilität und einfache Handhabung für Familien oder Crews von bis von 10 Personen.

Das originalgetreue, kürzlich modernsierte S&S-Innenlayout bietet eine praktische Raumaufteilung mit voll ausgestatteter Pantry (Can-Gasherd mit Ofen, Edelstahlspüle), weißen Wandverkleidungen und Teak-Sperrholzboden – ideal para längere Der verstärkte GFK-Rumpf ist frei von Osmose, das Teak-Cockpit ist geschützt, und die Steuereinheit mit Steuerrad und Notpinne ausgestattet.
Angetrieben wird das Schiff von einem zuverlässigen Nanni 240 Dieselmotor mit 71 PS, der für sichere Motorfahrt sorgt, während das Ketch-Rigg eine leichte Handhabung auch für Einhandsegler ermöglicht. Beim Refit 2023 wurden neue Elvström-Segel installiert (Großsegel, Genua, Besan – Pyxis-Rechnungen vorhanden), sodass das Boot sofort einsatzbereit ist. Das überarbeitete Rigg und die optimierten Innenräume risen für modernen Komfort, ohne den klassischen Charakter zu verlieren.

Dies ist kein gewöhnliches Boot – es ist ein Stückr marítimo Geschichte: stabil, vielseitig und ideal für geschützte Buchten oder Küstentörns. Zur Ausstattung gehören u. a. eine elektrische Ankerwinde und eine Gangway.

Technische Daten:
• Länge über alles: 11,40 m
• Breite: 3,44 m
• Bruttogewicht: 11,80 t
• Innenborder: Nani 240 (52,9 kW, 2.404 cm3, Festpropeller)
• Frischwassertanks: 100 L + Caldeira quente 20 L
• Schwarzwassertank: vorhanden
• Elektrische Anlage: 12/220 V mit automatischem BTE6-Ladegerät und getrennten Batteriebänken (Motor, Serviço, Bug)
• Rigg: Ketch mit 2 Alumínio- Masten, Barbarossa- Winschen (4x52 Zweigang, 6 Bases), Baumniederholer, Harken- Rollreffanlage für die Fock
• Sicherheit: Navigationszertifikat für über 6 Seemeilen gültig bis 2027 (10 Personen), ITT STR 12 VHF, Seafarer 3 Echolot, Lorenz Excalibur 7 GPS
• Refit 2023: neue Elvström- Segel (Großsegel 27,4 m2, Genua 31,8 m2, Besan aprox. 11,9 m2), überarbeitete Innenausstattung und Segelplan
• Zustand: sehr gut, kleinere Überholungsarbeiten an Ventilen und Maschinenraum empfohlen
• Dokumentação: vollständige Papel inklusive Schiffsregister und Pyxis- Rechnungen

Dullia 38 in ausgezeichnetem Zustand, kürzlich refittet, mit neuen Segeln und kompletter Ausstattung.
Ein zuverlässiges Boot mit viel Charakter – drinkit für neue Abenteuer auf See. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins.

ESPANHA

Dullia 38 S&S Ketch 1981 – Velas nuevas Elvström, Refit 2023
Descubre el encanto eterno de un clássico Sparkman & Stephens con este Dullia 38 S&S ketch, un motovelero icónico de los años 80 de 11,40 metros de eslora. Diseñado para cruceros cómodos y de gran rendimiento en el Mediterráneo, combina estabilidad, maniobrabilidad y una excelente habitabilidad. Com um desplazamiento de 8.700 kg, calado de 1,85 m y un superfície vélica de 75 m2, ofrece equilíbrio y conforto para famílias ou tripulaciones de hasta 10 personas.
El interior original de S&S, reciente actualizado, apresenta uma distribuição funcional com cocina equipada (horno y nevoeirones a gas Can, fridero de acero inoxidable), revestimentos blancos y sualos de contrachapado de teca, perfeitos pararghis travesías. El capacete de fibra reforzada está livre de ósmosis, el cockpit de teca está protegido y la estación de mando está completamente equipado, con rueda y caña de emergência.

El motor Nanni 240 diésel de 71 CV garante a propussión fiable, micros que el aparejo ketch permite una navegación fácil including en solitario. El refit de 2023 incluye velas nuevas Elvström (mayor, génova y mesa – facturas Pyxis disponibles), lo que la hace list para shipgar de inmediato. El plano vídeo y los internos mejorados ofrecen conforto moderno pecado perder el carácter claro del diseño Sparkman & Stephens.

No es una embarcación cualquiera: es una pieza de história náutica, estable y versátil, ideal para achados protegidos o travestis costas. Equipada com molinete eléctrico y pasarela.

Especificações técnicas:
• Total exlora: 11,40 m
• Manga: 3,44 m
• Tonelaje bruto: 11,80 t
• Motor interior: Nanni 240 (52,9 kW, 2.404 cm3, hélice fija)
• Depósitos de água doce: 100 L + calenter de água 20 L
• Depósito de águas negras: instalado
• Sistema elétrico: 12/220 V com cargador automático BTE6 y baterias separadas (motor, servicios, proa)
• Aparejo ketch: 2 mástiles de aluminio, guinchos Barbarossa (4x52 dos velocidades, 6 de base), sistema de amantes, matriculador Harken para el génova
• Segurança: certificação de shipgación a más de 6 millas, válido hasta 2027 (10 personas), VHF ITT STR 12, ecosonda Seafarer 3, GPS Lorenz Excalibur 7
• Refit 2023: velas nuevas Elvström (mayor 27,4 m2, génova 31,8 m2, mesana 11,9 m2), interiores y plan de velas actualizados
• Estado de conservação: muy bueno, se recomienda mantenimiento menor en válvulas y sala de máquinas
• Documentación: completa, con libro de navegación y facturas Pyxis

Dullia 38 en excelentes condiciones, con refit reciente, velas nuevas y equipamiento completo.
Um vilro fiable, com grande personalidade, lista para iniciar nuevas aventuras en el mar. Contectanos hoy mismo para receber más información ou concertar uma visita.

Dados considerados corretos, mas não contratuais. Isto não constitui, em nenhum caso, um documento contratual, o preço indicado deve ser considerado líquido das taxas da Agência a aplicar sobre o valor final de encerramento.
Reyacht Loano - Valeria M. - Luigi V. - Célula 3513062797