Cheoy Lee 53 Motorsailer de ocasión Precio -  290.000 €

Velero Cheoy Lee 53 Motorsailer segunda mano | ocasión de tipo motovelero del año 1980 con 19.28 m de eslora en Grecia

Con 2 motor(es) FORD LEHMAN con 120 CV de potencia Cheoy Lee 53 Motorsailer es un velero de tipo motovelero que tiene 19,28 m de eslora y 4,88 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Cheoy Lee es del año 1980 y es de segunda mano. El barco está equipado con 3 camarote(s) / cabina(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del Cheoy Lee 53 Motorsailer de ocasión es de 290.000€. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Cheoy Lee 53 Motorsailer que tenemos en venta.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
M/S construido por CHEOY LEE SHIPYARDS LTD en Hong Kong en 1980. Cheoy Lee Shipyards, son naufragios por más de un siglo y productores de más de 5.000 barcos. El yate fue completamente reconstruido por el astillero certificado Lloyds Precision-Shipwright en Phuket Tailandia en 2008,. El resultado es un impresionante M/S que proporciona una amplia gama de sistemas y tecnologías que normalmente se encuentran sólo en yates mucho más grandes. 100% de todos los sistemas, todos los sistemas eléctricos y cableado, todos los sistemas electrónicos, el aparejo y todas las ventanas, baches, todo en el yate fue instalado nuevo durante la reconstruida en 2008.

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Modelo: CHEOY LEE 53 MOTORSAILER
Tipo: motorizador
LOA (m): 19,28
LWL (m): 15,39
Beam (m): 4,88
Proyecto m): 2,82
Año construido: 1980
Constructor: CHEOY LEE SHIPYARDS Ltd
País: Hong Kong
Diseñador: Pieter Beeldsnijder " Simon Jupe
Tonelaje neto: 33,89 t
CE norm: NA
Material de casco: GRP
Color de casco: blanco
Tipo de tacón: quilla larga
Material de superestructura: GRP
Rubbing Strake:
Material de cubierta: GRP
Acabado de cubierta: teca
Acabado de cubierta de superestructura: no esquivado moldeado en
Acabado de cubierta de la cabina: moldeado no esquivado en
Marco de ventana: aluminio
Deckhatch: sí
Oportunidades: x 12
Aislamiento: sí
Flybridge: sí
Funda Flybridge: sí
Arco de radar: sí
Tanque de combustible (litro): 5500 en 4 tanques de GRP
Indicador de nivel (tanque de combustible): sí
Combustible Daytank (litre): 1000 (uno de los 4 tanques de combustible)
Indicador de nivel (de día): sí
Tanque de agua dulce (litro): 1100 x 1 GRP TANK Newly built 2008)
Indicador de nivel (agua dulce): sí
Tanque de agua negra (litro): 2 x 70 polipropileno con sistema de bomba de descarga y vacío de cubierta
Indicador de nivel (agua negra): sí
Extracción de tanques de agua negra: Sí.
Tanque de agua gris (litro): x 2 (1x 20 Lt ' 1x 300 Lt)
Indicador de nivel (agua gris): sí
Dirección de la rueda: sí
Posición interior del timón: Sí.
Flybridge helm posición: Sí.
Información adicional: Combustible & tanques de agua dulce con agujeros de limpieza de Baffles (2006)
Información adicional: Refit 2008 por Lloyds astillero certificado
Información adicional: Nuevos sistemas eléctricos, electrónicos, nuevos todo el riego, ventanas
Información para uso interno: Motor reconstruido 2008
M/S construido por CHEOY LEE SHIPYARDS LTD en Hong Kong en 1980. Cheoy Lee Shipyards, son constructores de buques durante más de un siglo y productores de más de 5.000 buques. El yate fue completamente reconstruido por el astillero certificado Lloyds Precision-Shipwright en Phuket Tailandia en 2008,. El resultado es un impresionante M/S que proporciona una amplia gama de sistemas y tecnologías que normalmente se encuentran sólo en yates mucho más grandes.
100% de todos los sistemas, todos los sistemas eléctricos y cableado, todos los sistemas electrónicos, el aparejo y todas las ventanas, baches, todo en el yate fue instalado nuevo durante la reconstruida en 2008.

Pais: Grecia Provincia :

La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.