Cheoy Lee 53 Motorsailer usadoPreço -  290.000 270.000 €

Barco à vela - veleiro Cheoy Lee 53 Motorsailer em segunda mão oportunidade do tipo motovelero do ano 1980 com 19.28 m de comprimento em Grecia

Com 2 motor(es) FORD LEHMAN com 120 CV de potência Cheoy Lee 53 Motorsailer é um barco à vela - veleiro do tipo motovelero com 19,28 m de comprimento e 4,88 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Cheoy Lee é do ano 1980 e é usado. O barco está equipado com 3 camarote(s) / cabina(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Cheoy Lee 53 Motorsailer usado é de 270 000€ e o barco está localizado em Grecia. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Cheoy Lee 53 Motorsailer que temos à venda.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
M/S costruito da CHEOY LEE SHIPYARDS LTD a Hong Kong nel 1980. Cheoy Lee Shipyards, sono costruttori navali per oltre un secolo e produttori di oltre 5.000 navi. Lo yacht è stato completamente ricostruito dal cantiere certificato Lloyds Precision-Shipwright a Phuket Thailandia nel 2008,. Il risultato è uno splendido M/S che fornisce una vasta gamma di sistemi e tecnologie di solito si trovano solo su yacht molto più grandi. 100% di tutti i sistemi, tutti i sistemi elettrici e cablaggio, tutti i sistemi elettronici, il rigging e tutte le finestre, porte, tutto sullo yacht è stato installato nuovo durante il ricostruito nel 2008.

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M/S construído por CHEOY LEE SHIPYARDS LTD em Hong Kong em 1980. Cheoy Lee Shipyards, são construtores de navios por mais de um século e produtores de mais de 5.000 navios. O iate foi completamente reconstruído pelo Lloyds certificado estaleiro Precision-Shipwright em Phuket Tailândia em 2008. O resultado é um M/S impressionante que fornece uma ampla gama de sistemas e tecnologias geralmente encontrados apenas em iates muito maiores. 100% de todos os sistemas, todos os sistemas elétricos e fiação, todos os sistemas eletrônicos, o rigging e todas as janelas, portholes, tudo no iate foi instalado novo durante o reconstruído em 2008.

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