Beneteau Oceanis 48 de ocasión - Precio: 190.575€*

Eslora: 14,6 mAño: 2014Cabinas / Camarotes: 2Horas: 1800
Ficha PDF

* 2.095.000 SEK

Velero Beneteau Oceanis 48 segunda mano | ocasión del año 2014 con 14.6 m de eslora en Granada - Caribe

Datos Básicos / Dimensiones

* 2.095.000 SEK

Marca
Beneteau
Modelo
Oceanis 48
Año
2014
Eslora
14,6 m
Manga
4,7 m
Calado
2,2 m
Cabinas / Camarotes
2
Baños
2
Capacidad de agua
660 L
Motor
Marca
Yanmar
Modelo
4JH4 TCE
Potencia
75 CV
Número de motores
1
Horas
1800
Combustible
Diesel
Capacidad de combustible
400 L
Tipo de motor
Intraborda
Resumen

Con 1 motor(es) Yanmar con 75 CV de potencia Beneteau Oceanis 48 es un velero que tiene 14,6 m de eslora y 4,74 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Beneteau es del año 2014 y es de segunda mano. El barco está equipado con 2 camarote(s) / cabina(s) 2 baño(s) / aseo(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del Beneteau Oceanis 48 de ocasión es de 190.575€ y el barco se encuentra en Granada - Caribe. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Beneteau Oceanis 48 que tenemos en venta.

Beneteau Oceanis 48 - Descripción

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
El barco está siendo vendido por su primer propietario, que la ha utilizado para viajes más largos a destinos como Galápagos y a través del archipiélago del Caribe. Este barco está preparado para vivir independiente a bordo con soluciones para la energía, el agua y el mantenimiento, complementado con un nuevo riego permanente y también ha sufrido recientemente una encuesta profesional con muy altas marcas.

El barco fue ordenado nuevo por los actuales propietarios suecos y entregado directamente a Panamá. Desde entonces, ha sido navegada principalmente en el Caribe por los propios propietarios, con viajes más largos a lugares como Galápagos y a través del Atlántico en ambas direcciones. Después de estos viajes, los propietarios optaron por regresar al Caribe, donde el clima, las condiciones de navegación y el medio ambiente les agradaban especialmente.

Bajo la vela, el barco es fácil de manejar incluso para dos personas, con todas las funciones esenciales reunidas en la cabina y buena visibilidad de las posiciones del timón. El riego se actualiza y proporciona flexibilidad en condiciones variables, contribuyendo a la seguridad durante pasajes más largos. La construcción ofrece un rendimiento estable y predecible, mientras que la cabina protegida proporciona un ambiente de trabajo seguro incluso en tiempo más exigente.

La cabina es simultáneamente una de las cualidades más destacadas del barco y sirve como centro natural a bordo. Hay espacios generosos para navegar y socializar, con una mesa de cabina integrada con un refrigerador que simplifica la vida cotidiana en el mar. El bimini relativamente nuevo proporciona una protección efectiva contra el sol y el clima y se puede complementar con paneles laterales para crear un entorno más completo y protegido cuando sea necesario. Aft, la experiencia se mejora aún más por la gran plataforma de baño, lo que hace que la vida cerca del agua sea fácil, y la pasarela se vuelve conveniente cuando se mueve la popa al muelle.

Una fuerza clara es el alto grado de autonomía del barco. Los sistemas de energía y agua permiten períodos más largos sin necesidad de contacto con la costa, y a bordo, hay un taller bien pensado y personalizado para automantenimiento, con repuestos y herramientas acompañantes. Esto crea buenas condiciones para navegar en áreas donde el acceso al servicio es limitado.

El barco fue encuestado recientemente por un examinador autorizado con una evaluación general muy positiva, y las medidas posteriores se han llevado a cabo en un patio de Granada. La impresión general es de un crucero de larga distancia bien mantenido y bien trabajado, listo para ser llevado más lejos por el próximo propietario que sueña con el archipiélago del Caribe y navegando más a nuevos destinos alrededor del mundo.

ENGINE " PROPULSION "

• Yanmar 4JH4 TCE, 75 hp
• S-drive
• hélice fija (Aluminio)
• Propulsor de arco, Maxpower

NAVIGATION " INSTRUMENTS

• Plotter: 3 sistemas de plotter Simrad NSS12
• Autopilot, Simrad
• Radar, Simrad
• Transceptor AIS, Simrad (receptor del transmisor)
• Log / eco sonora / velocidad, Simrad
• Instrumento de viento, Simrad (2023)
• GPS
• Compass (2 piezas)
• VHF: 1 x B plagaG (2020), 1 x Icom (2018)+ 1 x West Marin Handheld VHF
• Impresora HP Deskjet 2710 (2023)
• Iridium Go satellite communication (sin suscripción)
• Altavoces en la cabina

INTERIOR " COMFORT

• 1 cabina maestra
• 1 cabina de invitados
• 1 sala técnica
• 1 WC eléctrico, Jabsco Quiet Flush (2020) – saloon
• 1 aseo manual - cabina principal
• Lavavajillas
• Lavadora
• Nevera (2020) – Puerta lateral
• Nevera/Freezer - Submergida (original)
• Refrigerador en mesa de la cabina
• horno de gas + estufa de gas
• Inducción de estufa eléctrica (2015)
• Microondas (2017)
• Calentador de agua 140 L
• Abanicos en cabañas Camarote principal 2 pcs, Nav 1 pc, Galley 1, Cabaña de invitados 1 pc. (¿Cuántos?) ¿Hay un calentador portátil (220 V)
• Iluminación LED

ENTERTAMENTO

• TV (LTC, 2023)
• Radio
• Altavoces en el salón
• Altavoces en la cabina

EQUIPO TÉCNICO

• Potencia eléctrica 220V
• Transformador de aislamiento
• Baterías de servicio: Litio Lifeline 2 x 100 Ah (2022)
• Baterías de arranque - 400 Ah (2015)
• Baterías de Thruster - 200 Ah (2022) - Baterías de plomo
• cargador de batería CTEK (impulsor de motor)
• cargador de batería Mastervolt 75A (2020)
• Controlador MPPT SmartSolar de Victron (2020/2021)
• Paneles solares, 4 x 690 W
• Generador de viento, Air Breeze (2015)
• Generador, Cummins Onan 5 kW –
• Watermaker, Spectra Newport 400 (2013) - Preservado

DECK EQUIPMENT

• Teca en la cabina (Oilado anualmente con teca)
• Teak en la plataforma de baño (Oilado anualmente con teca rápida)
• GRP en cubierta
• Ducha en la cabina / plataforma de baño
• Plataforma de baño (hidráulica)
• escalerilla
• Mesa de la bañera con nevera
• Sprayhood (2020)
• Bimini (2020)
• El recipiente para la cabina (2020)
• Cojines de la cabina
• 4 sillas de cabina (pleging)
• Arco con davits para dinghy
• Windlassor eléctrico con 60 metros de cadena y 40 metros de línea (total 100 metros)
• Ancla, Rocna 25 kg (primaria)
• Ancla, Delta 20 kg (secundario)

SAILS & RIGGING

Mast & Rig
• Mástil montado en cubierta con bollard reforzado debajo de la cubierta.
• Cutter/Solentrigg con salvavidas internas – barandilla de auto-tacking jib para velas cortadoras.
• 2 separadores
• Reemplazado por la plataforma permanente (2024)
• Corriendo la plataforma en buenas condiciones
• Boom Spinnaker con ascensor
Velas
• Mainsail "roller" (56 m2)
• Génova (rollador) (56 m2)
• Acoplamiento automático (27 m2)
Ganadores
• 2 x Ganches Harken 60 ST en posiciones helmsman (Manual)
• 2 x Ganchos Harken 46 ST en el techo de la cabina, 1 de los cuales es eléctrico (puerto)
• Todas las barbas y sábanas tiradas a la cabina

SAFETY

• Liferaft, Sea-Safe (6 personas, 2019) - servicio no hecho
• Extintor de incendios (6 piezas)
• reflector de radar
• Cierre eléctrico en botella de gas
• Detector de humo (5 piezas)
• Jackstay en la cubierta " cabina (no montada)

Otros

• Dinghy made by “AB Inflatables” – Aluminum bottom with Hypalon pontoons (2019)
• Motor a bordo, NS Marine 9.9 hp (2020)
• Equipo de cocina (para aprox. 6 personas)
• Herramientas " piezas de repuesto (comprensibles en la sala técnica)

Se espera que la información proporcionada sea correcta pero no garantizada.

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Beneteau Oceanis 48 - Equipamiento

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Exención de responsabilidades

La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.

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