Astondoa 53 GLX de ocasiónPrecio -  195.000 €


IVA pagado

Barco a motor Astondoa 53 GLX segunda mano | ocasión de tipo crucero del año 1993 con 15.85 m de eslora en Barcelona, Cataluña, España

Recuerda mencionar que viste el anuncio en Todobarco

Del astillero Astondoa contamos con el barco a motor de tipo crucero Astondoa 53 GLX en venta de segunda mano. Está construido en el año 1993 y tiene un precio de 195.000€. Esta embarcación tiene 15,85 m de eslora y 4,72 m de manga. Dispone de 3 camarote(s) / cabina(s) 2 baño(s) / aseo(s). Cuenta con 2 motor(es) Detroit con 558 CV de potencia. Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Astondoa 53 GLX debes saber que está ubicado en Barcelona, España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Astondoa 53 GLX en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.


Astondoa 53 GLX - Descripción

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
CRUISER VESSEL Monohull / AÑO 1993 / MATERIAL Fiberglass / LENGTH 15.85 / BEAM 4.72 / DRAFT 2.45 / BALLAST 0kg / ITV 2024 / DISPLACEMENT 30,270 kg / 3 CABINS / FULL KITCHEN / 2 BATHROOMSTOR / WATER CAPACITY 2000 L / DOUBLE CREW

En buenas condiciones, mantenemos la oportunidad de morir y evitar.

Inspección y documentación hasta la fecha. Velocidad de crucero 27 nudos / Velocidad máxima 32 nudos. Radar, Autopilot, Sounder, VHF, Propulsor de arco, Controles eléctricos, GPS Plotter, Windlass Eléctricos, pasarela hidráulica, motor neumático y salpicadero, cubierta Fly, Stern, Windows, 1 tripulación doble.



Astondoa 53 GLX - Equipamiento

Equipo eléctrico:
Generador

Electrónica:
Sonda
Centro de navegación
Plotter - Graficador
Piloto automático
Brújula
GPS
Radio VHF

Equipamiento interior:
Propulsor de proa

Equipamiento exterior:
Embarcación auxiliar


Ubicación
Pais: España   Provincia : Barcelona

Exención de responsabilidades
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.