Astondoa 53 GLX usado - Preço: 195.000€
Barco a motor Astondoa 53 GLX em segunda mão oportunidade do tipo crucero do ano 1993 com 15.85 m de comprimento em Barcelona, em Catalunha, em Espanha
Dados Básicos
Motor
Resumo
Do estaleiro Astondoa, temos o barco a motor do tipo crucero Astondoa 53 GLX à venda em segunda mão. Foi construído no ano 1993 e tem um preço de 195.000€. Esta embarcação tem 15,85 m de comprimento e 4,72 m de largura. Possui 3 camarote(s) / cabina(s) 2 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 2 motor(es) Detroit com 558 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Astondoa 53 GLX, saiba que está localizado em Barcelona, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Astondoa 53 GLX usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Astondoa 53 GLX - Descrição
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
NAVEGAÇÃO DE CRUZEIROS Monocavalo / ANO 1993 / MATERIAL Fibra de vidro / LENGTH 15.85 / BEAM 4.72 / PROJECTO 2.45 / BALAST 0kg / ITV 2024 / DISPLACEMENT 30.270 kg / 3 CABINAS / QUITCHEN FULL / 2 BATALHAS / CAPACIDADE DA ÁGUA 2000 L / CREVE DOBLE / ENGINE/S Detroit 2 X 550 HP / GENERADOR / HORAS 850H / TOTAL PODER 2 x 558 HP / CAPACIDADE DO FUEL 2000 L.
Em boas condições, manutenção até data e equipamento.
Inspecções e documentação actualizadas. Velocidade de cruzeiro 27 nós / Velocidade máxima 32 nós. Radar, Piloto automático, Sounder, VHF, Propulsor de arco, controles elétricos, GPS Plotter, Windlass elétrico, passarela hidráulica, Pneumatic e motor de popa, cobertura Fly, Stern, Windows, 1 tripulação dupla.
Astondoa 53 GLX - Equipamento
Equipo eléctrico:
Generador
Electrónica:
Sonda
Centro de navegación
Plotter - Graficador
Piloto automático
Brújula
GPS
Radio VHF
Equipamiento interior:
Propulsor de proa
Equipamiento exterior:
Embarcación auxiliar
Localização
Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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