AMEL YACHTS 54 de ocasiónPrecio -  810.000 €

Velero AMEL YACHTS 54 segunda mano | ocasión de tipo paseo del año 2007 con 16.4 m de eslora en Francia

El AMEL YACHTS 54 de segunda mano es uno de los modelos del astillero AMEL YACHTS del año 2007. Se trata de un velero de tipo paseo con un precio de 810.000€. Tiene 16,4 m de eslora y 4,7 m de manga. AMEL YACHTS 54 cuenta con 1 motor(es) VOLVO D3 110 CV 5 cylindres, common rail high pressure con 110 CV de potencia. Dispone de 3 camarote(s) / cabina(s) y 3 baño(s) / aseo(s). Está ubicado en Francia. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este AMEL YACHTS 54 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

Magnífico AMEL 54 Ketch del 2007. Primer propietario, con bandera del Reino Unido bajo registro de empresa. Precio sin IVA. Versión de lujo para propietarios. Ultra equipado y en excelente estado.

Precio justificado. Robusto, cómodo y fácil de manejar. Listo para zarpar.

Construir yates a vela robustos, cómodos y fáciles de manejar fue el mantra de Henri Amel. Ofrecer a los entusiastas de la navegación la oportunidad de vivir una aventura por todos los mares del mundo requiere una construcción impecable en términos de calidad, seguridad y confort. Hemos desarrollado con éxito estos fundamentos de AMEL en nuestros últimos modelos de 50 y 60 pies. La atención al detalle y la artesanía 100% francesa han caracterizado nuestro astillero durante 50 años, garantizando a nuestros clientes un acabado impecable. Los astilleros AMEL sintetizan perfectamente la robustez y la maniobrabilidad esenciales para la navegación de larga distancia con el lujo del arte de vivir francés.

El principio rector del astillero AMEL se refleja en nuestro lema “juntos”; cada yate que construimos reúne lo mejor de nuestras habilidades para ofrecer un placer único a nuestros clientes.

Alojamientos:

Capacidad para 6 a 11 personas, con 3 cabinas dobles. Primer salón en forma de U ubicado a babor. Mesa de cartas en la parte trasera de estribor. Sala de máquinas. Amplia cabina del propietario con baño privado. Cocina en U en el centro a babor. Segundo salón en forma de U en el centro a estribor. Cabina doble con literas en la parte delantera de estribor, con baño privado. Cabina doble con litera doble y una cama individual en la parte superior, ubicada en la parte delantera a babor, también con baño privado.

Motor:

Motor VOLVO D3 de 110 HP y 5 cilindros, common rail de alta presión. Transmisión hidráulica Hurth HSW (250 h). Filtros de diesel RACOR dobles. Sistema de pulido de combustible REVERSO FPS-80.24v, con capacidad de 300 L/h. Hélice plegable Autoprop Brunton. Depósito de diesel de 900 L.

Jarcia de Ketch:

Mástiles, botavaras, obenques y cables eléctricos, incluidas las luces LED, reemplazados en 2018. Botalón removible de acero inoxidable con estay de amura y anclaje reforzado. 4 manivelas de winches de aluminio Lewmar y Harken. Bobina de Dyneema de 14 mm y 100 metros para jarcia de emergencia. Génova - Trinqueta - Vela mayor - Mesana en Hydranett por Incidence Sails. Gennaker de 100 m2 de Incidence en Stormlite reforzado (con enrollador Facnor de titanio). Code 4 de Incidence Sails de 132 m2 (con enrollador Facnor de titanio/carbono). Spinnaker asimétrico de 150 m2 de Gateff con calcetín. 2 enrolladores Facnor de titanio y carbono. 2 drizas de spinnaker con winches dedicados. Trinqueta ballooner gemela de 80 m2. 1 driza de ballooner (izar, enganchar, desenganchar). Enrollador eléctrico de génova de Reckmann con adaptación de perfil de aluminio Amel de 3 ranuras. Enrollador eléctrico de trinqueta de Bamar. Barber Hauler para trinqueta/génova para ceñir a 34° AWA en lugar de 39° AWA. Ballooner de mesana con calcetín. 2 drizas de mesana (ballooner y driza de carga pesada). Polines dobles reforzados, completamente equipados para la navegación a favor del viento con diversas combinaciones de génova/gennaker/code 4.

Juego completo de herramientas para jarcia con agujas, herramientas para empalme y accesorios para trenzas y cuerdas técnicas. Máquina de coser para reparación de velas. Escota de vela mayor en Dyneema spectra Lancelin (x3 resistencia en comparación con la original y 2 mm más delgada para un mejor manejo del winch). Escotas de génova en Dyneema spectra Lancelin (x3 resistencia en comparación con la original y 2 mm más delgada para un mejor manejo del winch). Escotas de trinqueta en Dyneema spectra Lancelin (x3 resistencia en comparación con la original y 2 mm más delgada para un mejor manejo del winch). Driza principal de spinnaker en Dyneema spectra Lancelin (x3 resistencia en comparación con la original y 2 mm más delgada para un mejor manejo del winch). Escota de gennaker. Escota de Code 4. 2 escotas estándar para gennaker o Code 4 o ballooner de proa. 2 cabos continuos para enrolladores empalmados para maniobras desde la cabina, tensionados con cuerdas elásticas. Juego completo de herramientas para la jarcia con agujas Dyneema, encendedores de tormenta, punzones y otras herramientas para empalmes.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Galley
Oven
Oven desc: Combiné four grill électriques et micro ondes sans plateau tournant Panasonic NN-DF383B
Microondas
Nevera
Congelador
Stove
Stove desc: Gazinière 4 feux four ENO sur cardan + 2 Plaques inducción Tefal
Sink
Lavavajillas
Dishwasher desc: Dometic
Lavadora
Lavadora: Bosch série 6 + Sèche linge 4 kg Indesit NIS41V E
Aire acondicionado
Aire acondicionado: 3 Climatiseurs (les sorties air de la clim centrale ont été agrandies pour meilleure efficacité) - les 3 sont réversibles en chauffage électrique
Calefacción
Calefacción desc: Chauffage air pulsé WEBASTO 5000 W fuel (y compris sorties en chauffe serviettes de bain)


Navegación
Compass
Instrumento de profundidad
Instrumento de viento
Autopilot
Autopilot desc: 1 Autopilot Furuno Navpilot avec commande au cockpit et commande parallèle à la table à cartes 1 Second autopilot Furuno Navpilot indépendant et complet avec mise en oeuvre par un simple switch si défaillance du principal
Vhf
Vhf desc: VHF fixe Icom IC-M505 table à carte et répétiteur cockpit + 2 VHF portátiles Icom IC-M940 (flottantes, étanches, avec récepteur AIS) 2 VHF portátiles Icom IC-M71 (étanches) 2 VHF portátiles Icom IC-M+EURO V
Plotter
Instrumento de velocidad
Radar
Radar desc: Radar Furuno, Overlay, ARPA (ranco de carga)
Gps
Tridata
Navtex
Cámara de vídeo
Buscar luz
Ais
Luces de navegación


Alojamiento
Cabinas: 3
amarres: 6
Inodoro: 3
Ducha


Equipo de seguridad
Bomba de achique
Chaqueta salvavidas
Violación de la vida
Life raft desc: 6 pax
Alarma de fuego
Epirb


Rig Sails
Génova
Spinnaker
Spinnaker desc: Spinnaker asymétrique 150m2 Gateff avec chaussette
Tri sail
vela principal


Electrónica
Batería
cargador de batería
Desvío de cargador de batería: 1 Chargeur quai 30 A Système multisources automatique, plus by pass et disjoncteurs pour combiner toute possibilité si défaillance dans la chaine énergétique
Generador
Generator desc: Générateur ONAN 11 kW (moteur Kubota 4 cyl)
Generador 2
Generador 2 desc: 2 Hydrogénérateurs Watt and Sea travaillant simultanément, indépendamment avec leurs 2 régulateurs, amovibles, sur ferrures renforcées
Servicio de batería
Panel solar
Placa solar: 6 Panneaux solaires sur arche inox arrière
Conversor
Converter desc: 2 Chargeurs convertisseurs Magnum Energy MS4124 PE en réseau, travaillant comme 1, charge 200 A, onvertisseur jusqu'à 9 kW réseaux de cables pilas doublés




Otros
Windlass
Ancla
Anchor desc: ancre inox Wasi d'origine + 100m de chaine inox - commande au cockpit avec compteur de chaine et switches de pont
Gangway
Escalera de alambre
Mooring winch
Teak
Awning
Capota de radio
Cojines Sunbath
Crane
Water maker
Water maker desc: 1 Dessalinisateur Dessalator duo 220/24V de 160 L/h (fonctionne sur direct générateur ou sur les convertisseurs) + 1 Dessalinisateur Dessalator 220V de 100 L/h (fonctionne sur direct générateur ou sur les convertisseurs)