AMEL YACHTS 54 usadoPreço -  810.000 €

Barco à vela - veleiro AMEL YACHTS 54 em segunda mão oportunidade do tipo veleiro passeio do ano 2007 com 16.4 m de comprimento em Franca

O AMEL YACHTS 54 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro AMEL YACHTS do ano 2007. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo veleiro passeio com um preço de 810 000€. Tem 16,4 m de comprimento e 4,7 m de largura. AMEL YACHTS 54 conta com 1 motor(es) VOLVO D3 110 CV 5 cylindres, common rail high pressure com 110 CV de potência. Possui 3 camarote(s) / cabina(s) e 3 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Franca. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste AMEL YACHTS 54 usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Magnífico AMEL 54 Ketch de 2007. Primeiro proprietário, UK-flagged sob o registro da empresa. Preço excluindo IVA. Versão do proprietário de luxo. Ultra-equipado e em excelente estado.

Preço justificado.

Robusto, confortável e de fácil manuseio. Pronto para zarpar.

Construindo iates de vela robustos, confortáveis e fáceis de manusear foi mantra Henri Amel. Oferecer aos entusiastas da vela a oportunidade de uma aventura em todos os mares do mundo requer construção impecável em termos de qualidade, segurança e conforto. Desenvolvemos com sucesso estes fundamentos AMEL nos nossos mais recentes modelos de 50 e 60 pés. Atenção aos detalhes e 100% de artesanato francês têm caracterizado nosso estaleiro por 50 anos, garantindo aos nossos clientes um acabamento impecável. Os estaleiros navais AMEL sintetizam perfeitamente a robustez e a manobrabilidade essenciais para a navegação de longa distância com o luxo da arte francesa de viver.

O princípio orientador do estaleiro AMEL está incorporado no nosso tagline “juntos”; cada iate que construímos reúne o melhor de nossas habilidades para oferecer um prazer único aos nossos clientes.

Alojamentos:

Dormindo para 6 a 11 pessoas, com 3 cabines duplas. Primeiro salão em forma de U localizado ao porto. Tabela à popa para estibordo. Sala de máquinas. Cabine do proprietário grande com casa de banho privativa. Cozinha em forma de U no centro para bombordo. Segundo salão em forma de U no centro a estibordo. Cama de casal com beliches para a estibordo, com casa de banho privativa. Cabine dupla com um beliche duplo e um beliche para a frente para o porto, também com casa de banho privativa.

Motor:

VOLVO D3 110 HP motor de 5 cilindros, trilho comum alta pressão. Transmissão hidráulica HSW Hurth (250 h). Pré-filtros diesel RACOR duplo. REVERSO FPS-80.24v sistema de polimento de combustível, capacidade de 300 L/h. Autoprop Brunton hélice dobrável. Tanque diesel 900 L.

Montagem do Ketch:

Mastros, booms, todas as mortalhas, e cabos elétricos, incluindo luzes LED substituídas em 2018. Braço de aço inoxidável removível com bobstay e ancoragem reforçada. 4 puxadores de guincho de alumínio Lewmar e Harken. 100 metros Dyneema 14 mm carretel para equipamento de emergência. Genoa - Staysail - Mainsail - Mizen em Hydranett por Incidence Sails. 100 m2 Gennaker por Incidência em Stormlite reforçado (com titânio Fagnor furler). Código 4 Velas de Incidência 132 m2 (com furler de titânio/carbono Fagnor). Assimétrico 150m2 Spinnaker por Gateff com meia. 2 Furadores de carbono de titânio Factor. 2 halyards spinnaker com guinchos dedicados. 80m2 de balão duplo staitsail. 1 alabardo balão (acampamento, gancho, desapego). Genoa Furler elétrico por Reckmann com alumínio Amel 3-groove perfil adaptação. Furler elétrico staitsail por Bamar. Estadias internas/genoa Barber Hauler para transporte fechado a 34°AWA em vez de 39°AWA. Baloeiro mezzen com meia. 2 mezzen halyards (balão e carga pesada halyard). Pólos duplos reforçados, totalmente equipados para velejar com várias combinações genoa/gennaker/código 4.

Kit de ferramentas de montagem completo com agulhas, ferramentas de corte e acessórios para tranças técnicas e cordas. Costurador de reparação de vela. Espectros de Dyneema Folha principal de Lancelin (resistência x3 em comparação com o original e 2mm mais fino para melhor manuseio do guincho). Folhas de Genoa em espectros de Dyneema Lancelin (resistência x3 em comparação com original e 2mm mais fino para melhor manuseio do guincho). Folhas Staysail em espectros de Dyneema Lancelin (resistência x3 em comparação com original e 2mm mais fino para melhor manuseio do guincho). Halyard spinnaker principal em espectros de Dineema Lancelin (resistência x3 em comparação com original e 2mm mais fino para melhor manuseio do guincho). Folha de Gennaker. Folha de código 4. 2 folhas padrão para gennaker ou código 4 ou balão dianteiro. 2 linhas contínuas de enrolamento para manobra de cabine fechada, tensionadas com cordas de bungee. Kit de montagem completo com agulhas Dyneema, isqueiros de tempestade, awls, e outras ferramentas de splicing.

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Galley
Forno
Forno desc: Combinar quatro grades électriques et microondes sans platô tournant Panasonic NN-DF383B
Microondas
Geladeira
Congelador
Fogão
Declive do fogão: Gazinière 4 feux quatro ENO sur cardan + 2 Plaques induction Tefal
Sink
Lava-louças
Lava-louças: Domético
Máquina de lavar roupa
Máquinas de lavar roupa: Série Bosch 6 + Seche linge 4 kg Indesit NIS41V E
Ar condicionado
Ar condicionado: 3 Climatiseurs (les sorties air de la clim centrale ont été agrandies pour meilleure eficacité) - les 3 sont réversibles en chauffage électrique
Aquecimento
Aquecimento: Pulsé de ar de chauffage WEBASTO 5000 W combustível (y compris sorties en chauffe serviettes de bain)


Navegação
Bússola
Instrumento de profundidade
Instrumento de vento
Piloto automático
Desc piloto automático: 1 Piloto automático Furuno Navpilot avec comando au cockpit et comando parallèle à mesa aos carros 1 Segundo piloto automático Furuno Navpilot independant et complet avec mise en oeuvre par un simples switch si défaillance du principal
Vhf
Vhf desc: correção VHF Icom IC-M505 tabela à carta et répétiteur cockpit + 2 portáteis VHF Icom IC-M940 (flottantes, étanches, avec récepteur AIS) 2 portáteis VHF Icom IC-M71 (étanches) 2 portáteis VHF Icom IC-M+EURO V
Plotter
Instrumento de velocidade
Radar
Radar desc: Radar Furuno, Overlay, ARPA
Gps
Tridata
Navtex
Câmara de vídeo
Luz de pesquisa
Ais
Luzes de navegação


Alojamento
Cabanas: 3
Berdas: 6
Banheiro: 3
Chuveiro


Equipamento de segurança
Bomba de incandescência
Casaco salva-vidas
Jangada salva-vidas
Balde salva-vidas: 6 pax
Alarme de Fogo
Epirb


Rig Sails
Génova
Spinnaker
Descasque de Spinnaker: Asymétrique de Spinnaker 150m2 Gateff avec chaussette
Tri- vela
Vela principal


Electrónica
Bateria
Carregador de bateria
Carregador de bateria desc: 1 Chargeur quai 30 A Système multisources automaticique, plus by pass et disjoncteurs pour combiner toute possibilité si défaillance dans la chaine énergétique
Gerador
Gerador: Générateur ONAN 11 kW (moteur Kubota 4 cil)
Gerador 2
Gerador 2 desc: 2 Hidrogénérateurs Watt e Sea travaillant simulanément, independamment avec leurs 2 régulateurs, amovíveis, sur ferrures renforcées
Serviço de bateria
Painel solar
Desc painel solar: 6 Panneaux solaires sur arche inox arrière
Conversor
Conversor dec: 2 Chargers convertisseurs Magnum Energy MS4124 PE en réseau, travaillant comme 1, charge 200 A, onvertisseur jusqu'à 9 kW réseaux de cables baterias doubles




Outros
Lata de vento
Âncora
Âncora desc: ancre inox Wasi d'origine + 100m de chaine inox - comando au cockpit
Passagem
Escada de natação
Guincho de amarração
Teca
Toldo
Tampa de pulverização
Almofadas de banho de sol
Guindaste
Produtor de água
Água: 1 Dessalinisateur Dessalator duo 220/24V de 160 L/h (fonctionne sur direct générateur ou sur les convertisseurs) + 1 Dessalinisateur Dessalator 220V de 100 L/h (fonctionne sur direct générateur ou sur les convertisseurs)