AMEL YACHTS 54 usataPrezzo -  810.000 €

Barca a vela - veliero AMEL YACHTS 54 occasione di seconda mano di tipo veliero da passeggio dell’anno 2007 con 16.4 m di lunghezza in Francia

Il AMEL YACHTS 54 usato è uno dei modelli del cantiere navale AMEL YACHTS dell’anno 2007. Si tratta di un barca a vela - veliero di tipo veliero da passeggio con un prezzo di 810.000€. Ha una lunghezza di 16,4 m e una larghezza di 4,7 m. AMEL YACHTS 54 è dotato di 1 motore/i VOLVO D3 110 CV 5 cylindres, common rail high pressure con 110 CV di potenza. Dispone di 3 cabina/e e 3 bagno/i. È ubicato in Francia. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo AMEL YACHTS 54 usato in vendita possono essere trovati di seguito.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.

Magnifico AMEL 54 Ketch dal 2007. Primo proprietario, UK-flagged sotto la registrazione della società. Prezzo IVA esclusa. Versione del proprietario di lusso. Ultra-attrezzato e in ottime condizioni.

Prezzo giustificato.

Robusto, confortevole e facile da gestire. Pronti a salpare.

La costruzione di yacht a vela robusti, confortevoli e facili da usare era il mantra di Henri Amel. Offrendo agli appassionati di vela l’opportunità di un’avventura su tutti i mari del mondo richiede una costruzione impeccabile in termini di qualità, sicurezza e comfort. Abbiamo sviluppato con successo questi fondamenti AMEL nei nostri ultimi modelli da 50 e 60 piedi. L'attenzione ai dettagli e l'artigianato francese al 100% hanno caratterizzato il nostro cantiere per 50 anni, garantendo ai nostri clienti una finitura impeccabile. I cantieri AMEL sintetizzano perfettamente la robustezza e la manovrabilità essenziali per la navigazione a lunga distanza con il lusso dell'arte francese de vivre.

Il principio guida del cantiere navale AMEL è incarnato nel nostro slogan “insieme”; ogni yacht che costruiamo riunisce il meglio delle nostre competenze per offrire un piacere unico ai nostri clienti.

Alloggi:

Dormire per 6 a 11 persone, con 3 cabine doppie. Primo salone a forma di U situato al porto. Tavolo grafico poppa a dritta. Sala macchine. Grande cabina del proprietario con bagno privato. Cucina a forma di U nel centro al porto. Secondo salone a forma di U nel centro a dritta. Cabina doppia con letti a castello in avanti a dritta, con bagno privato. Doppia cabina con una doppia ormeggio e una testa singola a castello in avanti al porto, anche con bagno en-suite.

Motore:

VOLVO D3 110 HP motore a 5 cilindri, pressione alta comune su rotaia. Trasmissione idraulica Hurth HSW (250 h). Doppio prefiltri diesel RACOR. REVERSO FPS-80.24v sistema di lucidatura del carburante, capacità 300 L/h. Autoprop Brunton elica pieghevole. 900 L serbatoio diesel.

Ketch rigging:

Forme, boom, tutti shroud e cavi elettrici, comprese le luci LED sostituite nel 2018. Bowsprit in acciaio inox rimovibile con bobstay e ancoraggio rinforzato. 4 maniglie in alluminio Lewmar e Harken. Rocchetto Dyneema da 14 mm per rigging di emergenza. Genova - Staysail - Mainsail - Mizzen in Hydranett by Incidence Sails. 100 m2 Gennaker by Incidence in Stormlite rinforzata (con titanio Facnor furler). Codice 4 Incidence Sails 132 m2 (con titanio/carbonio Facnor furler). Asimmetrico 150m2 Spinnaker di Gateff con calzino. 2 pellicciai di carbonio in titanio Facnor. 2 halyards spinnaker con argani dedicati. 80m2 palloncini gemelli da viaggio. 1 palloncino halyard (hoisting, hooking, shooking). Genoa furler elettrico di Reckmann con in alluminio Amel 3-groove adattamento profilo. Ristoratore elettrico di Bamar. Salsa interna/genoa Barber Hauler per il trasporto vicino a 34°AWA invece di 39°AWA. Mizzen mongolfiera con calzino. Halyards di 2 mizzen (pallone e halyard di carico pesante). Doppi pali rinforzati, completamente attrezzati per la vela a vento basso con varie combinazioni di genoa/gennaker/code 4.

Kit completo di rigging con aghi, utensili di splicing e accessori per trecce e corde tecniche. Cucitore riparazione vela. Dyneema spettrale Lancelin foglio principale (x3 resistenza rispetto a originale e 2mm più sottile per una migliore gestione del verricello). Fogli di Genova in Dyneema spettrale Lancelin (x3 resistenza rispetto all'originale e 2mm più sottile per una migliore gestione del verricello). Lamiere in Dyneema spettrale Lancelin (x3 resistenza rispetto all'originale e 2mm più sottile per una migliore gestione del verricello). Lancelin halyard principale del spinnaker nello spettro di Dyneema (x3 resistenza rispetto al più sottile originale e 2mm per una migliore gestione del verricello). Foglio di Gennaker. Codice 4. 2 fogli standard per gennaker o codice 4 o palloncino in avanti. 2 linee di pelliccia continua spliced per manovre di pozzetto ravvicinati, tenue con corde di bungee. Kit di rigging completo con aghi Dyneema, accendini tempesta, gufi e altri strumenti di splicing.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Galley
Forno
Forno desc: combinato quattro grill électriques et micro ondes sans plateau tournant Panasonic NN-DF383B
Microonde
Frigorifero
Congelatore
Stoviglie
Stove desc: Gazinière 4 feux quattro ENO sur cardan + 2 Placche induzione Tefal
Si'.
Lavastoviglie
Lavastoviglie desc: Dometic
Lavatrice
Lavatrice desc: Bosch sé 6 + Sèche linge 4 kg Indesit NIS41V E
Aria condizionata
Aria condizionata desc: 3 Climatizzatore (les sorties air de la clim centrale ont été agrandies pour meilleure efficaceté) - les 3 sont réversibles en chauffage électrique
Riscaldamento
Riscaldamento: Pulsante d'aria WEBASTO 5000 W (y compris sorties en chauffe serviettes de bain)


Navigazione
Compasso
Strumento di profondità
Strumento vento
Autopilota
Autopilot desc: 1 Autopilota Furuno Navpilota avec commande au cockpit et commande parallèle à la table à carte 1 Secondo pilota automatico Furuno Navpilot indépendant et complete avec mise en oeuvre par un simple switch si défaillance du principal
V
Vhf desc: VHF fixe Icom IC-M505 tavolo à carte et répétiteur cockpit + 2 portatili VHF Icom IC-M940 (flottantes, étanches, avec récepteur AIS) 2 portatili VHF Icom IC-M71 (etanches) 2 portatili VHF Icom IC-M+EURO V
Plotter
Strumento di velocità
Radar
Radar desc: Radar Furuno, Overlay, ARPA (ciblage radar)
Gps
Tridati
Navtex
Videocamera video
Cerca la luce
Ais
Luci di navigazione


Alloggio
Cabine: 3
Berti: 6
WC: 3
Doccia


Attrezzatura di sicurezza
Bilge pompa
Giacca di salvataggio
Raso di vita
Vita raft desc: 6 pax
Allarme antincendio
Episodio


Rig Sails
Genova
Spinnaker
Spinnaker desc: Spinnaker asymétrique 150m2 Gateff avec chaussette
Tri vela
Vela principale


Elettronica
Batteria
Caricabatterie
Caricabatterie desc: 1 Chargeur quai 30 A Système multisources automatique, plus by pass et disjoncteurs pour blendr toute possibilitàté si défaillance dans la chaine énergétique
Generatore
Generator desc: Générateur ONAN 11 kW (moteur Kubota 4 cyl)
Generatore 2
Generatore 2 desc: 2 Idrogenorati Simultanément travagliante Watt e Mare, indépendamment avec leurs 2 regulateurs, amovibles, sur ferrures renforcées
Servizio batteria
Pannello solare
Pannello solare desc: 6 Panneaux solaires sur arche inox arrière
Convertitore
Convertitore desc: 2 Chargeurs convertisseurs Magnum Energy MS4124 PE en réseau, travaillant comme 1, carica 200 A, onvertisseur jusqu'à 9 kW réseaux de cavi batterie doublés




Altri
Windlass
Ancora
Anchor desc: ancre inox Wasi d'origine + 100m de chaine inox - commande au cockpit avec compteur de chaine et switchs de pont
Gangway
Scaletta girevole
Ormeggio argano
Teak
Sveglia
Cappa a spruzzo
Cuscini prendisole
Crane
Macchina per l'acqua
Macchina per l'acqua desc: 1 Dessalinisateur Dessalator duo 220/24V de 160 L/h (fonctionne sur direct générateur ou sur les convertisseurs) + 1 Dessalinisateur Dessalator 220V de 100 L/h (fonctionne sur diretto générateur ou sur les convertisseurs)