Nautor´s Swan 51

Velero tipo Cuter de ocasión de la marca Nautor Swan del año 1981 de 15.62m de eslora en Barcelona

El primer diseño de Germán Frers para Nautor estableció las pautas de un éxito que ha llegado hasta nuestros días. Este cutter está en muy buen estado de mantenimiento y es un velero muy apreciado por los apasionados de Swan.

En 1981 Nautor pidió a Germán Frers que diseñara el nuevo modelo de alto de gama, el Swan 51. Iba a ser el primero de una larguísima serie de diseños de una colaboración que ha durado hasta nuestros días. Del 51 se construyeron 36 ejemplares en los cuatro años que estuvo en venta, un gran éxito comercial que dio paso a otros muchos, contribuyendo a confirmar la percepción de la marca finlandesa como referente en el sector. El Swan 51 es un barco muy efectivo: duro a la escora, suave con mar formado. Como todos los barcos de su época (quizás la mejor de la historia por el equilibrio entre cualidades de confort y de navegación), su estilo revela una cierta deuda hacia la regla de medición I.O.R. entonces imperante. Las líneas elegantísimas, presentan una disposición de cubierta muy tradicional, con la novedad para la época de las dos bañeras separadas. El velamen, muy potente, se maneja fácilmente gracias a winches electro-hidráulicos. La caseta bajísima, se rehúnde en la cubierta de proa, otorgando una elegancia atemporal. El tambucho da paso a un interior endonde la carpintería de teca procura un ambiente cálido y descansado, en el que donde quiera que se mire, se ve calidad. La disposición del interior obedece a cánones de una época ya pasada, pero que sobresalen por su praticidad en el panorama bastante anodino de los barcos modernos. Esta unidad es el cuarto casco de la serie y su actual propietario lo ha cuidado con mucho esmero desde que lo compró hace más de veinte años. Las velas están en muy buen estado, así como todos los equipos y el motor que ha tenido un repaso completo hace pocos años. Este barco está prácticamente listo para zarpar en cualquier momento para cualquier navegación que se le proponga

Electrónica
Sonda, corredera y viento: Central B&G Hydra con repetidores (2003). Piloto B&G Hydra Pilot (2003), con repetidor. Vhf Simrad RS 87 (2003). Gps Furuno GP32. Trazador y rádar: Raymarine RL80 + RC 530. Navtex Furuno NX-300. Toda la electrónica de 2003.

Electricidad / Motor de Nautor Swan 51
Sistema eléctrico totalmente reformado en 2003. Baterías de Gel. Dos alternadores: uno 60A y otro 75A (2003). Cargador Dolphin 24V/50A. Invertidor Mastervolt 1500W. Toma de puerto

Equipo de cubierta
Molinete Lofrans Leopard 1500W. Ancla CQR con 100 m. cadena (2013). Balsa 6 p. Radiobaliza. Winches electro-hidráulicos Lewmar. Jarcia de varilla (2003). Contra y baquestay hidráulicos Navtec. Enrrollador de génova Reckman. Mayor con carros Harken.

Confort / Interiores
Excelente carpintería interior de teca. Amplio salón central con dinette. Mesa de cartas en estribor y amplia cocina en babor. Dos camarotes de literas en proa, pique. Camarote doble en popa.

Velas
Velas North Sails 2013: Mayor de sables forzados, génova enrrollable, trinqueta. Espi.