Gib Sea Sailing Yachts Master 48 nuevoPrecio -  150.000 120.000 €

Velero Gib Sea Sailing Yachts Master 48 nuevo a estrenar del año 1992 con 14.6304 m de eslora en Barcelona, Cataluña, España

El Gib Sea Sailing Yachts Master 48 nuevo es uno de los modelos del astillero Gib Sea Sailing Yachts del año 1992. Se trata de un velero con un precio de 120.000€. Tiene 14,63 m de eslora y 4,267 m de manga. Gib Sea Sailing Yachts Master 48 cuenta con 1 motor(es) Yanmar 4JH4. Está ubicado en Barcelona, España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Gib Sea Sailing Yachts Master 48 nuevo en venta los puedes encontrar más abajo.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Observaciones :

Acasco muy estable y robustoreunionestecnología moderna– gracias a dos extensas prestaciones desde2020.

ElGib'Sea Master 48es un velero de agua azul diseñado por el reconocido arquitecto navalRob Humphreysy construido porGibert Marinedentro1992. Este barco destaca por su robusta construcción, amplio espacio interior y excelente rendimiento de vela, lo que lo convierte en una opción popular entre los marineros que buscan comodidad y fiabilidad en el mar. A continuación se presentan las características clave y las especificaciones del Gib'Sea Master 48:

Características clave:

1. Diseñador: Rob Humphreys
2. BuilderGibert Marine
3. Año: 1992
4. Tipo: Sailing Yacht
5. Construcción: Huelga de fibra de vidrio maciza con cubierta reforzada y estructura de cabina para durabilidad.
6. Diseño interior: Conocido por su diseño amplio y ergonómico, el yate típicamente cuenta con múltiples cabinas, amplio espacio salado, y galera de tamaño completo, que ofrece comodidad para viajes largos o vivir a bordo.
7. Cockpit Design: La cabina del yate es grande y bien protegida, ofreciendo amplios asientos y fácil acceso a controles de navegación.
8. Ejecución: Diseñado para cruceros de larga distancia, el yate mantiene buena velocidad en varias condiciones de viento, combinando un cómodo paseo con capacidades de maniobra ágil.

Especificaciones:

• Longitud general (LOA): 14.6 metros (48 pies)
• Beam (Width): 4,40 metros (14,43 pies)
• Proyecto: 1,7 metros (5,70 pies), equilibrio de agua poco profunda y estabilidad de agua profunda bien.
• Desplazamiento: 13.000 kg (25.865 libras), que reflejan una construcción pesada y estable típica de cruceros offshore.
• Zona de vela: Área de vela generosa diseñada para optimizar el rendimiento, especialmente en vientos medianos a fuertes.
• Motor: Típicamente equipado con un motor a bordo confiable, comúnmente un diesel de 78 CV, para la navegación y maniobra en los puertos.
• Capacidad de combustible: Aproximadamente 480 litros (126.8 galones), lo que permite un rango extendido mientras está bajo motor.
• Capacidad de agua: Aproximadamente 800 litros (211,3 galones), asegurando un buen suministro para viajes largos sin recargas frecuentes.

Capacidades de navegación:

El Gib'Sea Master 48 fue diseñado con el rendimiento y la comodidad en mente. Es capaz de cruzar el océano y sobresalir en condiciones de viento medio a pesado, lo que lo hace ideal para cruceros costeros y viajes de agua azul. La plataforma y el plan de vela equilibrados del yate permiten que sea manejado por un pequeño equipo, y su quilla profunda ofrece estabilidad y seguimiento sólido en todos los puntos de la vela.

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Un robusto yate de vela con todo lo que necesitas para navegar rápido y cómodamente en todo el mundo, es un Gilbert Marine Gib'sea Master 48 totalmente equipado desde 1992. Ya se ha mostrado en el Caribe y cruzando el Atlántico. Es una diseñadora Rob Humphreys responsable del diseño de todos los nuevos Oysters (entre otros proyectos), y estaba por delante de su tiempo con una plataforma de baño dedicada, armarios colgantes, entradas laterales, etc.

Después de pasar 27 años en el cuidado del propietario (8 meses por año) en Grecia, el actual propietario la compró en 2019 para su aventura familiar de 2 años en el Caribe y la espalda. Ella sufrió un amplio reajuste en preparación para 2019/20, fue mantenida durante el viaje, y sufrió un reajuste en 2022/23 cuando regresaron. Está en excelentes condiciones para su próxima aventura con nuevos propietarios.

El Gib'Sea Master 48 es un yate crucero bien registrado conocido por su sólida construcción y costura. Su amplio interior lo hace cómodo para viajes prolongados, mientras que su diseño garantiza un buen rendimiento de navegación. Este traje de yate experimentó marineros y aquellos que buscan un recipiente confiable para cruceros a largo plazo.

ESPAÑOL:

Puede dormir un máximo de 7 personas —2x2 en cabinas y 2+1 en la cabina delantera (con baño)— y proporciona asientos cómodos para 6-7 personas en el salón y 4-5 personas en la cabina. Un cabezal está en suite con la cabina delantera (master), y un cabezal funciona como cabeza de día. El tercer cabezal se convirtió en un cuarto de servicio con un fabricante de agua de fácil acceso y arreglos para una lavadora de carga superior de tamaño completo.

Aula 190 cm

Interior y Alojamiento:

El Gib'Sea Master 48 cuenta con un diseño interior bien pensado diseñado para maximizar el espacio y la comodidad. Existen múltiples configuraciones de cabina, a menudo con tres a cuatro cabinas y dos cabezas (baños). El salón es grande y acogedor, con zona de comedor y cómodo asiento. La galería es amplia, con comodidades de tamaño completo como una estufa, horno y refrigeración, lo que lo hace ideal para estancias prolongadas a bordo.

Deck Layout:

La cubierta está diseñada para la seguridad y la facilidad de uso. Las cubiertas laterales expansivas permiten un movimiento fácil alrededor del barco, mientras que la colocación de carriles y líneas de vida proporciona seguridad adicional en mares ásperos. La cabina es el corazón de la operación de vela, con todas las líneas que conducen hacia atrás para la facilidad de manejo, lo que lo hace ideal para la navegación corta.

Características notables:

• Calidad de construcción: El Gib'Sea Master 48 es reconocido por su construcción robusta y fiable. Diseñado para uso a largo plazo, es lo suficientemente durable para soportar los rigores de la navegación offshore mientras que proporciona un alto nivel de comodidad.
• Versatilidad: Este yate es adecuado para largos pasajes oceánicos y cómodo crucero costero, apelando a una amplia gama de marineros.
• Comfort: Amplias interiores y detalles de diseño reflexivos garantizan una experiencia de vida cómoda en viajes prolongados o mientras están anclados.

En general, el Gib'Sea Master 48 sigue siendo un yate buscado entre los marineros por su equilibrio de rendimiento, comodidad y durabilidad. Esto lo convierte en un recipiente versátil capaz de manejar una amplia gama de condiciones de navegación.

Reflexión Extensiva 2019/20

- Nueva generación de energía y gestión (Baterias Victron 4x200Ah LiFe, Victron 3,5k W inverter, gestión de baterías Victron, panel de control de Victron, Bluetooth listo, 3x controladores solares Victron, paneles solares 4x 900pW de nueva generación, generadores de viento SuperWind 2x) – independencia completa del combustible fósil (baterías " inverter puede funcionar fabricante de agua o lavadora)

- Nuevo generador de combustible Honda 2.2 con conexión a tierra

- Nuevos instrumentos de navegación (Raymarine: 2 plotters (12” en el helm, 9” en la estación nav), radar, VHF, sensores de profundidad y velocidad)

- Sonar de futuro con integración en los plotters Raymarine

- Nuevo fabricante de agua RainMaker, 230V, instalado, entrega 140l/h, funciona en baterías & inverter

- Nuevo Elvstrom 115% superando a la genoa

- Nueva vela de viento ligero parageno con horno sin fin se puede instalar además de " delante de la genoa

- Nuevo mantenimiento de winch en marcha

- New Yamaha 9.9hp outboard & nuevo Highfield clásico 3.4m dinghy - 6 personas cómodamente ( Yamaha 25hp no utilizado en el almacenamiento se puede comprar adicionalmente)

- Nuevos colchones Flexima (18cm) para las 5 amarras (más telas de lee)

- New Lewmar 1000W/12V windlass con 32kg ancla Delta

- Nueva estructura de acero inoxidable para generadores solares, eólicas y dinghy davits sobre bimini

- Cheque de quilla de Rigg

- Nuevo lienzo Sunbrella para bimini, sprayhood/dodger, boom & foredeck sunshade

- Nueva escalera de baño & ducha para plataforma de baño

- Nuevos compresores para frigorífico & congelador

- Nuevas bombas de baño & mangueras para todas las cabezas, nuevo tanque de agua negra para la cabeza delantera

- Nuevos LEDs en todo el barco

- Nuevo alambre de carrete

Mantenimiento en curso

- Nuevo furor de Génova (2021)

- Nuevo (más fuerte) Raymarine autopilot conductor & instalación (directamente a cuadrante) – reemplazado autopilot conductor disponible como respaldo

- Nuevo grifo de agua en la despensa

Refit 2022/23

- Mantenimiento completo de rigg (mast down): furor de vela principal, mástil, boom, rigging de pie

- Comprobación de velas blancas y vela de viento ligero

- Sustitución de cubierta de teca con Flexiteek a estribor (cockpit permanece teak)

- 1000h mantenimiento del motor Yanmar

- Nuevos 2 retretes eléctricos, nuevos 2 grifos de agua en las cabezas, repintando ambas cabezas

El costo total de esas prestaciones ascendió a aproximadamente 250.000 €, y las facturas pueden ser revisadas. El yate está ahora excelente estado, listo para su próxima aventura.

El Gib'Sea Master 48 de 1992 tiene un borrador de 1,70 metros; está equipado con un borrador de cáscara. Los tacones de calzado permiten que el yate navegue en aguas poco profundas, proporcionando estabilidad y rendimiento adecuados. Este tipo de quilla es ideal para las zonas de crucero con profundidades variables, como las regiones costeras, donde los proyectos más profundos podrían restringir el acceso.

Equipo técnico:
ancla, batería, cargador de batería, bomba de achique, Windlass, inodoro eléctrico, Winch eléctrico

Equipo adicional:
Desalination System, Fire Extinguisher, Generator, Inverter, Shore Power Connection, Navigation Lights, Liferaft, Solar System, Hot Water System

Instrumentos náuticos:
AIS, Autopilot, EPIRB, Fishfinder, GPS, Speedometer, Chartplotter, Compass, MOB System, Radar, Radar Reflector, Depth Sounder, VHF Radio, Wind Meter

Galley:
horno, horno, congelador, frigorífico, fregadero

Covers and Tarpaulins:
Bimini Top, Sprayhood

Accesorios del barco:
escalerilla, plataforma de baño integrada, plataforma de baño manual, conectividad Bluetooth, tabla para la bañera, Davits, ducha en la cubierta, plancha de embarque, Grill, reproductor de MP3, Internet por satélite, teléfono satélite, bañera de teca, cubierta Teak, pintura subacuática


Documentos disponibles en el procedimiento de venta:
Registro actual
Previa eliminación de registro, factura previa de venta " facturas para el servicio

Su motor es un Yanmar diesel 75 hp de 2010 con 1.050h y está en excelente estado. El mantenimiento exhaustivo de 1.000h (incluido la nueva vivienda de impulsor, cambio de aceite de engranaje, etc.) se realizó en abril de 2023.

Está segura de navegar con todas las líneas que conducen a la cabina. Su robusta construcción y su suave arco con achique profundo le permiten hacer un clima de olas y condiciones de viento. Y con su borrador de 1,7m, ella puede ir donde por lo general sólo pueden ir barcos mucho más pequeños o catamaranes, especialmente en las Bahamas.

Tiene suficientes capacidades de generación de energía solar y eólica para ser independiente de cualquier fuente de energía fósil o de costa. El dinghy es lo suficientemente grande y poderoso para seis personas o extensas carreras de provisión.

Ella tiene increíbleespacio de almacenamiento, especialmente en los armarios, no sólo en el achique, como es estándar en muchos otros barcos.

Español:

Su motor es un Yanmar diésel de 75 hp del año 2010 con 1.050 horas de uso y se encuentra en excelente estado. El mantenimiento exhaustivo de las 1.000 horas (incluyendo el cambio de carcasa del impulsor, cambio de aceite de engranajes, etc.) se realizó en abril de 2023.

Es muy segura para guardar, ya que todas las líneas conducen de vuelta a la bañera. Su construcción robusta y su proa suave con una sentina profunda le permiten enfrentar cualquier condición de olas y viento. Con un calado de 1,7 metros, puede acceder a lugares donde normalmente solo embarcaciones mucho más pequeñas o catamaranes pueden ir, especialmente en las Bahamas.

Tiene suficientes capacidades de generación de energía solar y eólica para ser completamente independiente de cualquier fuente de energía de tierra o de combustibles fósiles. El dinghy es lo suficientemente grande y potente para transportar a seis personas o realizar largas compras de provisiones.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
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